Höga fraktrater, hamnar och andra allvarliga fenomen! Europa och USA slår fortfarande till sjöss!

Den första veckan efter vårfestivalen kommer det goda nyheter från både Europa och USA. mikromatchningskontakt, tillverkare av kopplingsplintar och skyddsräckesreflektor fältet bör uppmärksammas.

Det asiatisk-nordiska indexet steg med 3,6 procent från föregående vecka till 8 455 dollar per FEU, en ökning med 145 procent sedan början av december och 428 procent jämfört med samma period förra året, enligt data från Baltic Freight Index (FBX).

Global Container Freight Composite Index Drewry steg denna vecka med 1,1 procent till 5 249,80 dollar per FEU. SHANGHAI – Los Angeles spotpriser steg med 3 % till 4 348 dollar per FEU.

NEW YORK – Fraktkostnaden steg med 2 % till 750 dollar per FEU. SHANGHAI – Priset på hjorten steg med 2 procent till 8 608 dollar per FEU, från Los Angeles till Shanghai med 1 procent till 554 dollar per FEU. Trafikstockningar och kaos i hamnar har nått sin kulmen i Europa och USA.

Fraktkostnaderna steg och EU:s återförsäljare drabbades av brist

För närvarande har vissa hamnar i Europa, inklusive Felixstowe, Rotterdam och Antwerpen, dykt upp i Cyperns hamn, vilket resulterar i lastansamling och fartygsförseningar.

Under de senaste fyra veckorna har fraktkostnaderna från Kina till Europa fyrdubblats på grund av begränsat utrymme. Detta påverkar lagren av hushållsartiklar, leksaker och andra återförsäljare i Europa.

Freightos undersökning av 900 små och medelstora företag visar att 77 % av företagen har leveransbegränsningar. En IHS Markit-undersökning visade att leverantörernas leveranstid förlängdes, den högsta nivån sedan 1997. Det begränsade utbudet har inte bara påverkat detaljhandeln utan även tillverkarna i hela euroområdet.

Kommissionen sa: "I den rådande situationen kan många faktorer leda till prisökningar, inklusive de globala ojämna marknadsefterfrågefluktuationerna, hamnträngsel och containerbrist." Vi för diskussioner med marknadsaktörer för att fullt ut förstå den nuvarande situationen och överväga den framtida riktningen.

Trafikstockningarna i Nordamerika har intensifierats och det dåliga vädret har förvärrats

Trängseln i Los Angeles / Long Beach eller utspridd över västkusten, alla större dockor försämrades ytterligare, och trängseln i de två stora dockorna i väst har satt rekord.

Till följd av den nya kronepidemin minskade arbetskraftens produktivitet vid kusten, vilket resulterade i fartygsförseningar och förseningar i hamnintegrerade anläggningar med i genomsnitt 8 dagar. "Normalt sett, före importökningen, ser vi vanligtvis 10 till 12 kajplatser för containerfartyg per dag i Port Los Angeles", sa Gene Serokas verkställande direktör på en presskonferens. Idag hanterar vi i genomsnitt 15 containerfartyg per dag."

"Cirka 15 % av fartygen som för närvarande är på väg till Los Angeles ligger direkt förtöjda. Åttiofem procent av fartygen kommer att ligga för ankar och den genomsnittliga väntetiden har ökat. Fartygets ankringstid är cirka två och en halv dag från november förra året, och förtöjningstiden är 8 dagar fram till februari."

Containerterminaler, fraktföretag, järnvägar och lager är överbelastade. I februari förväntas hamnen hantera 730 000 teu, en ökning med 34 procent jämfört med föregående år. En hamn förväntas nå 775 000 teu i mars enligt LA:s Signal-data. 140 425 teu gods kommer att lossas i hamnen denna vecka, en ökning med 86,41 % jämfört med samma period förra året. Nästa veckas prognos är 185 143 teu, nästa veckas prognos 165 316 teu.

Containerrederier letar efter alternativa hamnar på västkusten och överför fartyg, eller ändrar hamnförbindelserna. Northwest Harbour Alliance i Auckland och Tacoma i Seattle har rapporterat långt gångna förhandlingar med rederier om nya tjänster.

För närvarande har Auckland 10 fartyg som väntar; Savannah har nått 16 fartyg som väntar, vilket är mer stressigt än 10 i veckan.

Precis som i andra nordamerikanska hamnar fortsätter den ökade uppehållstiden för importerade varor och det stora lagret av tomma lådor att påverka omsättningen i New Yorks dockor på grund av det kraftiga snövädret.

Järnvägstrafiken påverkas också, och vissa knutpunkter är stängda.

Nyligen genomförda utrikeshandelssändningar, även speditörer, vänligen observera.


Publiceringstid: 26 februari 2021