امور مالی و اقتصادی CCTV: چین حمل و نقل بین المللی را تثبیت می کند
از سال گذشته، قیمتهای حمل و نقل بینالمللی همچنان رو به افزایش بوده است، ظرفیت حمل و نقل جهانی ناکافی است، نرخهای حمل و نقل به شدت افزایش یافته است، به ویژه در زمینه "انفجار" کانتینر لجستیک تجارت خارجی، نرخهای حمل و نقل و هزینههای حمل و نقل به شدت افزایش یافته است. این اتفاق خوبی برای تجارت واردات و صادرات جهانی و برای مبارزه فعلی با این بیماری همهگیر و دستیابی به بهبود اقتصادی جهانی نیست. قیمتهای بالای حمل و نقل بینالمللی، نشاط و شتاب بهبود اقتصادی جهانی را محدود میکند، برای ثبات زنجیره تأمین جهانی و بهبود اقتصاد جهانی مفید نیست و برای شرکتهای تولیدی، شرکتهای وارداتی و صادراتی و مصرفکنندگان به طور کلی مفید نیست. به عنوان یک قدرت اقتصادی جهانی، بزرگترین کشور تولیدکننده و صادرکننده و واردکننده جهان، مداخله فعال چین در قیمتهای حمل و نقل بینالمللی به ایجاد یک محیط اقتصادی جهانی قوی، پایدار، متعادل و فراگیر که با سیاستهای کلان اقتصادی کشورهای مختلف هماهنگ باشد، کمک خواهد کرد. اخیراً، وزارت بازرگانی چین، به همراه وزارت ارتباطات و حمل و نقل، کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات و اداره کل گمرک، بیانیههای مکرری صادر کرده و برای افزایش ظرفیت حمل و نقل دریایی، بهبود کارایی حمل و نقل در چین و اروپا و افزایش عرضه کانتینر، با یکدیگر همکاری کردهاند. چین از ظرفیت حمل و نقل بینالمللی قابل مشاهده برای تثبیت و کاهش مؤثر قیمتهای حمل و نقل بینالمللی، کمک به عملکرد صحیح زنجیره تأمین بار بینالمللی و حمایت از مبارزه جهانی علیه این بیماری همهگیر و احیای اقتصاد استفاده میکند.بلوکهای ترمینال پیچی،کانکتورهای پردازنده وبازتابندههای تریلر باید به فیلد توجه داشت
بیش از ۶۱۰۰ کانتینر خالی به بندر ژوشان، نینگبو رسید
چند روز پیش، اسکله شماره ۶ ترمینال کانتینری بینالمللی نینگبو میشان، یک "کالا"ی ویژه را به بهرهبرداری رساند—— بیش از ۶۱۰۰ کانتینر خالی. این کانتینر کانتینرهای خالی را از روتردام، هلند، به بندر نینگبو ژوشان حمل میکرد. شرکتهای حمل و نقل محلی گفتند که در این شرایط، بیش از ۶۱۰۰ جعبه خالی واقعاً تعداد زیادی است، برای صنعت کشتیرانی مانند "بارش به موقع" است.
زمان ترخیص کالاهای صادراتی چین به ۱.۷۸ ساعت افزایش یافت
اداره کل گمرک چین دادههایی را منتشر کرد که نشان میدهد در دسامبر ۲۰۲۰، زمان کلی ترخیص کالا از گمرک برای واردات و صادرات ملی به ترتیب ۳۴.۹۱ ساعت، ۱.۷۸ ساعت، ۱.۸۲ ساعت و ۰.۹۵ ساعت است که در مقایسه با سال ۲۰۱۷، به ترتیب ۶۴.۲٪ و ۸۵.۵٪ افزایش یافته است. در سال ۲۰۲۰، گمرک به طور فعال «اظهارنامه قبلی»، «اظهارنامه دو مرحلهای» و سایر اصلاحات تجاری را ترویج میدهد و زمان ترخیص کالا از گمرک به طور قابل توجهی بهبود یافته است.
فرانسه مرزهای خود را با کشورهای خارج از اتحادیه اروپا میبندد
نیکولا کاست، نخست وزیر فرانسه، اعلام کرد که دولت فرانسه تصمیم گرفته است برای مهار کرونا، مرزهای خود را با کشورهای خارج از اتحادیه اروپا ببندد. کاسیتای در یک کنفرانس خبری اعلام کرد که فرانسه از ساعت ۰۰:۰۰ بامداد ۳۱ام، مرز خود را با کشورهای خارج از اتحادیه اروپا خواهد بست و پرسنل دولتی مربوطه به جز «دلایل اضطراری»، به فرانسه دسترسی نخواهند داشت. در عین حال، همه پرسنلی که از کشورهای اتحادیه اروپا وارد فرانسه میشوند، به جز کارگران مرزی، باید آزمایش اسید نوکلئیک ویروس کرونا جدید انجام دهند.
زمان ارسال: ۱۹ فوریه ۲۰۲۱





