CCTV فنانس اینڈ اکنامکس: چین نے بین الاقوامی فریٹ کو مستحکم کیا۔
گزشتہ سال سے، بین الاقوامی شپنگ کی قیمتوں میں مسلسل اضافہ ہوا ہے، عالمی شپنگ کی صلاحیت ناکافی ہے، مال برداری کی شرح میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، خاص طور پر غیر ملکی تجارتی لاجسٹکس کنٹینر "دھماکے" کے میدان میں، مال برداری کی شرح اور نقل و حمل کے اخراجات میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔ یہ عالمی درآمدی اور برآمدی تجارت اور اس وبا کے خلاف موجودہ جنگ کے لیے، عالمی اقتصادی بحالی کے لیے اچھی چیز نہیں ہے۔ اعلیٰ بین الاقوامی ٹرانسپورٹ کی قیمتیں عالمی اقتصادی بحالی کی طاقت اور رفتار کو محدود کرتی ہیں، عالمی سپلائی چین کے استحکام اور عالمی معیشت کی بحالی کے لیے سازگار نہیں ہیں، اور پیداواری اداروں، درآمدی اور برآمدی اداروں اور عام طور پر صارفین کے لیے سازگار نہیں ہیں۔ ایک عالمی اقتصادی طاقت کے طور پر، دنیا کے سب سے بڑے مینوفیکچرنگ اور امپورٹ اور ایکسپورٹ ٹریڈنگ ملک، بین الاقوامی مال برداری کی قیمتوں میں چین کی فعال مداخلت مختلف ممالک کی میکرو اکنامک پالیسیوں کے ساتھ ہم آہنگ ایک مضبوط، پائیدار، متوازن اور جامع عالمی اقتصادی ماحول بنانے میں مدد کرے گی۔ حال ہی میں، چین کی وزارت تجارت، مواصلات اور ٹرانسپورٹ کی وزارت، قومی ترقی اور اصلاحاتی کمیشن، صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کی وزارت اور کسٹمز کی جنرل ایڈمنسٹریشن کے ساتھ مل کر، سمندری نقل و حمل کی صلاحیت کو بڑھانے، چین اور یورپ میں نقل و حمل کی کارکردگی کو بہتر بنانے، اور کنٹینر کی سپلائی کو بڑھانے کے لیے متواتر بیانات دیے اور افواج میں شامل ہوئے۔ چین بین الاقوامی جہاز رانی اور نقل و حمل کی قیمتوں کو مؤثر طریقے سے مستحکم کرنے اور کم کرنے، بین الاقوامی مال بردار سپلائی چین کو صحیح طریقے سے کام کرنے میں مدد کرنے، اور وبا کے خلاف عالمی جنگ میں مدد کرنے اور معیشت کو بحال کرنے کے لیے بین الاقوامی نقل و حمل کی صلاحیت کا استعمال کر رہا ہے۔سکرو ٹرمینل بلاکس،سی پی یو کنیکٹرز اورٹریلر ریفلیکٹرز فیلڈ کو نوٹ کرنا چاہئے
6100 سے زیادہ خالی کنٹینرز زوشان پورٹ، ننگبو پہنچے
کچھ دن پہلے، ننگبو میشان انٹرنیشنل کنٹینر ٹرمینل نمبر 6 برتھ، ایک خاص "سامان" —— 6100 سے زیادہ خالی کنٹینرز میں داخل ہوئے۔ یہ کنٹینر خالی کنٹینرز، روٹرڈیم، نیدرلینڈ سے ننگبو زوشان بندرگاہ تک لے جاتا ہے۔ مقامی فریٹ فارورڈرز نے کہا کہ اس صورت حال میں، 6100 سے زیادہ خالی ڈبے درحقیقت ایک بڑی تعداد ہیں، کیونکہ شپنگ انڈسٹری کے لیے 'بروقت بارش' ہے۔
چین ایکسپورٹ کلیئرنس کا وقت 1.78 گھنٹے تک بڑھ گیا۔
جنرل کسٹمز ایڈمنسٹریشن نے دسمبر 2020 کے اعداد و شمار جاری کیے جس میں ظاہر ہوتا ہے کہ قومی درآمدات اور برآمدات کے لیے مجموعی طور پر کسٹم کلیئرنس کا وقت بالترتیب 34.91 گھنٹے، 1.78 گھنٹے، 1.82 گھنٹے اور 0.95 گھنٹے ہے، جو 2017 کے مقابلے میں بالترتیب 64.2 فیصد اور 85.5 فیصد ہے۔ 2020، کسٹمز فعال طور پر "ایڈوانس ڈیکلریشن"، "دو قدمی اعلان" اور دیگر کاروباری اصلاحات کو فروغ دیتے ہیں، کسٹمز کلیئرنس کے وقت میں نمایاں بہتری آئی ہے۔
فرانس نے یورپی یونین سے باہر کے ممالک کے ساتھ سرحدیں بند کر دیں۔
فرانسیسی وزیر اعظم نکولس کاسٹ نے اعلان کیا کہ فرانسیسی حکومت نے نئے ولی عہد کو روکنے کے لیے یورپی یونین سے باہر کے ممالک کے ساتھ سرحدیں بند کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ Kasitai نے ایک نیوز کانفرنس میں اعلان کیا کہ فرانس 31 تاریخ کو 00:00 سے یورپی یونین سے باہر کے ممالک کے ساتھ سرحد بند کر دے گا، متعلقہ ریاستی اہلکاروں کو سوائے "ہنگامی وجوہات" کے، فرانس تک رسائی نہیں ہو گی۔ ایک ہی وقت میں، یورپی یونین کے ممالک سے فرانس میں داخل ہونے والے تمام اہلکاروں کو نئے کورونا وائرس نیوکلک ایسڈ کی جانچ کرنی ہوگی، سوائے سرحد پار سے کام کرنے والے کارکنوں کے۔
پوسٹ ٹائم: فروری 19-2021