01 Pagerinsime prekybos palengvinimą
Kinija ir ASEAN labai viena kitą papildo, turi platų bendradarbiavimą ir didelį vystymosi potencialą.Jie yra svarbūs vienas kito prekybos partneriai.Vienas iš gerų dalykų įsigaliojus RCEP yra tarifų koncesijos susitarimas.Pagal susitarimą daugiau nei 90 procentų prekybos prekėmis regione galiausiai pasieks nulinį tarifą.Tiekimas per terminalų blokus, Idc vyriškos jungtysirDviračių atšvaitaireikėtų pažymėti.
Pagal kilmės kaupimo taisyklę, kol perdirbimo procese realizuojamo produkto pridėtinės vertės dalis priklauso 15 valstybių narių, o sukaupta daugiau nei 40 % pridėtinė vertė gali turėti atitinkamą tarifo lengvatą.Tai padidino Kinijos ir ASEAN įmonių pasitikėjimą tarptautiniu bendradarbiavimu.
Kalbant apie netarifinių kliūčių mažinimą, šis susitarimas suteikia galimybę Kinijai ir ASEAN palaipsniui įgyvendinti vieningas taisykles muitinės procedūrų, tikrinimo ir karantino, techninių standartų ir kitose srityse, taip dar labiau sumažinant Kinijos ir ASEAN prekybos bendradarbiavimo išlaidas.Dėl kitų palankių veiksnių, tokių kaip RCEP efektyvumas, pirmąjį šių metų ketvirtį ASEAN aplenkė ES ir vėl tapo didžiausia Kinijos prekybos partnere.
02. Išplėsti tarpvalstybinės logistikos „pagrindines arterijas“.
Gilus prekybos ir pramonės ryšys tiesiogiai lemia tarpvalstybinių logistikos tinklų kokybę ir atnaujinimą regione.Įsigaliojus RCEP, naujojo sausumos ir jūros koridoriaus Vakarų Kinijoje krovininis geležinkelių ir jūrų kombinuotasis traukinys pridėjo žaliavinį cukrų, krakmolą ir medieną ir atidarė „RCEP--Beibu Gulf Port--Henan“, „Southeast“. Azija - Čindžou - Sianas" ir "Indija - Beibu įlankos uostas - Gujangas".
Kaip vartai iš Kinijos į ASEAN, Guangxi Beibu įlankos uostas neseniai atidarė keletą konteinerių maršrutų, skatinančių konteinerių lainerių mainus su ASEAN šalimis, atidarydamas Kinijos ir Laoso geležinkelį ir geležinkelio susisiekimą, paversdamas tarptautiniu sausumos ir jūrų kombinuoto transporto logistikos kanalu. patogiau ir sklandžiau
Dėl klestinčios ASEAN ir Kinijos tarpvalstybinės logistikos tarp Kinijos ir ASEAN plėtros paspartėjo daugelio pramoninių parkų, tokių kaip Kinija ir Malaizija bei Kinijos ir Singapūro Nanning tarptautinis logistikos parkas, statyba, taip pat paspartėjo naujų verslo formų ir modelių augimas. pvz., tarpvalstybinė elektroninė prekyba ir užsienio sandėliai, taip suteikdami gyvybingumo Kinijos ir ASEAN ekonominiam ir prekybiniam bendradarbiavimui.
03. Paspartinti pramonės grandinės ir tiekimo grandinės integraciją
RCEP apima įvairias sritis, tokias kaip tarifų mažinimas, prekybos palengvinimas ir paslaugų bei investicijų atvėrimas.Tai paskatins Azijos ir Ramiojo vandenyno regioną stiprinti pramonės grandinių koordinavimą, optimizuoti tiekimo grandinių paskirstymą ir skatinti laisvą ekonominių veiksnių srautą.
Pagal RCEP sistemą Kinija ir ASEAN turi platesnius bendrus interesus dalytis itin didelėmis rinkomis, toliau teikti papildomus pranašumus ir racionaliai paskirstyti gamybos veiksnius, o pramonės ir tiekimo grandinės bendradarbiavimas turi platesnes perspektyvas.Sąžininga, kad klestinčios regioninės ekonominės integracijos fone Kinijos ir ASEAN bendradarbiavimas įgauna stipresnį pagreitį ir geresnes perspektyvas.
Neseniai Kinijos valstybės tarybos narys ir užsienio reikalų ministras Wang Yi, susitikęs su ASEAN generaliniu sekretoriumi Lin Yuhui, pasiūlė kuo greičiau pradėti statyti Kinijos ir ASEAN laisvosios prekybos zonos 3.0 versiją, visiškai įgyvendinti ir skatinti. RCEP atnaujinimas tinkamu laiku.Žvelgiant į ateitį, RCEP neabejotinai duos vaisingesnių Kinijos ir Azijos šalių ekonominio ir prekybinio bendradarbiavimo rezultatų ir suteiks naujų varomųjų jėgų regioniniam ir pasauliniam ekonomikos atsigavimui ir vystymuisi.
RCEP įsigalioja, o Guangxi ir Yunnan tapo naujais ekonomikos centrais.11-oji Kinijos tarptautinė ekspeditorių konferencija ir 7-oji tarptautinė krovinių mugė 2022 m. vyks Kunminge, Yunnan provincijoje, būsimame centriniame RCEP mieste.Junane vykstančių „dviejų sesijų“ tikslas – leisti ekspeditorių įmonėms visiškai mėgautis RCEP politikos dividendais, pasinaudoti verslo galimybėmis Junane, pasinaudoti Pietryčių Azijos tarptautiniu logistikos kanalu, ištirti protrūkio eros įmonės naują kryptį tuo pačiu metu, tikras tarpvalstybinės elektros energijos surinkimas, laisvoji prekyba, muitinė, pasienio prekyba, Laoso geležinkelis, naujas kanalas ir juosta ir kelias naujos strateginės galimybės
Paskelbimo laikas: 2022-08-23