01 Miglioreremo la facilitazione commerciale
La Cina e l’ASEAN sono altamente complementari, hanno un’ampia gamma di cooperazioni e un grande potenziale di sviluppo.Sono importanti partner commerciali l'uno dell'altro.Uno degli aspetti positivi dell'entrata in vigore del RCEP è l'accordo di concessione tariffaria.Secondo l’accordo, oltre il 90% del commercio di beni nella regione raggiungerà alla fine la tariffa zero.Alimentazione tramite morsettiere, Connettori Idc MaschioERiflettori per biciva osservato.
Secondo la regola dell'accumulo dell'origine, purché la parte del valore aggiunto del prodotto realizzato nel processo di lavorazione appartenga ai 15 Stati membri e il valore aggiunto cumulativo superiore al 40% possa godere della corrispondente preferenza tariffaria.Ciò ha portato maggiore fiducia nelle imprese cinesi e dell’ASEAN nella cooperazione multinazionale.
In termini di riduzione delle barriere non tariffarie, l’accordo consente alla Cina e all’ASEAN di implementare gradualmente regole unificate nelle procedure doganali, ispezione e quarantena, standard tecnici e altri campi, riducendo così ulteriormente il costo della cooperazione commerciale tra Cina e ASEAN.Grazie ad altri fattori favorevoli, come l'efficacia del RCEP, nel primo trimestre di quest'anno l'ASEAN ha superato l'UE ed è tornata ad essere il principale partner commerciale della Cina.
02. Ampliare le “principali arterie” della logistica transfrontaliera
La profonda connessione tra commercio e industria guida direttamente la qualità e il miglioramento delle reti logistiche transfrontaliere nella regione.Dopo l'entrata in vigore del RCEP, il treno merci per il trasporto combinato ferrovia-mare del nuovo corridoio terra-mare nella Cina occidentale ha aggiunto zucchero greggio, amido e legno e ha aperto il "RCEP- -Beibu Gulf Port- -Henan", "Southeast Asia- -Qinzhou- -Xi'an" e "India- -Porto del Golfo di Beibu- -Guiyang".
In qualità di porto di accesso della Cina all'ASEAN, il porto del Golfo di Guangxi Beibu ha recentemente aperto una serie di rotte containerizzate per promuovere gli scambi di navi portacontainer con i paesi ASEAN, aprendo la connessione ferroviaria e ferroviaria Cina-Laos, rendendo il canale logistico internazionale del trasporto combinato terra-mare più comodo e fluido
Il boom dello sviluppo della logistica transfrontaliera ASEAN-Cina tra Cina e ASEAN ha accelerato la costruzione di una serie di parchi industriali come Cina-Malesia e il Nanning International Logistics Park Cina-Singapore, e ha accelerato la crescita di nuove forme e modelli di business come il commercio elettronico transfrontaliero e i magazzini all’estero, aggiungendo così vitalità alla cooperazione economica e commerciale tra Cina e Asia.
03. Accelerare l'integrazione della catena industriale e della catena di fornitura
Il RCEP copre una vasta gamma di settori, come la riduzione delle tariffe, la facilitazione degli scambi e l’apertura dei servizi e degli investimenti.Incoraggerà la regione dell’Asia-Pacifico a rafforzare il coordinamento della catena industriale, ottimizzare la distribuzione delle catene di approvvigionamento e promuovere il libero flusso dei fattori economici.
Nell’ambito del RCEP, la Cina e l’ASEAN hanno interessi comuni più ampi nella condivisione di mercati molto grandi, nell’esercizio di ulteriori vantaggi complementari e nell’allocazione razionale dei fattori di produzione, e la cooperazione industriale e di catena di fornitura ha prospettive più ampie.È giusto che, sullo sfondo di una fiorente integrazione economica regionale, la cooperazione Cina-ASEAN goda di uno slancio più forte e di migliori prospettive.
Non molto tempo fa, il consigliere di Stato e ministro degli Esteri cinese Wang Yi, incontrando il segretario generale dell’ASEAN Lin Yuhui, ha proposto di avviare la costruzione della versione 3.0 della zona di libero scambio Cina-ASEAN il prima possibile e di attuare e promuovere pienamente l’aggiornamento del RCEP a tempo debito.Guardando al futuro, il RCEP produrrà sicuramente risultati più fruttuosi nella cooperazione economica e commerciale tra Cina e Asia e fornirà nuovi motori per la ripresa economica e lo sviluppo regionale e globale.
Entra in vigore il RCEP e Guangxi e Yunnan sono diventati nuovi centri economici.L'undicesima conferenza internazionale degli spedizionieri cinesi e la settima fiera internazionale del trasporto merci del 2022 si terranno a Kunming, nella provincia dello Yunnan, la futura città centrale di RCEP.Le "due sessioni" tenutesi nello Yunnan, il loro scopo è quello di consentire alle imprese di spedizioni di godere appieno del dividendo della politica RCEP, cogliere opportunità di business nello Yunnan, impadronirsi del canale logistico internazionale del sud-est asiatico, esplorare allo stesso tempo la nuova direzione delle imprese dell'era dell'epidemia, la vera cattura dell’elettricità transfrontaliera, il libero scambio, il commercio vincolato, il commercio frontaliero, la ferrovia del Laos, il nuovo canale e la Belt and Road, nuove opportunità strategiche
Orario di pubblicazione: 23 agosto 2022