Infurmazioni settimanali calde | CCTV Finanze è Economia: A Cina si move per stabilizà u trasportu internaziunale di merci; più di 6100 container vioti ghjunghjenu à u portu di Ningbo Zhoushan

CCTV Finanze è Economia: A Cina Stabilizza u Trasportu Internaziunale di Merci

Dapoi l'annu scorsu, i prezzi di u trasportu internaziunale anu cuntinuatu à cresce, a capacità di trasportu mundiale hè insufficiente, i tassi di fretu sò aumentati bruscamente, in particulare in u campu di a logistica di u cummerciu esteru di i container "splosione", i tassi di fretu è i costi di trasportu sò aumentati bruscamente. Questu ùn hè micca una bona cosa per u cummerciu mundiale d'impurtazione è d'esportazione, è per a lotta attuale contr'à l'epidemia, per ottene una ripresa ecunomica mundiale. I prezzi elevati di u trasportu internaziunale limitanu a vitalità è u momentum di a ripresa ecunomica mundiale, ùn sò micca favurevuli à a stabilità di a catena di furnimentu mundiale è à a ripresa di l'ecunumia mundiale, è ùn sò micca favurevuli à l'imprese produttive, l'imprese d'impurtazione è d'esportazione è i cunsumatori in generale. Cum'è putenza ecunomica mundiale, u più grande paese manifatturiero è cummerciale d'impurtazione è d'esportazione di u mondu, l'interventu attivu di a Cina in i prezzi di u trasportu internaziunale aiuterà à creà un ambiente ecunomicu mundiale forte, sustenibile, equilibratu è inclusivu, cuurdinatu cù e pulitiche macroeconomiche di diversi paesi. Recentemente, u Ministeru di u Cummerciu di a Cina, inseme cù u Ministeru di e Comunicazioni è di i Trasporti, a Cummissione Naziunale di Sviluppu è Riforma, u Ministeru di l'Industria è di e Tecnulugie di l'Infurmazione è l'Amministrazione Generale di e Duane, hà fattu dichjarazioni frequenti è hà unitu e forze per migliurà a capacità di trasportu marittimu, migliurà l'efficienza di u trasportu in Cina è in Europa, è aumentà l'offerta di container. A Cina usa a capacità di trasportu internaziunale visibile à manu per stabilizà è riduce efficacemente i prezzi di u trasportu marittimu internaziunale, aiutà a catena di furnimentu internaziunale di merci à funziunà currettamente, è sustene a lotta glubale contr'à l'epidemia è rilancià l'ecunumia.Blocchi terminali à vite,Connettori CPU èRiflettori di rimorchi u campu deve esse nutatu

Più di 6100 container vioti sò ghjunti à ZhoushanPort, Ningbo

Qualchi ghjorni fà, u portu di u Terminal Internaziunale di Container N° 6 di Ningbo Meishan hà apertu un portu speciale di "merci" - più di 6100 container vioti. Stu container trasporta container vioti, da Rotterdam, Paesi Bassi, à u portu di Ningbo Zhoushan. I spedizionieri lucali anu dettu chì in questa situazione, più di 6100 scatule viote sò veramente un gran numeru, per l'industria marittima hè una "pioggia puntuale".

U tempu di sdoganamentu di l'esportazione in Cina hè aumentatu à 1,78 ore

L'Amministrazione Generale di e Dogane hà publicatu dati chì mostranu, in dicembre 2020, chì u tempu tutale di sdoganamentu per l'impurtazioni è l'espurtazioni naziunali hè di 34,91 ore, 1,78 ore, 1,82 ore è 0,95 ore rispettivamente, paragunatu à u 2017, 64,2% è 85,5% rispettivamente. In u 2020, a Duana hà prumuvutu attivamente a "dichjarazione anticipata", "dichjarazione in dui passi" è altre riforme cummerciale, u tempu di sdoganamentu hè migliuratu significativamente.
A Francia chjude e fruntiere cù i paesi fora di l'UE

U Primu Ministru francese Nicolas Caste hà annunziatu chì u guvernu francese hà decisu di chjude e fruntiere cù i paesi fora di l'Unione Europea per cuntene a nova curona. Kasitai hà annunziatu in una cunferenza stampa chì a Francia chjuderà a fruntiera cù i paesi fora di l'Unione Europea da 00:00 u 31, u persunale statale pertinente, salvu per "ragioni d'emergenza", ùn hà accessu à a Francia. À u listessu tempu, tuttu u persunale chì entra in Francia da i paesi di l'UE deve fà testi di l'acidu nucleicu di u novu coronavirus, eccettu i travagliadori transfrontalieri.


Data di publicazione: 19 di ferraghju 2021