Temui "arteri besar", keluarkan dividen dasar logistik

01 Kami akan menambah baik kemudahan perdagangan

China dan ASEAN saling melengkapi, mempunyai pelbagai kerjasama dan potensi besar untuk pembangunan.Mereka adalah rakan dagangan penting masing-masing.Salah satu perkara yang baik selepas RCEP dikuatkuasakan ialah pengaturan konsesi tarif.Di bawah perjanjian itu, lebih 90 peratus daripada perdagangan barangan di rantau ini akhirnya akan mencapai tarif sifar.Suapan Melalui Blok Terminal, Penyambung Lelaki IdcdanPemantul Basikalharus diperhatikan.

Mengikut peraturan asal pengumpulan, selagi bahagian nilai tambah produk yang direalisasikan dalam proses pemprosesan adalah milik 15 negara anggota, dan nilai tambah kumulatif lebih daripada 40% boleh menikmati keutamaan tarif yang sepadan.Ini telah membawa lebih keyakinan kepada perusahaan China dan ASEAN dalam kerjasama multinasional.

Dari segi pemotongan halangan bukan tarif, perjanjian itu membolehkan China dan ASEAN melaksanakan peraturan bersatu secara beransur-ansur dalam prosedur kastam, pemeriksaan dan kuarantin, piawaian teknikal dan bidang lain, sekali gus mengurangkan lagi kos kerjasama perdagangan antara China dan ASEAN.Terima kasih kepada faktor lain yang menggalakkan seperti keberkesanan RCEP, ASEAN mengatasi EU pada suku pertama tahun ini, dan ia kembali menjadi rakan dagang terbesar China.

02. Kembangkan "arteri utama" logistik rentas sempadan

Hubungan yang mendalam antara perdagangan dan industri secara langsung memacu kualiti dan menaik taraf rangkaian logistik rentas sempadan di rantau ini.Selepas RCEP berkuat kuasa, kereta api pengangkutan pengangkutan gabungan rel-laut koridor darat-laut baharu di barat China telah menambah gula mentah, kanji dan kayu, dan membuka "RCEP- -Pelabuhan Teluk Beibu- -Henan", "Tenggara Asia- -Qinzhou- -Xi'an" dan "India- -Pelabuhan Teluk Beibu- -Guiyang".

Sebagai pintu masuk pelabuhan China ke ASEAN, pelabuhan Teluk Guangxi Beibu baru-baru ini membuka beberapa laluan kontena untuk mempromosikan pertukaran kapal kontena dengan negara-negara ASEAN, membuka sambungan kereta api dan kereta api China-Laos, menjadikan saluran logistik antarabangsa pengangkutan gabungan darat dan laut lebih selesa dan lancar

Perkembangan pesat logistik rentas sempadan ASEAN-China antara China dan ASEAN telah mempercepatkan pembinaan beberapa taman perindustrian seperti China-Malaysia dan Taman Logistik Antarabangsa Nanning China-Singapura, dan mempercepatkan pertumbuhan bentuk dan model perniagaan baharu seperti e-dagang rentas sempadan dan gudang luar negara, sekali gus menambah tenaga kepada kerjasama ekonomi dan perdagangan China-asean.

03. Mempercepatkan penyepaduan rantaian industri dan rantaian bekalan

RCEP merangkumi pelbagai bidang, seperti pengurangan tarif, kemudahan perdagangan, dan pembukaan perkhidmatan dan pelaburan.Ia akan menggalakkan rantau Asia-Pasifik untuk mengukuhkan penyelarasan rantaian industri, mengoptimumkan pengagihan rantaian bekalan, dan menggalakkan aliran bebas faktor ekonomi.

Di bawah rangka kerja RCEP, China dan ASEAN mempunyai kepentingan bersama yang lebih luas dalam berkongsi pasaran yang sangat besar, terus menggunakan kelebihan pelengkap dan memperuntukkan faktor pengeluaran secara rasional, dan kerjasama perindustrian dan rantaian bekalan mempunyai prospek yang lebih luas.Adalah adil apabila berlatarbelakangkan integrasi ekonomi serantau yang berkembang pesat, kerjasama China-ASEAN menikmati momentum yang lebih kukuh dan prospek yang lebih baik.

Tidak lama dahulu, Ahli Majlis Negara China dan Menteri Luar Wang Yi, ketika bertemu dengan Setiausaha Agung ASEAN Lin Yuhui, mencadangkan untuk melancarkan pembinaan Zon Perdagangan Bebas China-ASEAN versi 3.0 secepat mungkin, dan melaksanakan dan mempromosikan sepenuhnya. menaik taraf RCEP dalam masa terdekat.Memandang ke hadapan, RCEP pasti akan menghasilkan lebih banyak hasil dalam kerjasama ekonomi dan perdagangan china-asean dan menyediakan pemacu baharu untuk pemulihan dan pembangunan ekonomi serantau dan global.

RCEP berkuat kuasa, dan Guangxi dan Yunnan telah menjadi pusat ekonomi baharu.Persidangan Penghantar Kargo Antarabangsa China ke-11 dan Pameran Kargo Antarabangsa ke-7 pada tahun 2022 diadakan di Kunming, wilayah Yunnan, bandar pusat RCEP masa depan."Dua sesi" yang diadakan di Yunnan, tujuannya adalah untuk membolehkan perusahaan penghantar kargo menikmati sepenuhnya dividen polisi RCEP, merebut peluang perniagaan di Yunnan, merebut saluran logistik antarabangsa Asia Tenggara, meneroka hala tuju baharu perusahaan era wabak pada masa yang sama, tangkapan sebenar elektrik merentas sempadan, perdagangan bebas, terikat, perdagangan sempadan, kereta api Laos, saluran baharu dan peluang strategik baharu Belt and Road


Masa siaran: Ogos-23-2022