സിസിടിവി ധനകാര്യവും സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രവും: ചൈന അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് ഗതാഗതം സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നു
കഴിഞ്ഞ വർഷം മുതൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് വിലകൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് ശേഷി അപര്യാപ്തമാണ്, ചരക്ക് നിരക്കുകൾ കുത്തനെ ഉയർന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വിദേശ വ്യാപാര ലോജിസ്റ്റിക് കണ്ടെയ്നർ "സ്ഫോടനം" മേഖലയിൽ, ചരക്ക് നിരക്കുകളും ഗതാഗത ചെലവുകളും കുത്തനെ ഉയർന്നു. ആഗോള ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി വ്യാപാരത്തിനും, പകർച്ചവ്യാധിക്കെതിരായ നിലവിലെ പോരാട്ടത്തിനും, ആഗോള സാമ്പത്തിക വീണ്ടെടുക്കൽ കൈവരിക്കുന്നതിന് ഇത് നല്ല കാര്യമല്ല. ഉയർന്ന അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത വിലകൾ ആഗോള സാമ്പത്തിക വീണ്ടെടുക്കലിന്റെ ഊർജ്ജസ്വലതയും ആക്കം കൂട്ടുന്നു, ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയുടെ സ്ഥിരതയ്ക്കും ആഗോള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ വീണ്ടെടുക്കലിനും അനുയോജ്യമല്ല, കൂടാതെ ഉൽപാദന സംരംഭങ്ങൾക്കും ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി സംരംഭങ്ങൾക്കും പൊതുവെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും അനുയോജ്യമല്ല. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഉൽപാദന, ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി വ്യാപാര രാജ്യമായ ഒരു ആഗോള സാമ്പത്തിക ശക്തി എന്ന നിലയിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് വിലകളിൽ ചൈനയുടെ സജീവമായ ഇടപെടൽ വിവിധ രാജ്യങ്ങളുടെ മാക്രോ ഇക്കണോമിക് നയങ്ങളുമായി ഏകോപിപ്പിച്ച ശക്തമായ, സുസ്ഥിരവും സന്തുലിതവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നതുമായ ഒരു ആഗോള സാമ്പത്തിക അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കാൻ സഹായിക്കും. അടുത്തിടെ, ചൈനയുടെ വാണിജ്യ മന്ത്രാലയം, ആശയവിനിമയ, ഗതാഗത മന്ത്രാലയം, ദേശീയ വികസന, പരിഷ്കരണ കമ്മീഷൻ, വ്യവസായ, വിവര സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം, കസ്റ്റംസ് ജനറൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ എന്നിവയുമായി ചേർന്ന്, സമുദ്ര ഗതാഗത ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, ചൈനയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും ഗതാഗത കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, കണ്ടെയ്നർ വിതരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും പതിവായി പ്രസ്താവനകൾ നടത്തുകയും സേനകളിൽ ചേരുകയും ചെയ്തു. അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ്, ഗതാഗത വിലകൾ ഫലപ്രദമായി സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനും കുറയ്ക്കുന്നതിനും, അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് വിതരണ ശൃംഖല ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനും, പകർച്ചവ്യാധിക്കെതിരായ ആഗോള പോരാട്ടത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നതിനും ചൈന ദൃശ്യമായ കൈകൊണ്ട് പിടിക്കുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത ശേഷി ഉപയോഗിക്കുന്നു.സ്ക്രൂ ടെർമിനൽ ബ്ലോക്കുകൾ,സിപിയു കണക്ടറുകൾ ഒപ്പംട്രെയിലർ റിഫ്ലക്ടറുകൾ ഫീൽഡ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്
നിങ്ബോയിലെ ഷൗഷാൻ പോർട്ടിൽ 6100-ലധികം ഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്നറുകൾ എത്തി.
കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, നിങ്ബോ മെയ്ഷാൻ ഇന്റർനാഷണൽ കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനൽ നമ്പർ 6 ബർത്ത്, ഒരു പ്രത്യേക "സാധനങ്ങൾ" —— 6100-ലധികം ഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്നറുകൾ കൊണ്ടുവന്നു. നെതർലാൻഡ്സിലെ റോട്ടർഡാമിൽ നിന്ന് നിങ്ബോ ഷൗഷാൻ തുറമുഖത്തേക്ക് ഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്നറുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്ന ഈ കണ്ടെയ്നർ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായം 'സമയബന്ധിതമായ മഴ' ആയതിനാൽ 6100-ലധികം ഒഴിഞ്ഞ പെട്ടികൾ തീർച്ചയായും ഒരു വലിയ സംഖ്യയാണെന്ന് പ്രാദേശിക ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർ പറഞ്ഞു.
ചൈന കയറ്റുമതി ക്ലിയറൻസ് സമയം 1.78 മണിക്കൂറായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു
2020 ഡിസംബറിൽ ജനറൽ കസ്റ്റംസ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ പുറത്തുവിട്ട ഡാറ്റ പ്രകാരം, ദേശീയ ഇറക്കുമതിക്കും കയറ്റുമതിക്കും വേണ്ടിയുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് സമയം യഥാക്രമം 34.91 മണിക്കൂർ, 1.78 മണിക്കൂർ, 1.82 മണിക്കൂർ, 0.95 മണിക്കൂർ എന്നിങ്ങനെയാണ്. 2017 നെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് യഥാക്രമം 64.2% ഉം 85.5% ഉം ആയിരുന്നു. 2020 ൽ, കസ്റ്റംസ് "മുൻകൂർ പ്രഖ്യാപനം", "രണ്ട്-ഘട്ട പ്രഖ്യാപനം", മറ്റ് ബിസിനസ്സ് പരിഷ്കാരങ്ങൾ എന്നിവ സജീവമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചതോടെ, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് സമയം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടു.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയന് പുറത്തുള്ള രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള അതിർത്തികൾ ഫ്രാൻസ് അടച്ചു.
പുതിയ കിരീടം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി യൂറോപ്യൻ യൂണിയന് പുറത്തുള്ള രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള അതിർത്തികൾ അടയ്ക്കാൻ ഫ്രഞ്ച് സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചതായി ഫ്രഞ്ച് പ്രധാനമന്ത്രി നിക്കോളാസ് കാസ്റ്റെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. "അടിയന്തര കാരണങ്ങളാൽ" ഒഴികെ, ബന്ധപ്പെട്ട സംസ്ഥാന ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് ഫ്രാൻസിലേക്ക് പ്രവേശനമില്ലെന്ന് 31-ന് രാവിലെ 00:00 മുതൽ ഫ്രാൻസ് യൂറോപ്യൻ യൂണിയന് പുറത്തുള്ള രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള അതിർത്തി അടയ്ക്കുമെന്ന് കാസിതായ് ഒരു വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു. അതേസമയം, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ഫ്രാൻസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന എല്ലാ ഉദ്യോഗസ്ഥരും പുതിയ കൊറോണ വൈറസ് ന്യൂക്ലിക് ആസിഡ് പരിശോധന നടത്തണം, അതിർത്തി കടന്നുള്ള തൊഴിലാളികൾ ഒഴികെ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-19-2021