Prve sedmice nakon Proljetnog festivala, stižu dobre vijesti s evropske i američke linije. mikro konektor, proizvođači terminalnih blokova i reflektor zaštitne ograde polje treba biti uočeno.
Azijsko-nordijski indeks porastao je za 3,6 posto u odnosu na prethodnu sedmicu na 8455 dolara po FEU, što je porast od 145 posto od početka decembra i 428 posto u odnosu na isti period prošle godine, prema podacima Baltičkog indeksa tereta (FBX).
Globalni kompozitni indeks kontejnerskog tereta Drewry ove je sedmice porastao za 1,1 posto na 5.249,80 dolara po FEU. ŠANGAJ – Spot cijene u Los Angelesu porasle su za 3% na 4.348 dolara po FEU.
NEW YORK – Cijena dostave porasla je za 2% na 750 dolara po FEU. ŠANGAJ – Cijena jelena porasla je za 2 posto na 8.608 dolara po FEU, od Los Angelesa do Šangaja za 1 posto na 554 dolara po FEU. Zagušenje luka i saobraćaja, kao i haos, dostigli su vrhunac u Evropi i Sjedinjenim Državama.
Troškovi dostave su porasli, a trgovci u EU suočili su se s nestašicama
Trenutno su se neke luke u Evropi, uključujući Felixstowe, Rotterdam i Antwerpen, pojavile u luci Kipar, što je rezultiralo nagomilavanjem tereta i kašnjenjem brodova.
U protekle četiri sedmice, troškovi dostave iz Kine u Evropu su se učetverostručili zbog ograničenog prostora za dostavu. Zbog toga su zalihe evropskih prodavača kućanskih potrepština, igračaka i drugih industrijskih artikala ograničene.
Istraživanje Freightosa provedeno među 900 malih i srednjih kompanija pokazuje da se 77% kompanija suočava s ograničenjima u snabdijevanju. Istraživanje IHS Markita pokazalo je da je vrijeme isporuke dobavljača produženo, što je najviše od 1997. godine. Ograničena snabdijevanje nije uticalo samo na maloprodaju, već i na proizvođače u cijeloj eurozoni.
Komisija je saopštila: „U trenutnoj situaciji, mnogi faktori mogu dovesti do povećanja cijena, uključujući globalne fluktuacije potražnje na tržištu, zagušenje luka i nedostatak kontejnera.“ „U razgovorima smo sa učesnicima na tržištu kako bismo u potpunosti razumjeli trenutnu situaciju i razmotrili budući smjer.“
Zagušenje u Sjevernoj Americi se pojačalo, a loše vrijeme se pogoršalo
Zagušenje u Los Angelesu/Long Beachu proširilo se duž cijele zapadne obale, sva glavna dokova dodatno su se pogoršala, a zagušenje u dva glavna doka na Zapadu postavilo je rekord.
Kao rezultat nove epidemije koronavirusa, produktivnost rada na obali je smanjena, što je rezultiralo kašnjenjima brodova, a kašnjenja lučkih objekata u prosjeku iznose 8 dana. "Obično, prije porasta uvoza, u luci Los Angeles dnevno imamo 10 do 12 pristaništa kontejnerskih brodova", rekao je izvršni direktor Gene Seroka na konferenciji za novinare. Danas se u prosjeku bavimo s 15 kontejnerskih brodova dnevno.
"Oko 15% plovila koja trenutno plove prema Los Angelesu su direktno usidrena. Osamdeset pet posto brodova će biti usidreno, a prosječno vrijeme čekanja se povećava. Vrijeme sidrenja broda je oko dva i po dana od novembra prošle godine, a vrijeme pristajanja je 8 dana do februara."
Kontejnerski terminali, teretne kompanije, željeznice i skladišta su preopterećeni. Očekuje se da će luka u februaru pretovariti 730.000 teu, što je 34 posto više nego godinu ranije. Prema podacima LA-ovog Signala, očekuje se da će luka u martu dostići 775.000 teu. Ove sedmice će u luci biti istovareno 140.425 teu tereta, što je 86,41% više nego u istom periodu prošle godine. Prognoza za sljedeću sedmicu je 185.143 teu, a za sljedeću sedmicu 165.316 teu.
Kontejnerski brodari traže alternativne luke na zapadnoj obali i premještaju brodove ili mijenjaju redoslijed povezivanja luka. Savez sjeverozapadnih luka u Aucklandu i Tacomi u Seattleu izvijestio je o poodmaklim pregovorima s prijevoznicima o novim uslugama.
Trenutno, Auckland ima 10 brodova koji čekaju; Savannah je dostigla 16 brodova koji čekaju, što je stresnije od 10 brodova sedmično.
Kao i u drugim sjevernoameričkim lukama, povećanje vremena zadržavanja uvezene robe i velike zalihe praznih kutija i dalje utiču na promet njujorških dokova zbog uticaja obilnih snježnih padavina.
Željeznički saobraćaj je također pogođen, a neke usluge na čvorištima su zatvorene.
Nedavne pošiljke vanjske trgovine, špediteri također molimo da obratite pažnju na zapažanja.
Vrijeme objave: 26. februar 2021.