حملة وزارة النقل في تكساس تتناول ارتفاع عدد وفيات المشاة وراكبي الدراجات في شرق تكساس

تتزايد وفيات حوادث الدهس التي تشمل المشاة في تكساس، حيث تمثل الآن ما يقارب خُمس وفيات حوادث المرور في الولاية. في العام الماضي، لقي 668 شخصًا حتفهم في حوادث دهس مشاة في تكساس، بزيادة قدرها 5% عن عام 2018، وأُصيب أكثر من 1300 شخص بإصابات خطيرة. كما أسفرت حوادث الدراجات الهوائية في عام 2019 عن وفاة 68 شخصًا وإصابة 313 آخرين بإصابات خطيرة. وتأتي هذه الأرقام في سياق اتجاه مقلق شهد ارتفاعًا في وفيات المشاة وراكبي الدراجات الهوائية خلال السنوات الخمس الماضية.
شهدت منطقة لوفكين في عام 2019 وقوع 35 حادث سير شمل مشاة، أسفرت عن 9 وفيات و9 إصابات خطيرة. وفي العام نفسه، وقع 13 حادث سير شمل راكبي دراجات هوائية في منطقة لوفكين، لم تسفر عن وفيات، بينما أسفرت عن 4 إصابات خطيرة.
شهدت منطقة تايلر في عام 2019 وقوع 93 حادث سير شمل مشاة، أسفرت عن 19 حالة وفاة و36 إصابة خطيرة. وفي العام نفسه، وقعت 22 حادثة سير شملت راكبي دراجات هوائية في منطقة تايلر، لم تسفر عن أي وفيات، بينما أسفرت عن 6 إصابات خطيرة.
يعزو مسؤولو السلامة السبب الرئيسي لزيادة الحوادث إلى عدم التزام الناس على نطاق واسع بقوانين الولاية المصممة لحماية المشاة وراكبي الدراجات. ولهذا الغرض، تطلق إدارة النقل في تكساس (TxDOT) حملة توعية عامة جديدة هذا الشهر تحث جميع سكان تكساس على القيادة والمشي وركوب الدراجات بحذر.
قال جيمس باس، المدير التنفيذي لوزارة النقل في تكساس: "سواء كنت تقود سيارة، أو تمشي على الأقدام، أو تركب دراجة هوائية، فإننا نذكّر سكان تكساس بجعل السلامة المرورية أولويتهم القصوى عند خروجهم من منازلهم. لقد علمتنا جائحة كوفيد-19 أهمية الاهتمام بأنفسنا وبالآخرين في مجتمعاتنا، ونطلب من الجمهور تطبيق المسؤولية نفسها في مشاركة الطريق بأمان والالتزام بقوانين المرور."
كان ما يقرب من نصف جميع المشاة وراكبي الدراجات الذين لقوا حتفهم العام الماضي في شوارع وطرق تكساس السريعة تتراوح أعمارهم بين 21 و 49 عامًا. وكان معظمهم يعيشون في المناطق الحضرية، وكانت الغالبية العظمى - 73٪ من المشاة و 90٪ من راكبي الدراجات - من الذكور.
بغض النظر عن وسيلة النقل التي يختارها سكان تكساس، فإن إدارة النقل في تكساس (TxDOT) تحثهم على معرفة قوانين الولاية والالتزام بها فيما يتعلق بالقيادة الآمنة والمشي وركوب الدراجات. يجب على السائقين اتخاذ خطوات محددة لحماية المشاة وراكبي الدراجات، الذين هم أكثر عرضة للوفاة أو الإصابة الخطيرة في حال وقوع حادث تصادم مع مركبة. تنص قوانين الولاية على ضرورة التوقف للمشاة في ممرات العبور، وإعطاء حق الأولوية للمشاة وراكبي الدراجات عند الانعطاف، وتجاوز راكبي الدراجات على مسافة آمنة مع توفير مساحة كافية لهم.
يجب على المشاة عبور الشارع فقط عند التقاطعات وممرات المشاة، والالتزام بجميع إشارات المرور وإشارات عبور المشاة، واستخدام الأرصفة دائمًا عند توفرها. في حال عدم وجود رصيف، يجب على المشاة السير على الجانب الأيسر من الشارع أو الطريق، في مواجهة حركة المرور القادمة.
كما هو الحال مع سائقي السيارات، يُلزم راكبو الدراجات الهوائية بالامتثال لجميع إشارات المرور، بما في ذلك التوقف عند الإشارات الحمراء وإشارات التوقف. وتنص قوانين الولاية أيضاً على أنه يجب على راكبي الدراجات استخدام إشارات اليد عند الانعطاف أو التوقف، والسير مع اتجاه حركة المرور، واستخدام مسارات الدراجات أو السير بالقرب من الرصيف الأيمن قدر الإمكان، وعند القيادة ليلاً، التأكد من وجود ضوء أبيض في مقدمة الدراجة وضوء أحمر أو عاكس في الخلف.
شهدت مدن أوستن ودالاس وإل باسو وفورت وورث وهيوستن وسان أنطونيو أكثر من 3000 حادث سير شمل مشاة العام الماضي، أسفرت عن 287 حالة وفاة. كما شهدت هذه المدن أكثر من 1100 حادث دراجة هوائية، أسفرت عن 30 حالة وفاة و113 إصابة خطيرة.
شعار "كن آمناً. قد بحذر." ومبادرة سلامة المشاة وراكبي الدراجات التابعة لوزارة النقل في تكساس (TxDOT) عنصران أساسيان في حملة #EndTheStreakTX، وهي حملة أوسع نطاقاً عبر وسائل التواصل الاجتماعي والتواصل المباشر، تشجع السائقين على اتخاذ خيارات أكثر أماناً أثناء القيادة، مثل ارتداء حزام الأمان، والالتزام بالسرعة المحددة، وعدم استخدام الهاتف أثناء القيادة، وعدم القيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات. كان يوم 7 نوفمبر/تشرين الثاني 2000 آخر يوم لم يشهد حوادث مميتة على طرق تكساس. تدعو حملة #EndTheStreakTX جميع سكان تكساس إلى الالتزام بالقيادة الآمنة للمساعدة في إنهاء سلسلة الوفيات اليومية على طرق تكساس.