01 Θα βελτιώσουμε τη διευκόλυνση του εμπορίου
Η Κίνα και η ASEAN είναι ιδιαίτερα συμπληρωματικές, έχουν ένα ευρύ φάσμα συνεργασίας και μεγάλο αναπτυξιακό δυναμικό. Είναι σημαντικοί εμπορικοί εταίροι η μία της άλλης. Ένα από τα καλά πράγματα μετά την έναρξη ισχύος του RCEP είναι η συμφωνία δασμολογικής παραχώρησης. Σύμφωνα με τη συμφωνία, περισσότερο από το 90% του εμπορίου αγαθών στην περιοχή θα επιτύχει τελικά μηδενικούς δασμούς. Τροφοδοσία μέσω μπλοκ ακροδεκτών, Αρσενικοί σύνδεσμοι Idc και Ανακλαστήρες ποδηλάτου θα πρέπει να σημειωθεί.
Σύμφωνα με τον κανόνα της συσσώρευσης προέλευσης, εφόσον το μέρος της προστιθέμενης αξίας του προϊόντος που πραγματοποιείται κατά τη διαδικασία μεταποίησης ανήκει στα 15 κράτη μέλη και η σωρευτική προστιθέμενη αξία υπερβαίνει το 40%, μπορεί να επωφεληθεί από την αντίστοιχη δασμολογική προτίμηση. Αυτό έχει φέρει μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στις κινεζικές επιχειρήσεις και τις επιχειρήσεις του ASEAN στην πολυεθνική συνεργασία.
Όσον αφορά τη μείωση των μη δασμολογικών φραγμών, η συμφωνία επιτρέπει στην Κίνα και τον ASEAN να εφαρμόσουν σταδιακά ενοποιημένους κανόνες στις τελωνειακές διαδικασίες, την επιθεώρηση και την καραντίνα, τα τεχνικά πρότυπα και άλλους τομείς, μειώνοντας έτσι περαιτέρω το κόστος της εμπορικής συνεργασίας μεταξύ Κίνας και ASEAN. Χάρη σε άλλους ευνοϊκούς παράγοντες, όπως η αποτελεσματικότητα του RCEP, ο ASEAN ξεπέρασε την ΕΕ το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους και έγινε ξανά ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Κίνας.
02. Επέκταση των «κύριων αρτηριών» της διασυνοριακής εφοδιαστικής
Η βαθιά σύνδεση μεταξύ εμπορίου και βιομηχανίας οδηγεί άμεσα στην ποιότητα και την αναβάθμιση των διασυνοριακών δικτύων εφοδιαστικής στην περιοχή. Μετά την έναρξη ισχύος του RCEP, το συνδυασμένο σιδηροδρομικό-θαλάσσιο εμπορευματικό τρένο του νέου διαδρόμου ξηράς-θάλασσας στη δυτική Κίνα πρόσθεσε ακατέργαστη ζάχαρη, άμυλο και ξυλεία, και άνοιξε το "RCEP- Λιμάνι του Κόλπου Beibu--Henan", το "Νοτιοανατολική Ασία--Qinzhou--Xi'an" και το "Ινδία-- Λιμάνι του Κόλπου Beibu---Guiyang".
Ως λιμάνι πύλης της Κίνας προς τον ASEAN, το λιμάνι Guangxi Beibu του Κόλπου άνοιξε πρόσφατα μια σειρά από διαδρομές εμπορευματοκιβωτίων για την προώθηση των ανταλλαγών εμπορευματοκιβωτίων με τις χώρες του ASEAN, ανοίγοντας τη σιδηροδρομική σύνδεση Κίνας-Λάος και τις σιδηροδρομικές συνδέσεις, καθιστώντας το διεθνές κανάλι logistics των συνδυασμένων μεταφορών ξηράς-θάλασσας πιο βολικό και ομαλό.
