Temukan “arteri besar”, lepaskan dividen kebijakan logistik

01 Kami akan meningkatkan fasilitasi perdagangan

Tiongkok dan ASEAN saling melengkapi, memiliki jangkauan kerja sama yang luas, dan potensi pembangunan yang besar.Mereka adalah mitra dagang penting satu sama lain.Salah satu hal baik setelah RCEP berlaku adalah pengaturan konsesi tarif.Berdasarkan perjanjian tersebut, lebih dari 90 persen perdagangan barang di kawasan ini pada akhirnya akan mencapai tarif nol.Umpan Melalui Blok Terminal, Konektor Idc PriaDanReflektor Sepedaharus dicatat.

Menurut akumulasi aturan asal, selama bagian nilai tambah dari produk yang direalisasikan dalam proses pengolahan menjadi milik 15 negara anggota, dan nilai tambah kumulatif lebih dari 40% dapat menikmati preferensi tarif yang sesuai.Hal ini semakin meningkatkan kepercayaan perusahaan Tiongkok dan ASEAN dalam kerja sama multinasional.

Dalam hal pengurangan hambatan non-tarif, perjanjian ini memungkinkan Tiongkok dan ASEAN untuk secara bertahap menerapkan aturan terpadu dalam prosedur bea cukai, inspeksi dan karantina, standar teknis, dan bidang lainnya, sehingga semakin mengurangi biaya kerja sama perdagangan antara Tiongkok dan ASEAN.Berkat faktor-faktor positif lainnya seperti efektivitas RCEP, ASEAN melampaui UE pada kuartal pertama tahun ini, dan ASEAN kembali menjadi mitra dagang terbesar Tiongkok.

02. Memperluas “arteri utama” logistik lintas batas

Hubungan mendalam antara perdagangan dan industri secara langsung mendorong kualitas dan peningkatan jaringan logistik lintas batas di kawasan ini.Setelah RCEP berlaku, kereta barang angkutan gabungan rel-laut dari koridor darat-laut baru di Tiongkok barat telah menambahkan gula mentah, pati dan kayu, dan membuka "RCEP- -Pelabuhan Teluk Beibu- -Henan", "Tenggara Asia- -Qinzhou- -Xi'an" dan "India- -Pelabuhan Teluk Beibu- -Guiyang".

Sebagai pelabuhan gerbang Tiongkok ke ASEAN, pelabuhan Teluk Beibu Guangxi baru-baru ini membuka sejumlah rute peti kemas untuk mempromosikan pertukaran kapal peti kemas dengan negara-negara ASEAN, membuka jalur kereta api dan konektivitas kereta api Tiongkok-Laos, menjadikan saluran logistik internasional transportasi gabungan darat-laut lebih nyaman dan lancar

Perkembangan pesat logistik lintas batas ASEAN-Tiongkok antara Tiongkok dan ASEAN telah mempercepat pembangunan sejumlah kawasan industri seperti Tiongkok-Malaysia dan Tiongkok-Singapura Nanning International Logistics Park, serta mempercepat pertumbuhan bentuk dan model bisnis baru. seperti e-commerce lintas batas dan gudang di luar negeri, sehingga menambah vitalitas kerja sama ekonomi dan perdagangan Tiongkok-Asean.

03. Mempercepat integrasi rantai industri dan rantai pasok

RCEP mencakup berbagai bidang, seperti pengurangan tarif, fasilitasi perdagangan, dan pembukaan layanan dan investasi.Hal ini akan mendorong kawasan Asia-Pasifik untuk memperkuat koordinasi rantai industri, mengoptimalkan distribusi rantai pasokan, dan mendorong aliran bebas faktor ekonomi.

Di bawah kerangka RCEP, Tiongkok dan ASEAN memiliki kepentingan bersama yang lebih luas dalam berbagi pasar super besar, lebih lanjut memanfaatkan keunggulan yang saling melengkapi dan mengalokasikan faktor-faktor produksi secara rasional, dan kerja sama industri dan rantai pasokan memiliki prospek yang lebih luas.Wajar jika dengan latar belakang integrasi ekonomi regional yang berkembang pesat, kerja sama Tiongkok-ASEAN mempunyai momentum yang lebih kuat dan prospek yang lebih baik.

Belum lama ini, Anggota Dewan Negara dan Menteri Luar Negeri Tiongkok Wang Yi, ketika bertemu dengan Sekretaris Jenderal ASEAN Lin Yuhui, mengusulkan untuk meluncurkan pembangunan Zona Perdagangan Bebas Tiongkok-ASEAN versi 3.0 sesegera mungkin, dan menerapkan serta mempromosikan sepenuhnya peningkatan RCEP pada waktunya.Ke depan, RCEP tentunya akan memberikan hasil yang lebih bermanfaat dalam kerja sama ekonomi dan perdagangan Tiongkok-ASEAN dan memberikan pendorong baru bagi pemulihan dan pembangunan ekonomi regional dan global.

RCEP mulai berlaku, dan Guangxi serta Yunnan telah menjadi pusat ekonomi baru.Konferensi Pengangkutan Barang Internasional Tiongkok ke-11 dan Pameran Pengangkutan Internasional ke-7 pada tahun 2022 diadakan di Kunming, provinsi Yunnan, yang akan menjadi pusat kota RCEP di masa depan."Dua sesi" diadakan di Yunnan, tujuannya adalah agar perusahaan pengirim barang sepenuhnya menikmati dividen kebijakan RCEP, memanfaatkan peluang bisnis di Yunnan, merebut saluran logistik internasional Asia Tenggara, sekaligus menjajaki arah baru perusahaan di era wabah. penangkapan nyata listrik lintas batas, perdagangan bebas, obligasi, perdagangan perbatasan, kereta api Laos, saluran baru dan Belt and Road peluang strategis baru


Waktu posting: 23 Agustus-2022