ການເງິນ ແລະ ເສດຖະກິດ CCTV: ຈີນຮັກສາສະຖຽນລະພາບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີກາຍນີ້ເປັນຕົ້ນມາ, ລາຄາຂົນສົ່ງສາກົນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກບໍ່ພຽງພໍ, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສະເພາະໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງປະເທດທີ່ເກີດການລະເບີດຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີສຳລັບການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ, ແລະ ສຳລັບການຕໍ່ສູ້ຕ້ານການລະບາດໃນປະຈຸບັນ, ເພື່ອບັນລຸການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດໂລກ. ລາຄາຂົນສົ່ງສາກົນທີ່ສູງຈຳກັດຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ແຮງກະຕຸ້ນຂອງການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດໂລກ, ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ ແລະ ການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດໂລກ, ແລະ ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ວິສາຫະກິດຜະລິດ, ວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ ແລະ ຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍທົ່ວໄປ. ໃນຖານະທີ່ເປັນປະເທດມະຫາອຳນາດທາງເສດຖະກິດໂລກ, ປະເທດການຄ້າການຜະລິດ ແລະ ນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ການແຊກແຊງຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງຈີນໃນລາຄາຂົນສົ່ງສາກົນຈະຊ່ວຍສ້າງສະພາບແວດລ້ອມເສດຖະກິດໂລກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຍືນຍົງ, ສົມດຸນ ແລະ ກວມລວມ ໂດຍປະສານສົມທົບກັບນະໂຍບາຍເສດຖະກິດມະຫາພາກຂອງປະເທດຕ່າງໆ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກະຊວງການຄ້າຂອງຈີນ, ຮ່ວມກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຂົນສົ່ງ, ຄະນະກຳມະການພັດທະນາ ແລະ ປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ອົງການບໍລິຫານພາສີທົ່ວໄປ, ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການເລື້ອຍໆ ແລະ ຮ່ວມມືກັນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຈີນ ແລະ ເອີຣົບ, ແລະ ເພີ່ມການສະໜອງຕູ້ຄອນເທນເນີ. ຈີນກຳລັງໃຊ້ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສາກົນແບບມືຖືທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ເພື່ອສະຖຽນລະພາບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນລາຄາການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂົນສົ່ງສາກົນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງສິນຄ້າສາກົນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຕໍ່ສູ້ທົ່ວໂລກຕ້ານການລະບາດ ແລະ ຟື້ນຟູເສດຖະກິດ.ບລັອກຕໍ່ສາຍສະກູ,ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CPU ແລະຕົວສະທ້ອນແສງລົດພ່ວງ ຄວນສັງເກດພາກສະໜາມ
ຕູ້ຄອນເທນເນີຫວ່າງເປົ່າຫຼາຍກວ່າ 6100 ຕູ້ໄດ້ມາຮອດທ່າເຮືອ Zhoushan, Ningbo
ສອງສາມມື້ກ່ອນ, ທ່າເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າສາກົນ Ningbo Meishan ໝາຍເລກ 6, ໄດ້ນຳເອົາ "ສິນຄ້າ" ພິເສດ - ຫຼາຍກວ່າ 6100 ຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າ. ຕູ້ຄອນເທນເນີບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າ, ຈາກ Rotterdam, ເນເທີແລນ, ໄປຫາທ່າເຮືອ Ningbo Zhoushan. ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າທ້ອງຖິ່ນກ່າວວ່າໃນສະຖານະການນີ້, ຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າຫຼາຍກວ່າ 6100 ຕູ້ແມ່ນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ເພາະວ່າອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນ 'ຝົນຕົກທັນເວລາ'.
ເວລາການເກັບກູ້ສິນຄ້າສົ່ງອອກຂອງຈີນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1.78 ຊົ່ວໂມງ
ອົງການພາສີທົ່ວໄປໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນເດືອນທັນວາ 2020, ເວລາການແຈ້ງພາສີໂດຍລວມສຳລັບການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກພາຍໃນປະເທດແມ່ນ 34.91 ຊົ່ວໂມງ, 1.78 ຊົ່ວໂມງ, 1.82 ຊົ່ວໂມງ ແລະ 0.95 ຊົ່ວໂມງຕາມລຳດັບ, ເມື່ອທຽບກັບປີ 2017, ແມ່ນ 64.2% ແລະ 85.5% ຕາມລຳດັບ. ໃນປີ 2020, ພາສີໄດ້ສົ່ງເສີມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການປະຕິຮູບ "ການແຈ້ງລ່ວງໜ້າ", "ການແຈ້ງສອງຂັ້ນຕອນ" ແລະ ການປະຕິຮູບທາງທຸລະກິດອື່ນໆ, ເວລາການແຈ້ງພາສີໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຝຣັ່ງປິດຊາຍແດນກັບບັນດາປະເທດນອກສະຫະພາບເອີຣົບ
ນາຍົກລັດຖະມົນຕີຝຣັ່ງ Nicolas Caste ໄດ້ປະກາດວ່າລັດຖະບານຝຣັ່ງໄດ້ຕັດສິນໃຈປິດຊາຍແດນກັບບັນດາປະເທດນອກສະຫະພາບເອີຣົບເພື່ອສະກັດກັ້ນລາຊະວົງໃໝ່. Kasitai ໄດ້ປະກາດໃນກອງປະຊຸມຂ່າວວ່າຝຣັ່ງຈະປິດຊາຍແດນກັບບັນດາປະເທດນອກສະຫະພາບເອີຣົບຕັ້ງແຕ່ເວລາ 00:00 ໂມງຂອງວັນທີ 31, ພະນັກງານຂອງລັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍົກເວັ້ນ "ເຫດຜົນສຸກເສີນ", ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງປະເທດຝຣັ່ງໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພະນັກງານທຸກຄົນທີ່ເຂົ້າມາປະເທດຝຣັ່ງຈາກບັນດາປະເທດ EU ຕ້ອງປະຕິບັດການກວດຫາກົດນິວເຄລຍອິກໄວຣັດໂຄໂຣນາສາຍພັນໃໝ່, ຍົກເວັ້ນພະນັກງານຂ້າມຊາຍແດນ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 19 ກຸມພາ 2021