Язгы бәйрәмнән соңгы беренче атнада Европа һәм Америка линияләреннән яхшы хәбәрләр килә. микро матч тоташтыргычы, терминал блоклары җитештерүчеләре һәм койма рефлекторы кыр игътибарга лаек булырга тиеш.
Балтик йөк индексы (FBX) мәгълүматларына караганда, Азия-Төньяк индексы узган атна белән чагыштырганда 3,6 процентка артып, бер FEU өчен 8455 доллар тәшкил иткән, бу декабрь башыннан бирле 145 процентка һәм узган елның шул ук чоры белән чагыштырганда 428 процентка күбрәк.
Бу атнада Drewry компаниясенең глобаль контейнер йөк ташу композит индексы 1,1 процентка артып, бер FEU өчен 5249,80 доллар тәшкил итте. ШАНХАЙ – Лос-Анджелес спот ставкалары 3% ка артып, бер FEU өчен 4348 доллар тәшкил итте.
НЬЮ-ЙОРК – Йөк ташу бәясе 2% ка артып, бер FEU өчен 750 долларга җитте. ШАНХАЙ – Лос-Анджелестан Шанхайга болан бәясе 2 процентка артып, бер FEU өчен 8608 долларга җитте, ә Лос-Анджелестан Шанхайга 1 процентка артып, бер FEU өчен 554 долларга җитте. Европада һәм Америка Кушма Штатларында портлар һәм юл хәрәкәте тыгызлыгы һәм хаос иң югары ноктасына җитте.
Йөк ташу чыгымнары артты һәм Европа Берлегендәге ваклап сатучылар җитмәү белән очрашты
Хәзерге вакытта Кипр портында Европадагы кайбер портлар, шул исәптән Феликстоу, Роттердам һәм Антверпен пәйда булды, бу йөкләрнең җыелуына һәм судноларның тоткарлануына китерде.
Соңгы дүрт атна эчендә Кытайдан Европага җибәрү бәяләре, җибәрү урыннарының тар булуы сәбәпле, дүрт тапкыр артты. Моңа бәйле рәвештә, Европа көнкүреш товарлары, уенчыклар һәм башка тармак ваклап сатучыларының запасы аз.
Freightos компаниясенең 900 кече һәм урта компания арасында үткәргән тикшеренүе күрсәткәнчә, компанияләрнең 77% ы тәэмин итү чикләүләре белән очраша. IHS Markit тикшеренүе күрсәткәнчә, тәэмин итүченең китерү вакыты озайтылган, бу 1997 елдан бирле иң югары күрсәткеч. Тәэмин итүнең аз булуы ваклап сату өлкәсенә генә түгел, ә еврозонадагы җитештерүчеләргә дә тәэсир итте.
Комиссия болай диде: "Хәзерге вәзгыятьтә күп факторлар бәяләрнең артуына китерергә мөмкин, шул исәптән глобаль базар ихтыяҗының үзгәрүе, портлардагы тыгынлык һәм контейнерлар җитмәү." "Без хәзерге вәзгыятьне тулысынча аңлау һәм киләчәк юнәлешне карау өчен базар катнашучылары белән фикер алышулар алып барабыз."
Төньяк Америкада юл тыгыны көчәйде һәм начар һава торышы начарланды
Лос-Анджелес/Лонг-Бичта яки Көнбатыш яр буенда тыгызлык, барлык төп докларда да начарлану күзәтелде, ә Көнбатыштагы ике төп доктагы тыгызлык рекорд куйды.
Яңа таҗ эпидемиясе нәтиҗәсендә яр буе хезмәт җитештерүчәнлеге кимеде, нәтиҗәдә кораблар тоткарланды, портның интеграцияләнгән корылмалары уртача 8 көнгә тоткарлана. "Гадәттә, импорт артуыннан алда, без гадәттә Порт Лос-Анджелеста көненә 10-12 контейнер корабы тукталышларын күрәбез", - диде матбугат конференциясендә башкарма директор Джин Серока. Бүген без көненә уртача 15 контейнер корабы белән эш итәбез."
"Хәзерге вакытта Лос-Анджелеска бара торган судноларның якынча 15% турыдан-туры тукталган. Судноларның 85 проценты якорьга куелачак һәм уртача көтү вакыты арта бара. Судноның якорьга куелу вакыты узган елның ноябреннән якынча ике ярым көн, ә тукталу вакыты февральгә кадәр 8 көн."
Контейнер терминаллары, йөк ташу компанияләре, тимер юллар һәм складлар артык йөкләнгән. Февраль аенда порт 730 000 TEU эшкәртергә тиеш, бу узган ел белән чагыштырганда 34 процентка күбрәк. Лос-Анджелеста Signal мәгълүматлары буенча, март аенда порт бу күрсәткечнең 775 000 TEUга җитүе көтелә, бу узган елның шул ук чоры белән чагыштырганда 86,41% ка күбрәк. Киләсе атнага фараз - 185 143 TEU, киләсе атнага 165 316 TEU.
Контейнер лайнерлары Көнбатыш яр буенда альтернатив портлар эзли һәм судноларны күчерә, яки портларга тоташу тәртибен үзгәртә. Окленд һәм Такома Сиэтлдагы Төньяк-Көнбатыш Харбор Альянсы яңа хезмәтләр буенча авиакомпанияләр белән алга киткән сөйләшүләр турында хәбәр итте.
Хәзерге вакытта Оклендта 10 кораб көтә; Саваннада 16 кораб көтеп тора, бу атнага 10 корабтан күбрәк стресс тудыра.
Төньяк Американың башка портларындагы кебек үк, импорт товарларының тору вакытының артуы һәм буш тартмаларның күп булуы, көчле кар яву сәбәпле, Нью-Йорк пристаньнарының әйләнешенә йогынты ясый.
Тимер юл транспортына да тәэсир итә, һәм кайбер төен хезмәтләре ябылган.
Соңгы вакытта тышкы сәүдә йөкләре җибәрелгәндә, экспедиторлар да күзәтүгә игътибар итүләрен сорыйлар.
Бастырылган вакыты: 2021 елның 26 феврале