01 Melloraremos a facilitación do comercio
China e ASEAN son altamente complementarias, teñen unha ampla gama de cooperación e un gran potencial de desenvolvemento.Son os socios comerciais importantes uns dos outros.Unha das cousas boas despois da entrada en vigor do RCEP é o acordo de concesión tarifaria.Segundo o acordo, máis do 90 por cento do comercio de bens na rexión chegará finalmente a arancel cero.Alimentación a través de bloques de terminales, Conectores macho IdceReflectores de bicicletadébese sinalar.
Segundo a regra de acumulación de orixe, sempre que a parte do valor engadido do produto realizado no proceso de transformación pertenza aos 15 estados membros, e o valor engadido acumulado superior ao 40% poida gozar da correspondente preferencia arancelaria.Isto trouxo máis confianza ás empresas chinesas e da ASEAN na cooperación multinacional.
En canto á redución de barreiras non arancelarias, o acordo permite a China e a ASEAN implementar gradualmente regras unificadas en procedementos aduaneiros, inspección e corentena, normas técnicas e outros campos, reducindo así aínda máis o custo da cooperación comercial entre China e a ASEAN.Grazas a outros factores favorables como a eficacia do RCEP, a ASEAN superou á UE no primeiro trimestre deste ano, converténdose de novo no maior socio comercial de China.
02. Ampliar as "principais arterias" da loxística transfronteiriza
A profunda conexión entre o comercio e a industria impulsa directamente a calidade e a mellora das redes loxísticas transfronteirizas na rexión.Despois de que o RCEP entrase en vigor, o tren de carga de transporte combinado ferrocarril-mar do novo corredor terra-mar no oeste de China engadiu azucre en bruto, amidón e madeira, e abriu o "RCEP- -Beibu Gulf Port- -Henan", "Sueste". Asia- -Qinzhou- -Xi'an" e "India- -Beibu Gulf Port- -Guiyang".
Como porto de entrada de China á ASEAN, o porto do golfo de Guangxi Beibu abriu recentemente unha serie de rutas de contedores para promover os intercambios de colectores cos países da ASEAN, abrindo a conectividade ferroviaria e ferroviaria China-Laos, converténdose na canle loxística internacional do transporte combinado terra-mar. máis cómodo e suave
O bo desenvolvemento da loxística transfronteiriza entre China e ASEAN acelerou a construción de varios parques industriais como China-Malaisia e China-Singapur Nanning International Logistics Park, e acelerou o crecemento de novas formas e modelos de negocio. como o comercio electrónico transfronteirizo e os almacéns no exterior, engadindo así vitalidade á cooperación económica e comercial China-asean.
03. Acelerar a integración da cadea industrial e da cadea de subministración
O RCEP abrangue unha ampla gama de áreas, como a redución de aranceis, a facilitación do comercio e a apertura de servizos e investimentos.Animará a rexión de Asia-Pacífico a fortalecer a coordinación da cadea industrial, optimizar a distribución das cadeas de subministración e promover o libre fluxo de factores económicos.
No marco do RCEP, China e ASEAN teñen intereses comúns máis amplos en compartir mercados supergrandes, exercendo ademais vantaxes complementarias e asignando racionalmente os factores de produción, e a cooperación industrial e na cadea de subministración ten perspectivas máis amplas.É de xustiza que, no contexto dunha próspera integración económica rexional, a cooperación China-ASEAN goce dun impulso máis forte e de mellores perspectivas.
Non hai moito, o conselleiro de Estado e ministro de Asuntos Exteriores chinés, Wang Yi, ao reunirse co secretario xeral da ASEAN, Lin Yuhui, propuxo poñer en marcha a construción da versión 3.0 da Zona de Libre Comercio China-ASEAN o antes posible e implementar e promover plenamente. a actualización do RCEP no seu momento.De cara ao futuro, o RCEP seguramente producirá resultados máis fructíferos na cooperación económica e comercial entre China e Asia e proporcionará novos motores para a recuperación e o desenvolvemento económico rexional e global.
O RCEP entra en vigor e Guangxi e Yunnan convertéronse en novos centros económicos.A 11ª Conferencia Internacional de Transitarios de China e a 7ª Feira Internacional de Carga en 2022 celébrase en Kunming, provincia de Yunnan, a futura cidade central de RCEP.As "dúas sesións" celebradas en Yunnan, o seu obxectivo é permitir que as empresas de transporte de carga gocen plenamente do dividendo da política RCEP, aproveitar as oportunidades de negocio en Yunnan, aproveitar a canle de loxística internacional do sueste asiático, explorar a nova dirección da empresa da era do brote ao mesmo tempo, a captura real de electricidade transfronteiriza, libre comercio, bonos, comercio fronteirizo, ferrocarril de Laos, a nova canle e Belt and Road novas oportunidades estratéxicas
Hora de publicación: 23-ago-2022