Mortoj pro akcidentoj implikantaj piedirantojn pliiĝas en Teksaso kaj nun respondecas pri preskaŭ unu el kvin el ĉiuj trafikmortoj de la ŝtato. Lastjare, 668 homoj mortis en akcidentoj rilataj al piedirantoj en Teksaso, pliiĝo de 5% kompare kun 2018, kaj pli ol 1 300 estis grave vunditaj. Akcidentoj implikantaj biciklantojn en 2019 ankaŭ postulis la vivojn de 68 homoj kaj grave vundis 313. Ĉi tiuj nombroj sekvas alarman tendencon, kiu vidis pliiĝon de mortoj de piedirantoj kaj biciklantoj dum la lastaj kvin jaroj.
En la regiono Lufkin en 2019, okazis 35 trafikakcidentoj implikantaj piedirantojn, rezultigante 9 mortojn kaj 9 gravajn vundojn. En la sama jaro, okazis 13 trafikakcidentoj implikantaj biciklantojn en la regiono Lufkin, rezultigante neniujn mortojn kaj 4 gravajn vundojn.
En la regiono Tyler en 2019, okazis 93 trafikakcidentoj implikantaj piedirantojn, rezultigante 19 mortojn kaj 36 gravajn vundojn. En la sama jaro, okazis 22 trafikakcidentoj implikantaj biciklantojn en la regiono Tyler, rezultigante neniujn mortojn kaj 6 gravajn vundojn.
Sekurecaj oficistoj atribuas ĉefan kaŭzon de la pliiĝo al la ĝeneraligita malsukceso de homoj sekvi ŝtatajn leĝojn destinitajn protekti piedirantojn kaj biciklantojn. Por tiu celo, TxDOT lanĉas novan publikan konsciigan kampanjon ĉi-monate, kiu instigas ĉiujn teksasanojn veturi inteligente, marŝi inteligente kaj bicikli inteligente.
"Ĉu vi stiras, piediras aŭ biciklas, ni memorigas Teksasanojn fari trafiksekurecon sia ĉefa zorgo kiam ili estas ekstere," diris la Administra Direktoro de TxDOT, James Bass. "La COVID-19-pandemio instruis al ni la gravecon zorgi pri ni mem kaj aliaj en niaj komunumoj, kaj ni petas la publikon apliki tiun saman respondecon al sekura kunhavigo de la vojo kaj obeo de trafikleĝoj."
Preskaŭ duono de ĉiuj piedirantoj kaj biciklantoj, kiuj mortis lastjare sur Teksasaj stratoj kaj aŭtovojoj, estis inter 21 kaj 49 jaroj. La plej multaj loĝis en urbaj areoj, kaj la plimulto — 73% de la piedirantoj kaj 90% de la biciklantoj — estis viroj.
Sendepende de kiel teksasanoj elektas vojaĝi, TxDOT volas, ke ili sciu kaj sekvu ŝtatajn leĝojn por sekura veturado, piedirado kaj biciklado. Ŝoforoj devus fari specifajn paŝojn por protekti piedirantojn kaj biciklantojn, kiuj pli probable mortos aŭ estos grave vunditaj kiam implikitaj en kolizio kun motorveturilo. Ŝtataj leĝoj postulas halti por piedirantoj en transpasejoj, cedi la vojprioritaton al piedirantoj kaj biciklantoj dum turnado, kaj preterpasi biciklantojn je sekura distanco kaj doni al ili spacon por bicikli.
Piedirantoj transiru la straton nur ĉe intersekciĝoj kaj transpasejoj, obeu ĉiujn trafikajn kaj transpasejojn, kaj ĉiam uzu trotuarojn kiam haveblaj. Se ne estas trotuaro, piedirantoj iru maldekstre de la strato aŭ vojo, fronte al la alvenanta trafiko.
Kiel ŝoforoj, biciklantoj devas obei ĉiujn trafiksignojn kaj signalojn, inkluzive de haltado ĉe ruĝaj lumoj kaj haltsignoj. Ŝtataj leĝoj ankaŭ diktas, ke tiuj, kiuj biciklas, devas uzi mansignalojn dum turnado aŭ haltado, bicikli kun la trafiko, uzi biciklovojojn aŭ bicikli kiel eble plej proksime al la dekstra trotuarbordo, kaj dum biciklado nokte, certigi, ke iliaj bicikloj havas blankan lumon antaŭe kaj ruĝan lumon aŭ reflektoron malantaŭe.
Pli ol 3 000 trafikakcidentoj implikantaj piedirantojn okazis lastjare en Aŭstino, Dallas, El Paso, Fort Worth, Houston kaj San Antonio, rezultigante 287 mortojn. Ĉi tiuj urboj ankaŭ vidis pli ol 1 100 biciklajn akcidentojn, kiuj rezultigis 30 mortojn kaj 113 gravajn vundojn.
“Estu Sekura. Veturu Saĝe.” kaj la iniciato de TxDOT pri sekureco por piedirantoj kaj biciklantoj estas ŝlosilaj komponantoj de #EndTheStreakTX, pli vasta socia amaskomunikila kaj parola propagando, kiu instigas ŝoforojn fari pli sekurajn elektojn dum stirado, kiel porti sekurzonon, veturi laŭ la rapideclimo, neniam sendi tekstmesaĝojn dum veturado kaj neniam veturi sub la influo de alkoholo aŭ aliaj drogoj. La 7-a de novembro 2000 estis la lasta senmorta tago sur la teksasaj vojoj. #EndTheStreakTX petas ĉiujn teksasanojn engaĝiĝi al sekura veturado por helpi fini la serion de ĉiutagaj mortoj sur la teksasaj vojoj.
Afiŝtempo: 19-a de novembro 2020