01 Við munum bæta viðskiptaaðstoð
Kína og ASEAN eru mjög samhæfðar, eiga í víðtæku samstarfi og mikla möguleika á þróun. Þau eru mikilvægir viðskiptafélagar hvors annars. Eitt af því góða eftir að RCEP-samningurinn tók gildi er tollalækkanirnar. Samkvæmt samningnum munu meira en 90 prósent af vöruviðskiptum á svæðinu að lokum ná núlltollum. Færið í gegnum tengiklemmur, IDC karlkyns tengi og Endurskinsmerki fyrir hjól skal tekið fram.
Samkvæmt upprunareglunni, svo framarlega sem virðisauki vörunnar sem myndast í vinnsluferlinu tilheyrir 15 aðildarríkjunum og samanlagður virðisauki er meira en 40% getur notið samsvarandi tollfríðinda. Þetta hefur aukið traust kínverskra fyrirtækja og ASEAN-fyrirtækja á fjölþjóðlegu samstarfi.
Hvað varðar að aflétta tollfrjálsum hindrunum gerir samningurinn Kína og ASEAN kleift að innleiða smám saman sameinaðar reglur um tollmeðferð, skoðun og sóttkví, tæknilega staðla og önnur svið, og þar með draga enn frekar úr kostnaði við viðskiptasamstarf milli Kína og ASEAN. Þökk sé öðrum hagstæðum þáttum eins og skilvirkni RCEP, fór ASEAN fram úr ESB á fyrsta ársfjórðungi þessa árs og varð aftur stærsti viðskiptafélagi Kína.
02. Stækkaðu „aðalæðarnar“ fyrir flutninga yfir landamæri
Djúp tengsl milli viðskipta og iðnaðar knýja beint áfram gæði og uppfærslu flutninganeta yfir landamæri á svæðinu. Eftir að RCEP tók gildi hefur samsett flutningalest á járnbrautum og sjó í nýju land-sjóleiðinni í vesturhluta Kína bætt við hrásykri, sterkju og viði og opnað „RCEP--Beibu-flóahöfnina--Henan“, „Suðaustur-Asíu--Qinzhou--Xi'an“ og „Indland--Beibu-flóahöfnina--Guiyang“.
Sem aðalhöfn Kína að ASEAN hefur Guangxi Beibu-höfnin við Persaflóa nýlega opnað fjölda gámaleiða til að efla gámaflutninga við ASEAN-lönd, sem hefur opnað járnbrautar- og járnbrautartengingar milli Kína og Laos og gert alþjóðlega flutningaleið land- og sjóflutninga þægilegri og greiðari.
Mikil uppbygging flutningasamskipta milli ASEAN og Kína hefur hraðað byggingu fjölda iðnaðargarða, svo sem Kína-Malasíu og Nanning alþjóðlega flutningagarðsins milli Kína og Singapúr, og aukið vöxt nýrra viðskiptaforma og -módela, svo sem netverslunar yfir landamæri og vöruhúsa erlendis, og þannig aukið lífsgæði efnahags- og viðskiptasamstarfs Kína og Asíu.
03. Hraða samþættingu iðnaðarkeðjunnar og framboðskeðjunnar
Samningurinn um borgaraleg viðskipti (RCEP) nær yfir fjölbreytt svið, svo sem lækkun tolla, viðskiptaaðstoð og opnun þjónustu og fjárfestinga. Hann mun hvetja Asíu-Kyrrahafssvæðið til að styrkja samræmingu iðnaðarkeðjunnar, hámarka dreifingu framboðskeðja og stuðla að frjálsu flæði efnahagslegra þátta.
Innan ramma RCEP hafa Kína og ASEAN víðtækari sameiginlega hagsmuni af því að deila stórum mörkuðum, nýta frekar gagnkvæma kosti og úthluta framleiðsluþáttum á skynsamlegan hátt, og samstarf í iðnaði og framboðskeðjum hefur víðtækari möguleika. Það er sanngjarnt að í ljósi blómlegs efnahagssamruna á svæðinu njóti samstarf Kína og ASEAN meiri skriðþunga og betri möguleika.
Fyrir ekki svo löngu síðan lagði kínverski utanríkisráðherrann Wang Yi til, á fundi með Lin Yuhui, aðalritara ASEAN, að hefja byggingu 3.0 útgáfu af Kína-ASEAN fríverslunarsvæðinu eins fljótt og auðið er og að hrinda í framkvæmd og efla uppfærslu RCEP þegar þar að kemur. Horft til framtíðar mun RCEP örugglega skila enn frekari árangri í efnahags- og viðskiptasamstarfi Kína og Asíu og veita nýja drifkrafta fyrir svæðisbundna og alþjóðlega efnahagsbata og þróun.
RCEP tekur gildi og Guangxi og Yunnan eru orðin nýjar efnahagsmiðstöðvar. 11. kínverska alþjóðlega flutningsmiðlunarráðstefnan og 7. alþjóðlega flutningssýningin árið 2022 verða haldin í Kunming í Yunnan héraði, framtíðar miðborg RCEP. Tilgangurinn með „tveimur fundum“ í Yunnan er að leyfa flutningsmiðlunarfyrirtækjum að njóta arðs RCEP stefnu til fulls, grípa viðskiptatækifæri í Yunnan, ná tökum á alþjóðlegum flutningsleiðum í Suðaustur-Asíu, kanna nýjar stefnur fyrirtækja á tímum faraldursins, raunverulega ná til landamæra í rafmagni, fríverslun, skuldabréfaviðskiptum, landamæraviðskiptum, járnbrautum í Laos, nýjum leiðum og nýjum stefnumótandi tækifærum í Belt and Road.
Birtingartími: 23. ágúst 2022