Pirmajā nedēļā pēc Pavasara svētkiem ir labas ziņas par kuģošanu no Eiropas un Amerikas līnijas. mikro atbilstības savienotājs, spaiļu bloku ražotāji un aizsargmargas atstarotājs laukam jāpievērš uzmanība.
Saskaņā ar Baltijas kravu pārvadājumu indeksa (FBX) datiem Āzijas un Ziemeļvalstu indekss salīdzinājumā ar iepriekšējo nedēļu pieauga par 3,6 procentiem līdz 8455 ASV dolāriem par FEU, kas ir par 145 procentiem vairāk nekā decembra sākumā un par 428 procentiem vairāk nekā tajā pašā periodā pagājušajā gadā.
Globālais konteineru kravu pārvadājumu saliktais indekss Drewry šonedēļ pieauga par 1,1 % līdz 5249,80 ASV dolāriem par FEU. ŠANHAI — Losandželosas spot likmes pieauga par 3 % līdz 4348 ASV dolāriem par FEU.
ŅUJORKA — Piegādes izmaksas pieauga par 2 % līdz 750 ASV dolāriem par FEU. ŠANHAJA — Brieža cena pieauga par 2 procentiem līdz 8608 ASV dolāriem par FEU, bet no Losandželosas līdz Šanhajai — par 1 procentu līdz 554 ASV dolāriem par FEU. Ostu un satiksmes sastrēgumi un haoss ir sasnieguši maksimumu Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs.
Piegādes izmaksas pieauga, un ES mazumtirgotāji saskārās ar preču trūkumu
Pašlaik dažas Eiropas ostas, tostarp Feliksstova, Roterdama un Antverpene, ir parādījušās Kipras ostā, kā rezultātā uzkrājas kravas un kavējas kuģi.
Pēdējo četru nedēļu laikā piegādes izmaksas no Ķīnas uz Eiropu ir četrkāršojušās ierobežotās piegādes vietas dēļ. Tas ietekmē Eiropas mājsaimniecības preču, rotaļlietu un citu nozaru mazumtirgotāju krājumi ir ierobežoti.
Freightos aptauja, kurā piedalījās 900 mazi un vidēji uzņēmumi, liecina, ka 77% uzņēmumu saskaras ar piegādes ierobežojumiem. IHS Markit aptauja parādīja, ka piegādātāja piegādes laiks tika pagarināts, kas ir augstākais rādītājs kopš 1997. gada. Ierobežots piedāvājums ir ietekmējis ne tikai mazumtirdzniecības sektoru, bet arī ražotājus visā eirozonā.
Komisija paziņoja: "Pašreizējā situācijā cenu pieaugumu var izraisīt daudzi faktori, tostarp globālā tirgus pieprasījuma svārstības, ostu pārslodze un konteineru trūkums." "Mēs veicam sarunas ar tirgus dalībniekiem, lai pilnībā izprastu pašreizējo situāciju un apsvērtu turpmāko virzienu."
Ziemeļamerikā ir pastiprinājušies sastrēgumi un pasliktinājušies sliktie laikapstākļi
Sastrēgumi Losandželosā/Longbīčā vai izplatījās visā Rietumu krastā, visu lielāko doku stāvoklis vēl vairāk pasliktinājās, un sastrēgumi divos lielākajos Rietumu krasta dokos ir sasnieguši rekordaugstu līmeni.
Jaunās koronavīrusa epidēmijas rezultātā samazinājās piekrastes darba ražīgums, kā rezultātā kavējās kuģi, ostas integrētās iekārtas kavējās vidēji par 8 dienām. "Parasti pirms importa pieplūduma Losandželosas ostā mēs redzam 10 līdz 12 konteinerkuģu piestātnes dienā," preses konferencē sacīja Džīns Seroka, izpilddirektors. Šodien mēs apkalpojam vidēji 15 konteinerkuģus dienā."
"Apmēram 15% kuģu, kas pašlaik dodas uz Losandželosu, ir tieši pietauvoti. Astoņdesmit pieci procenti kuģu būs noenkuroti, un vidējais gaidīšanas laiks ir pieaudzis. Kuģa noenkurošanās laiks ir aptuveni divarpus dienas, salīdzinot ar pagājušā gada novembri, un piestātnes laiks ir 8 dienas līdz februārim."
Konteineru termināļi, kravu pārvadājumu uzņēmumi, dzelzceļi un noliktavas ir pārslogotas. Paredzams, ka februārī ostā tiks apstrādāti 730 000 TEU, kas ir par 34 % vairāk nekā gadu iepriekš. Saskaņā ar LA Signal datiem, martā ostā tiek prognozēts 775 000 TEU. Šonedēļ ostā tiks izkrautas 140 425 TEU kravas, kas ir par 86,41 % vairāk nekā tajā pašā periodā pagājušajā gadā. Nākamās nedēļas prognoze ir 185 143 TEU, nākamās nedēļas prognoze ir 165 316 TEU.
Konteinerpārvadātāju laineri meklē alternatīvas ostas Rietumu krastā un pārvieto kuģus vai maina ostu savienojumu secību. Ziemeļrietumu ostu alianse Oklendā un Takomā Sietlā ir ziņojusi par progresīvām sarunām ar pārvadātājiem par jauniem pakalpojumiem.
Pašlaik Oklendā gaida 10 kuģi; Savannā gaida jau 16 kuģi, kas ir vairāk stresa nekā 10 kuģi nedēļā.
Tāpat kā citās Ziemeļamerikas ostās, importēto preču uzturēšanās laika palielināšanās un lielais tukšo kastu krājums turpina ietekmēt Ņujorkas doku apgrozījumu spēcīgas snigšanas dēļ.
Arī dzelzceļa transports ir ietekmēts, un daži mezglu pakalpojumi ir slēgti.
Lūdzu, pievērsiet uzmanību arī nesenajām ārējās tirdzniecības piegādēm, kravas ekspeditoriem.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 26. februāris