CCTV Finanzas y Economía: China estabiliza el transporte internacional de mercancías
Desde el año pasado, los precios del transporte marítimo internacional han seguido aumentando, la capacidad global de transporte es insuficiente y las tarifas de flete han subido drásticamente, especialmente en el sector de la logística de contenedores para el comercio exterior, donde se ha producido un fuerte incremento en las tarifas y los costos de transporte. Esto no es positivo para el comercio mundial de importación y exportación, ni para la lucha actual contra la epidemia y la recuperación económica global. Los altos precios del transporte internacional limitan la vitalidad y el dinamismo de la recuperación económica mundial, no favorecen la estabilidad de la cadena de suministro global ni la recuperación de la economía mundial, y no benefician a las empresas productivas, a las empresas de importación y exportación ni a los consumidores en general. Como potencia económica mundial, el mayor país manufacturero y comercial de importación y exportación del mundo, la intervención activa de China en los precios del flete internacional contribuirá a crear un entorno económico global sólido, sostenible, equilibrado e inclusivo, en coordinación con las políticas macroeconómicas de los distintos países. Recientemente, el Ministerio de Comercio de China, junto con el Ministerio de Comunicaciones y Transporte, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y la Administración General de Aduanas, han realizado frecuentes declaraciones y aunado esfuerzos para fortalecer la capacidad de transporte marítimo, mejorar la eficiencia del transporte en China y Europa, e incrementar el suministro de contenedores. China está utilizando su capacidad de transporte internacional tangible para estabilizar y reducir eficazmente los precios del transporte marítimo internacional, contribuir al buen funcionamiento de la cadena de suministro de carga internacional y apoyar la lucha global contra la epidemia y la reactivación de la economía.Bloques de terminales de tornillo,Conectores de CPU yReflectores para remolques Se debe tener en cuenta el campo.
Más de 6100 contenedores vacíos llegaron al puerto de Zhoushan, Ningbo.
Hace unos días, el muelle n.º 6 de la Terminal Internacional de Contenedores Meishan de Ningbo recibió una cantidad inusual de mercancías: más de 6100 contenedores vacíos. Estos contenedores transportaban contenedores vacíos desde Rotterdam, Países Bajos, hasta el puerto de Zhoushan, Ningbo. Los transitarios locales comentaron que, en esta situación, más de 6100 contenedores vacíos representan una cantidad considerable y una gran oportunidad para el sector naviero.
El tiempo de despacho de aduana para las exportaciones chinas aumentó a 1,78 horas.
La Administración General de Aduanas publicó datos que muestran que, en diciembre de 2020, el tiempo total de despacho aduanero para importaciones y exportaciones nacionales fue de 34,91 horas, 1,78 horas, 1,82 horas y 0,95 horas respectivamente, en comparación con 2017, lo que representa una mejora del 64,2 % y del 85,5 % respectivamente. En 2020, la Aduana promovió activamente la "declaración anticipada", la "declaración en dos pasos" y otras reformas comerciales, lo que mejoró significativamente el tiempo de despacho aduanero.
Francia cierra sus fronteras con países fuera de la UE.
El primer ministro francés, Nicolas Caste, anunció que el gobierno francés ha decidido cerrar las fronteras con países fuera de la Unión Europea para contener el nuevo coronavirus. Caste anunció en una rueda de prensa que Francia cerrará la frontera con países fuera de la Unión Europea a partir de las 00:00 del 31 de febrero, y que el personal estatal pertinente, salvo en casos de emergencia, no podrá entrar en Francia. Asimismo, todo el personal que entre en Francia procedente de países de la UE deberá someterse a una prueba de ácido nucleico para detectar el nuevo coronavirus, con excepción de los trabajadores transfronterizos.
Fecha de publicación: 19 de febrero de 2021





