Кампанията на TxDOT е насочена към нарастващия брой смъртни случаи на пешеходци и велосипедисти в Източен Тексас

Смъртните случаи от катастрофи с участието на пешеходци в Тексас се увеличават и сега представляват почти една от всеки пет от всички смъртни случаи по пътищата в щата. Миналата година 668 души загинаха при катастрофи, свързани с пешеходци в Тексас, което е с 5% повече спрямо 2018 г., а над 1300 бяха сериозно ранени. Катастрофите с участието на велосипедисти през 2019 г. също отнеха живота на 68 души и сериозно раниха 313. Тези числа следват тревожна тенденция, при която смъртните случаи на пешеходци и велосипедисти се увеличават през последните пет години.
В района на Лъфкин през 2019 г. са станали 35 пътнотранспортни произшествия с участието на пешеходци, в които са загинали 9 души и са получили 9 сериозни наранявания. През същата година в района на Лъфкин са станали 13 пътнотранспортни произшествия с участието на велосипедисти, в които няма загинали и 4 души са получили сериозни наранявания.
В района на Тайлър през 2019 г. са станали 93 пътнотранспортни произшествия с участието на пешеходци, в които са загинали 19 души и са получили 36 сериозни наранявания. През същата година в района на Тайлър са станали 22 пътнотранспортни произшествия с участието на велосипедисти, в които няма загинали и 6 души са получили сериозни наранявания.
Служителите по безопасността отдават основна причина за увеличението на широко разпространеното неспазване от страна на хората на държавните закони, предназначени да защитават пешеходците и велосипедистите. За тази цел TxDOT стартира нова кампания за повишаване на обществената осведоменост този месец, която призовава всички тексасци да шофират разумно, да ходят разумно и да карат велосипед разумно.
„Независимо дали сте зад волана, пеша или карате велосипед, ние напомняме на тексасците да поставят безопасността на движението на първо място, когато са навън“, каза изпълнителният директор на TxDOT Джеймс Бас. „Пандемията от COVID-19 ни научи колко е важно да се грижим за себе си и за другите в нашите общности и ние молим обществеността да приложи същата отговорност към безопасното споделяне на пътя и спазването на законите за движение.“
Почти половината от всички пешеходци и велосипедисти, загинали миналата година по улиците и магистралите на Тексас, са били на възраст между 21 и 49 години. Повечето са живели в градски райони, а мнозинството – 73% от пешеходците и 90% от велосипедистите – са били мъже.
Независимо от начина, по който тексасците избират да пътуват, TxDOT иска те да познават и спазват държавните закони за безопасно шофиране, ходене пеша и колоездене. Шофьорите трябва да предприемат конкретни стъпки за защита на пешеходците и велосипедистите, които е по-вероятно да бъдат убити или сериозно ранени при катастрофа с моторно превозно средство. Държавните закони задължават спиране за пешеходци на пешеходните пътеки, отстъпване на предимство на пешеходците и велосипедистите при завиване и изпреварване на велосипедистите на безопасно разстояние и осигуряване на място за каране.
Пешеходците трябва да пресичат улицата само на кръстовища и пешеходни пътеки, да спазват всички сигнали на пътното движение и пешеходните пътеки и винаги да използват тротоари, когато има такива. Ако няма тротоар, пешеходците трябва да ходят от лявата страна на улицата или пътя, обърнати с лице към насрещното движение.
Подобно на шофьорите, велосипедистите са длъжни да спазват всички пътни знаци и сигнали, включително спиране на червен светофар и знаци „Стоп“. Държавните закони също така постановяват, че тези, които карат велосипеди, трябва да използват ръчни сигнали при завиване или спиране, да се движат в съответствие с движението, да използват велосипедни алеи или да карат възможно най-близо до десния бордюр, а когато карат през нощта, да се уверят, че велосипедите им имат бяла светлина отпред и червена светлина или светлоотразител отзад.
Миналата година в Остин, Далас, Ел Пасо, Форт Уърт, Хюстън и Сан Антонио са станали над 3000 пътнотранспортни произшествия с участието на пешеходци, в които са загинали 287 души. В тези градове са регистрирани и над 1100 велосипедни катастрофи, довели до 30 смъртни случая и 113 сериозни наранявания.
„Бъдете в безопасност. Карайте разумно.“ и инициативата на TxDOT за безопасност на пешеходците и велосипедистите са ключови компоненти на #EndTheStreakTX, по-широка инициатива в социалните медии и от уста на уста, която насърчава шофьорите да правят по-безопасни избори, докато са зад волана, като например носене на предпазен колан, шофиране с ограничението на скоростта, никога не писане на текстови съобщения и никога не шофиране под въздействието на алкохол или други наркотици. 7 ноември 2000 г. беше последният ден без смърт по пътищата на Тексас. #EndTheStreakTX призовава всички тексасци да се ангажират с безопасно шофиране, за да помогнат за прекратяване на серията от ежедневни смъртни случаи по пътищата на Тексас.


Време на публикуване: 19 ноември 2020 г.