01 Zlepšíme uľahčenie obchodu
Čína a ASEAN sa vysoko dopĺňajú, majú širokú škálu spolupráce a veľký potenciál rozvoja.Navzájom sú dôležitými obchodnými partnermi.Jednou z dobrých vecí po nadobudnutí účinnosti RCEP je colná koncesia.Podľa dohody viac ako 90 percent obchodu s tovarom v regióne nakoniec dosiahne nulové clo.Napájanie cez svorkovnice, Idc samec konektoryaOdrazky na bicykeltreba poznamenať.
Podľa pravidla akumulácie pôvodu, pokiaľ časť produktu s pridanou hodnotou realizovaná v procese spracovania patrí 15 členským štátom a kumulatívna pridaná hodnota vyššia ako 40 % môže využívať príslušnú colnú preferenciu.Čínskym podnikom a podnikom ASEAN to prinieslo väčšiu dôveru v nadnárodnú spoluprácu.
Pokiaľ ide o odstraňovanie necolných prekážok, dohoda umožňuje Číne a ASEAN-u postupne implementovať jednotné pravidlá v colných postupoch, inšpekciách a karanténe, technických normách a iných oblastiach, čím sa ešte viac znížia náklady na obchodnú spoluprácu medzi Čínou a ASEAN-om.Vďaka ďalším priaznivým faktorom, ako je účinnosť RCEP, ASEAN v prvom štvrťroku tohto roka prekonal EÚ a stal sa opäť najväčším obchodným partnerom Číny.
02. Rozšíriť „hlavné tepny“ cezhraničnej logistiky
Hlboké prepojenie medzi obchodom a priemyslom priamo riadi kvalitu a modernizáciu cezhraničných logistických sietí v regióne.Po nadobudnutí účinnosti RCEP nákladný vlak železnično-námornej kombinovanej dopravy nového koridoru medzi pevninou a morom v západnej Číne pridal surový cukor, škrob a drevo a otvoril „RCEP--Beibu Gulf Port--Henan“, „juhovýchod“. Ázia- -Qinzhou- -Xi'an" a "India- -Beibu Gulf Port- -Guiyang".
Ako vstupný prístav Číny do ASEAN-u otvoril prístav Guangxi Beibu v zálive nedávno niekoľko kontajnerových trás na podporu výmeny kontajnerových lodí s krajinami ASEAN-u, čím sa otvorilo čínsko-laoské železničné a železničné spojenie, čím sa stal medzinárodný logistický kanál kombinovanej dopravy medzi pozemnou a námornou dopravou. pohodlnejšie a hladšie
Prudký rozvoj cezhraničnej logistiky ASEAN-Čína medzi Čínou a ASEAN-om urýchlil výstavbu niekoľkých priemyselných parkov, ako je Čína-Malajzia a China-Singapur Nanning International Logistics Park, a urýchlil rast nových obchodných foriem a modelov. ako je cezhraničný elektronický obchod a zámorské sklady, čím sa oživuje hospodárska a obchodná spolupráca medzi Čínou a Áziou.
03. Urýchliť integráciu priemyselného reťazca a dodávateľského reťazca
RCEP pokrýva široký rozsah oblastí, ako je zníženie ciel, uľahčenie obchodu a otváranie služieb a investícií.Podporí ázijsko-pacifický región, aby posilnil koordináciu priemyselných reťazcov, optimalizoval distribúciu dodávateľských reťazcov a podporil voľný tok ekonomických faktorov.
V rámci RCEP majú Čína a ASEAN širšie spoločné záujmy pri zdieľaní super veľkých trhov, ďalšom využívaní komplementárnych výhod a racionálnom rozdeľovaní výrobných faktorov a spolupráca v priemysle a dodávateľskom reťazci má širšie perspektívy.Je spravodlivé, že na pozadí prosperujúcej regionálnej hospodárskej integrácie má spolupráca medzi Čínou a ASEAN-om silnejšiu dynamiku a lepšie vyhliadky.
Nie je to tak dávno, čo čínsky štátny radca a minister zahraničných vecí Wang Yi na stretnutí s generálnym tajomníkom ASEAN Lin Yuhui navrhol čo najskôr začať s výstavbou 3.0 verzie zóny voľného obchodu medzi Čínou a ASEAN a plne implementovať a podporovať modernizácia RCEP v pravý čas.Pokiaľ ide o budúcnosť, RCEP určite prinesie plodnejšie výsledky v hospodárskej a obchodnej spolupráci medzi Čínou a Áziou a poskytne nové hnacie sily regionálnej a globálnej hospodárskej obnovy a rozvoja.
RCEP nadobúda účinnosť a Guangxi a Yunnan sa stali novými ekonomickými centrami.11. čínska medzinárodná konferencia špeditérov a 7. medzinárodný veľtrh nákladnej dopravy v roku 2022 sa konajú v Kunmingu v provincii Yunnan, budúcom centrálnom meste RCEP.„Dve zasadnutia“, ktoré sa konali v Yunnane, ich účelom je umožniť špeditérskym podnikom plne si užiť dividendu politiky RCEP, využiť obchodné príležitosti v Yunnane, využiť medzinárodný logistický kanál v juhovýchodnej Ázii a zároveň preskúmať nový smer podnikania v ére vypuknutia, skutočné zachytávanie cezhraničnej elektriny, voľného obchodu, viazaného, pohraničného obchodu, laoskej železnice, nového kanála a Belt and Road nové strategické príležitosti
Čas odoslania: 23. augusta 2022