Η ραγδαία ανάπτυξη της διασυνοριακής εφοδιαστικής ASEAN-Κίνας μεταξύ Κίνας και ASEAN έχει επιταχύνει την κατασκευή ορισμένων βιομηχανικών πάρκων, όπως το China-Malaysia και το China-Singapore Nanning International Logistics Park, και επιτάχυνε την ανάπτυξη νέων επιχειρηματικών μορφών και μοντέλων, όπως το διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο και οι αποθήκες στο εξωτερικό, προσθέτοντας έτσι ζωντάνια στην οικονομική και εμπορική συνεργασία Κίνας-ASEAN.
03. Επιτάχυνση της ολοκλήρωσης της βιομηχανικής αλυσίδας και της αλυσίδας εφοδιασμού
Το RCEP καλύπτει ένα ευρύ φάσμα τομέων, όπως η μείωση των δασμών, η διευκόλυνση του εμπορίου και το άνοιγμα των υπηρεσιών και των επενδύσεων. Θα ενθαρρύνει την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού να ενισχύσει τον συντονισμό της βιομηχανικής αλυσίδας, να βελτιστοποιήσει την κατανομή των αλυσίδων εφοδιασμού και να προωθήσει την ελεύθερη ροή των οικονομικών παραγόντων.
Στο πλαίσιο του RCEP, η Κίνα και η ASEAN έχουν ευρύτερα κοινά συμφέροντα όσον αφορά την κοινή χρήση υπερμεγέθων αγορών, την περαιτέρω άσκηση συμπληρωματικών πλεονεκτημάτων και την ορθολογική κατανομή των συντελεστών παραγωγής, ενώ η βιομηχανική συνεργασία και η συνεργασία στην εφοδιαστική αλυσίδα έχουν ευρύτερες προοπτικές. Είναι δίκαιο ότι, στο πλαίσιο της ακμάζουσας περιφερειακής οικονομικής ολοκλήρωσης, η συνεργασία Κίνας-ASEAN απολαμβάνει ισχυρότερη δυναμική και καλύτερες προοπτικές.
Πριν από λίγο καιρό, ο Κινέζος Σύμβουλος Επικρατείας και Υπουργός Εξωτερικών Wang Yi, κατά τη συνάντηση με τον Γενικό Γραμματέα του ASEAN Lin Yuhui, πρότεινε την έναρξη της κατασκευής της έκδοσης 3.0 της Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών Κίνας-ASEAN το συντομότερο δυνατό και την πλήρη εφαρμογή και προώθηση της αναβάθμισης του RCEP σε εύθετο χρόνο. Κοιτώντας μπροστά, το RCEP σίγουρα θα αποφέρει πιο καρποφόρα αποτελέσματα στην οικονομική και εμπορική συνεργασία Κίνας-ASEAN και θα παράσχει νέες κινητήριες δυνάμεις για την περιφερειακή και παγκόσμια οικονομική ανάκαμψη και ανάπτυξη.
Το RCEP τίθεται σε ισχύ και η Γκουανγκσί και η Γιουνάν έχουν γίνει νέα οικονομικά κέντρα. Το 11ο Διεθνές Συνέδριο Μεταφορέων Κίνας και η 7η Διεθνής Έκθεση Μεταφορών το 2022 πραγματοποιούνται στο Κουνμίνγκ της επαρχίας Γιουνάν, τη μελλοντική κεντρική πόλη του RCEP. Οι «δύο συνεδρίες» που πραγματοποιούνται στη Γιουνάν έχουν ως στόχο να επιτρέψουν στις επιχειρήσεις μεταφορών να απολαύσουν πλήρως το μέρισμα της πολιτικής RCEP, να εκμεταλλευτούν τις επιχειρηματικές ευκαιρίες στη Γιουνάν, να αξιοποιήσουν το διεθνές κανάλι logistics της Νοτιοανατολικής Ασίας, να εξερευνήσουν ταυτόχρονα τη νέα κατεύθυνση των επιχειρήσεων στην εποχή της έξαρσης, την πραγματική αξιοποίηση της διασυνοριακής ηλεκτρικής ενέργειας, του ελεύθερου εμπορίου, των ομολογιακών δανείων, του διασυνοριακού εμπορίου, του σιδηροδρόμου του Λάος, του νέου καναλιού και των νέων στρατηγικών ευκαιριών του «Belt and Road».
Ώρα δημοσίευσης: 23 Αυγούστου 2022