ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು, ಬಂದರು ಮತ್ತು ಇತರ ಗಂಭೀರ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು! ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಇನ್ನೂ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತವೆ!

ವಸಂತೋತ್ಸವದ ನಂತರದ ಮೊದಲ ವಾರ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮೈಕ್ರೋ ಮ್ಯಾಚ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ಪ್ರತಿಫಲಕ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಗಮನದಲ್ಲಿರಬೇಕು.

ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸರಕು ಸೂಚ್ಯಂಕ (FBX) ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಏಷ್ಯನ್-ನಾರ್ಡಿಕ್ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕಿಂತ ಶೇ. 3.6 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಪ್ರತಿ FEU ಗೆ $8455 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಿಂದ ಶೇ. 145 ರಷ್ಟು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗಿಂತ ಶೇ. 428 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಈ ವಾರದ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಕಂಟೇನರ್ ಫ್ರೈಟ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ಡ್ರೂರಿ ಪ್ರತಿ FEU ಗೆ ಶೇ. 1.1 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ $5,249.80 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ. ಶಾಂಘೈ - ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಸ್ಪಾಟ್ ದರಗಳು ಪ್ರತಿ FEU ಗೆ ಶೇ. 3 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ $4,348 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ.

ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ - ಪ್ರತಿ FEU ಗೆ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವು ಶೇ. 2 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ $750 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ. ಶಾಂಘೈ - ಜಿಂಕೆಯ ಬೆಲೆ ಶೇ. 2 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಪ್ರತಿ FEU ಗೆ $8,608 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನಿಂದ ಶಾಂಘೈ ವರೆಗೆ ಶೇ. 1 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಪ್ರತಿ FEU ಗೆ $554 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿದೆ.

ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರಿದವು ಮತ್ತು EU ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಫೆಲಿಕ್ಸ್‌ಟೋವ್, ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಯುರೋಪಿನ ಕೆಲವು ಬಂದರುಗಳು ಸೈಪ್ರಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸರಕು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಿಂದ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಗಣೆ ಸ್ಥಳವು ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು, ಆಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉದ್ಯಮ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ.

900 ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಂಪನಿಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು 77% ಕಂಪನಿಗಳು ಪೂರೈಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. IHS ಮಾರ್ಕಿಟ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ವಿತರಣಾ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ, ಇದು 1997 ರಿಂದ ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿದೆ. ಬಿಗಿಯಾದ ಪೂರೈಕೆಯು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಯೂರೋಜೋನ್-ವ್ಯಾಪಿ ತಯಾರಕರ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ.

"ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಏರಿಳಿತಗಳು, ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಕೊರತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಅಂಶಗಳು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು" ಎಂದು ಆಯೋಗ ಹೇಳಿದೆ. "ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ನಾವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಭಾಗವಹಿಸುವವರೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ."

ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನವು ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ / ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿರುವ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹದಗೆಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ.

ಹೊಸ ಕ್ರೌನ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕರಾವಳಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಡಗು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು, ಬಂದರು ಸಂಯೋಜಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸರಾಸರಿ 8 ದಿನಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತವೆ. "ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆಮದು ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 10 ರಿಂದ 12 ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗು ಬರ್ತ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಜೀನ್ ಸೆರೋಕಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ಇಂದು, ನಾವು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 15 ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತೇವೆ."

"ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿರುವ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 15% ನೇರವಾಗಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಶೇಕಡಾ ಎಂಬತ್ತೈದು ಹಡಗುಗಳು ಲಂಗರು ಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಲಂಗರು ಹಾಕುವ ಸಮಯ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನವೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ಸುಮಾರು ಎರಡೂವರೆ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ ವರೆಗೆ ಬರ್ತಿಂಗ್ ಸಮಯ 8 ದಿನಗಳು."

ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು, ರೈಲ್ವೆಗಳು ಮತ್ತು ಗೋದಾಮುಗಳು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆಗಿವೆ. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಬಂದರು 730,000 ಟರ್ಯೂಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಶೇಕಡಾ 34 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. LA ನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಂದರು 775,000 ಟರ್ಯೂಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಈ ವಾರ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ 140,425 ಟರ್ಯೂ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಗುವುದು, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗಿಂತ 86.41% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ವಾರದ ಮುನ್ಸೂಚನೆ 185 143 ಟರ್ಯೂಗಳು, ಮುಂದಿನ ವಾರ 165 ಟರ್ಯೂಗಳು.

ಕಂಟೇನರ್ ಲೈನರ್‌ಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ ಅಥವಾ ಬಂದರು ಲಿಂಕ್ ಕ್ರಮವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ. ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಟಕೋಮಾ ಸಿಯಾಟಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಯುವ್ಯ ಬಂದರು ಒಕ್ಕೂಟವು ಹೊಸ ಸೇವೆಗಳ ಕುರಿತು ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿದ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆಕ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ 10 ಹಡಗುಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿವೆ; ಸವನ್ನಾದಲ್ಲಿ 16 ಹಡಗುಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿವೆ, ಇದು ವಾರಕ್ಕೆ 10 ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇತರ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಬಂದರುಗಳಂತೆ, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಸರಕುಗಳ ವಾಸದ ಸಮಯದ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹವು ಭಾರೀ ಹಿಮಪಾತದ ಹವಾಮಾನದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ವಹಿವಾಟಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ್ದು, ಕೆಲವು ನೋಡ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ.

ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಾಗಣೆಗಳು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಹ ದಯವಿಟ್ಟು ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.