वसंतोत्सवानंतरच्या पहिल्या आठवड्यात, युरोपियन आणि अमेरिकन लाइनमधून मालवाहतुकीबाबत चांगली बातमी आहे. मायक्रो मॅच कनेक्टर, टर्मिनल ब्लॉक उत्पादक आणि गार्डरेल रिफ्लेक्टर क्षेत्राकडे लक्ष दिले पाहिजे.
बाल्टिक फ्रेट इंडेक्स (FBX) च्या आकडेवारीनुसार, आशियाई-नॉर्डिक निर्देशांक मागील आठवड्यापेक्षा ३.६ टक्क्यांनी वाढून प्रति FEU ८४५५ डॉलरवर पोहोचला, जो डिसेंबरच्या सुरुवातीपासून १४५ टक्क्यांनी आणि गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीपेक्षा ४२८ टक्क्यांनी वाढला आहे.
या आठवड्यात ग्लोबल कंटेनर फ्रेट कंपोझिट इंडेक्स ड्रुरी १.१ टक्क्यांनी वाढून $५,२४९.८० प्रति FEU वर पोहोचला. शांघाय – लॉस एंजेलिस स्पॉट दर ३ टक्क्यांनी वाढून $४,३४८ प्रति FEU झाले.
न्यूयॉर्क – मालवाहतुकीचा खर्च २ टक्क्यांनी वाढून ७५० डॉलर प्रति एफईयू झाला. शांघाय – हरणाची किंमत २ टक्क्यांनी वाढून ८,६०८ डॉलर प्रति एफईयू झाली, तर लॉस एंजेलिस ते शांघाय दरम्यानच्या वाहतुकीत १ टक्क्याने वाढ होऊन ती ५५४ डॉलर प्रति एफईयू झाली. युरोप आणि अमेरिकेत बंदरांवरील वाहतूक कोंडी आणि गोंधळ शिगेला पोहोचला आहे.
वाहतुकीचा खर्च प्रचंड वाढला आणि युरोपीय संघातील किरकोळ विक्रेत्यांना तुटवड्याचा सामना करावा लागला.
सध्या, फेलिक्सस्टो, रॉटरडॅम आणि अँटवर्पसह युरोपमधील काही बंदरे सायप्रसच्या बंदरात दाखल झाली आहेत, ज्यामुळे मालाचा साठा वाढत आहे आणि जहाजांना विलंब होत आहे.
गेल्या चार आठवड्यांत, मालवाहतुकीच्या जागेच्या कमतरतेमुळे चीनमधून युरोपला होणाऱ्या वाहतुकीचा खर्च चौपट झाला आहे. याचा परिणाम म्हणून, युरोपमधील घरगुती वस्तू, खेळणी आणि इतर उद्योगांतील किरकोळ विक्रेत्यांकडे मालाचा साठा कमी आहे.
फ्रेटोसच्या ९०० लहान आणि मध्यम आकाराच्या कंपन्यांच्या सर्वेक्षणातून असे दिसून आले आहे की, ७७% कंपन्यांना पुरवठ्याच्या अडचणींचा सामना करावा लागत आहे. आयएचएस मार्किटच्या सर्वेक्षणात असे दिसून आले की, पुरवठादाराच्या वितरणाचा कालावधी १९९७ नंतरच्या सर्वाधिक पातळीवर वाढला आहे. पुरवठ्याच्या तुटवड्याचा परिणाम केवळ किरकोळ विक्री क्षेत्रावरच नाही, तर संपूर्ण युरोझोनमधील उत्पादकांवरही झाला आहे.
आयोगाने म्हटले आहे की: "सध्याच्या परिस्थितीत, जागतिक बाजारपेठेतील मागणीतील चढ-उतार, बंदरांवरील गर्दी आणि कंटेनरची कमतरता यांसारख्या अनेक घटकांमुळे भाववाढ होऊ शकते." "सध्याची परिस्थिती पूर्णपणे समजून घेण्यासाठी आणि भविष्यातील दिशा ठरवण्यासाठी आम्ही बाजारपेठेतील सहभागींसोबत चर्चा करत आहोत."
उत्तर अमेरिकेतील वाहतूक कोंडी वाढली असून हवामान अधिकच खराब झाले आहे.
