Minggu pertama selepas Festival Musim Bunga, terdapat penghantaran berita baik dari rangkaian Eropah dan Amerika. penyambung padanan mikro, pengeluar blok terminal dan reflektor pagar medan perlu diberi perhatian.
Indeks Asia-Nordik meningkat 3.6 peratus daripada minggu sebelumnya kepada $8455 setiap FEU, meningkat 145 peratus sejak awal Disember dan 428 peratus daripada tempoh yang sama tahun lepas, menurut data Indeks Pengangkutan Baltik (FBX).
Indeks Komposit Pengangkutan Kontena Global Drewry minggu ini meningkat 1.1 peratus kepada $5,249.80 setiap FEU. SHANGHAI – Kadar spot Los Angeles meningkat 3% kepada $4,348 setiap FEU.
NEW YORK – Kos penghantaran meningkat 2% kepada $750 setiap FEU. SHANGHAI – Harga rusa meningkat 2 peratus kepada $8,608 setiap FEU, dari Los Angeles ke Shanghai sebanyak 1 peratus kepada $554 setiap FEU. Kesesakan dan kekacauan pelabuhan dan lalu lintas telah memuncak di Eropah dan Amerika Syarikat.
Kos penghantaran melonjak dan peruncit EU menghadapi kekurangan
Pada masa ini, beberapa pelabuhan di Eropah, termasuk Felixstowe, Rotterdam dan Antwerp, telah muncul di pelabuhan Cyprus, mengakibatkan pengumpulan kargo dan kelewatan kapal.
Sepanjang empat minggu yang lalu, kos penghantaran dari China ke Eropah telah meningkat empat kali ganda disebabkan oleh ruang penghantaran yang sempit. Terjejas oleh ini, inventori peruncit barangan rumah, mainan dan industri lain di Eropah adalah terhad.
Tinjauan Freightos terhadap 900 syarikat kecil dan sederhana menunjukkan bahawa 77% syarikat menghadapi kekangan bekalan. Satu tinjauan IHS Markit menunjukkan bahawa masa penghantaran pembekal telah dilanjutkan, tertinggi sejak tahun 1997. Bekalan yang ketat bukan sahaja menjejaskan bahagian runcit, tetapi juga pengeluar seluruh zon euro.
Suruhanjaya itu berkata: "Dalam situasi semasa, banyak faktor boleh menyebabkan kenaikan harga, termasuk turun naik permintaan pasaran global yang tidak menentu, kesesakan pelabuhan dan kekurangan kontena." "Kami sedang berbincang dengan peserta pasaran untuk memahami sepenuhnya situasi semasa dan mempertimbangkan hala tuju masa hadapan."
Kesesakan di Amerika Utara semakin teruk dan cuaca buruk semakin buruk
Kesesakan di Los Angeles/Long Beach atau merebak di seluruh Pantai Barat, semua dok utama semakin merosot, dan kesesakan di dua dok utama di Barat telah mencipta rekod.
Akibat wabak korona baharu, produktiviti buruh pesisir menurun, mengakibatkan kelewatan kapal, kemudahan bersepadu pelabuhan mengalami kelewatan purata 8 hari. "Biasanya, sebelum lonjakan import, kami biasanya melihat 10 hingga 12 tempat berlabuh kapal kontena sehari di Pelabuhan Los Angeles," kata pengarah eksekutif Gene Seroka pada sidang akhbar. Hari ini, kami berurusan dengan purata 15 kapal kontena sehari."
"Kira-kira 15% daripada kapal yang sedang menuju ke Los Angeles sedang ditambat secara langsung. Lapan puluh lima peratus kapal akan berlabuh dan purata masa menunggu telah meningkat. Masa berlabuh kapal adalah kira-kira dua setengah hari dari November tahun lepas, dan masa berlabuh adalah 8 hari sehingga Februari."
Terminal kontena, syarikat pengangkutan, landasan kereta api dan gudang terlalu penuh. Bagi bulan Februari, pelabuhan itu dijangka mengendalikan 730,000 teu, meningkat 34 peratus berbanding tahun sebelumnya. Sebuah pelabuhan dijangka mencecah 775,000 teu pada bulan Mac menurut data Signal LA, 140,425 teu kargo akan dipunggah di pelabuhan minggu ini, meningkat 86.41% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Ramalan minggu depan ialah 185,143 teu, minggu depan ialah 165,316 teu.
Kapal kontena sedang mencari pelabuhan alternatif di Pantai Barat dan memindahkan kapal, atau mengubah susunan pautan pelabuhan. Northwest Harbour Alliance di Auckland dan Tacoma Seattle telah melaporkan rundingan lanjutan dengan syarikat penerbangan mengenai perkhidmatan baharu.
Pada masa ini, Auckland mempunyai 10 kapal yang menunggu; Savannah telah mencapai 16 kapal yang menunggu, yang mana lebih tertekan daripada 10 kapal seminggu.
Seperti pelabuhan Amerika Utara yang lain, peningkatan masa kediaman barangan import dan stok kotak kosong yang besar terus menjejaskan perolehan dok New York disebabkan oleh kesan cuaca salji yang lebat.
Pengangkutan kereta api juga terjejas, dan beberapa perkhidmatan nod ditutup.
Penghantaran perdagangan asing terkini, pengangkut barang juga sila beri perhatian kepada pemerhatian.
Masa siaran: 26 Feb-2021