लॉस एंजेलिस / लाँग बीचमधील किंवा संपूर्ण पश्चिम किनारपट्टीवर पसरलेल्या वाहतूक कोंडीमुळे, सर्व प्रमुख गोदींची स्थिती आणखी बिघडली आणि पश्चिमेकडील दोन प्रमुख गोदींमधील वाहतूक कोंडीने विक्रम नोंदवला आहे.
नवीन कोरोना साथीच्या आजारामुळे किनारपट्टीवरील कामगारांची उत्पादकता घटली, परिणामी जहाजांना विलंब होत आहे आणि बंदरातील एकात्मिक सुविधांना सरासरी ८ दिवसांचा उशीर होत आहे. "सामान्यतः, आयातीत वाढ होण्यापूर्वी, लॉस एंजेलिस बंदरात आम्हाला दररोज १० ते १२ कंटेनर जहाजे नांगरताना दिसत असत," असे कार्यकारी संचालक जीन सेरोका यांनी एका पत्रकार परिषदेत सांगितले. "आज, आम्ही दररोज सरासरी १५ कंटेनर जहाजे हाताळतो."
सध्या लॉस एंजेलिसकडे जाणाऱ्या जहाजांपैकी सुमारे १५% जहाजे थेट नांगरून ठेवली जातात. ८५ टक्के जहाजे नांगरून ठेवली जातील आणि सरासरी प्रतीक्षा वेळ वाढत आहे. गेल्या वर्षी नोव्हेंबरपासून जहाजाला नांगरून ठेवण्याचा कालावधी सुमारे अडीच दिवस आहे आणि फेब्रुवारीपर्यंत धक्क्याला लागण्याचा कालावधी ८ दिवस आहे.
कंटेनर टर्मिनल, मालवाहतूक कंपन्या, रेल्वे आणि गोदामे क्षमतेपेक्षा जास्त भरलेली आहेत. फेब्रुवारीसाठी, बंदरात ७३०,००० टीईयू हाताळले जाण्याची अपेक्षा आहे, जे मागील वर्षाच्या तुलनेत ३४ टक्क्यांनी जास्त आहे. एलएच्या सिग्नल डेटानुसार, मार्चमध्ये बंदरात ७७५,००० टीईयू पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. या आठवड्यात बंदरात १४०,४२५ टीईयू माल उतरवला जाईल, जो मागील वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत ८६.४१% जास्त आहे. पुढील आठवड्याचा अंदाज १८५,१४३ टीईयू आहे, तर पुढील आठवड्यात १६५,३१६ टीईयू माल उतरवला जाईल.
कंटेनर कंपन्या पश्चिम किनाऱ्यावर पर्यायी बंदरे शोधत आहेत आणि जहाजे स्थानांतरित करत आहेत, किंवा बंदरांच्या जोडणीचा क्रम बदलत आहेत. ऑकलंड आणि टाकोमा सिएटल येथील नॉर्थवेस्ट हार्बर अलायन्सने नवीन सेवांसाठी वाहतूक कंपन्यांसोबत प्रगत वाटाघाटी झाल्याचे कळवले आहे.
सध्या ऑकलंडमध्ये १० जहाजे प्रतीक्षेत आहेत; सवानामध्ये ही संख्या १६ वर पोहोचली आहे, जी आठवड्याला १० जहाजांपेक्षा जास्त तणावपूर्ण आहे.
इतर उत्तर अमेरिकन बंदरांप्रमाणेच, मुसळधार बर्फवृष्टीच्या परिणामामुळे आयात केलेल्या मालाच्या थांबण्याच्या कालावधीत झालेली वाढ आणि रिकाम्या खोक्यांचा मोठा साठा, न्यूयॉर्कच्या गोदीतील उलाढालीवर परिणाम करत आहे.
रेल्वे वाहतुकीवरही परिणाम झाला असून, काही प्रमुख सेवा बंद आहेत.
विदेशी व्यापाराच्या अलीकडील मालाच्या पाठवणीकडे, मालवाहतूकदारांनी देखील कृपया लक्ष द्यावे.
पोस्ट करण्याची वेळ: २६ फेब्रुवारी २०२१