In Texas, gli incidenti che coinvolgono i pedoni sono in aumento e rappresentano ormai quasi un quinto di tutti i decessi stradali nello stato. L'anno scorso, 668 persone sono morte in incidenti che hanno coinvolto pedoni in Texas, con un aumento del 5% rispetto al 2018, e oltre 1.300 sono rimaste gravemente ferite. Anche gli incidenti che hanno coinvolto ciclisti nel 2019 hanno causato la morte di 68 persone e il ferimento grave di 313. Questi numeri confermano una tendenza allarmante che ha visto un aumento dei decessi di pedoni e ciclisti negli ultimi cinque anni.
Nell'area di Lufkin, nel 2019, si sono verificati 35 incidenti stradali che hanno coinvolto pedoni, con 9 vittime e 9 feriti gravi. Nello stesso anno, si sono registrati 13 incidenti stradali che hanno coinvolto ciclisti, senza vittime e con 4 feriti gravi.
Nell'area di Tyler, nel 2019, si sono verificati 93 incidenti stradali che hanno coinvolto pedoni, con 19 vittime e 36 feriti gravi. Nello stesso anno, si sono registrati 22 incidenti stradali che hanno coinvolto ciclisti, senza vittime e con 6 feriti gravi.
Le autorità preposte alla sicurezza attribuiscono una delle cause principali dell'aumento degli incidenti alla diffusa inosservanza delle leggi statali volte a proteggere pedoni e ciclisti. A tal fine, il Dipartimento dei Trasporti del Texas (TxDOT) lancerà questo mese una nuova campagna di sensibilizzazione pubblica che esorta tutti i texani a guidare, camminare e andare in bicicletta con prudenza.
"Che siate al volante, a piedi o in bicicletta, ricordiamo ai texani di dare la massima priorità alla sicurezza stradale quando sono in giro", ha dichiarato James Bass, direttore esecutivo del TxDOT. "La pandemia di COVID-19 ci ha insegnato l'importanza di prenderci cura di noi stessi e degli altri nelle nostre comunità, e chiediamo al pubblico di applicare la stessa responsabilità nel condividere la strada in sicurezza e nel rispettare le norme del codice della strada."
Quasi la metà di tutti i pedoni e ciclisti deceduti lo scorso anno sulle strade e autostrade del Texas aveva un'età compresa tra i 21 e i 49 anni. La maggior parte viveva in aree urbane e la maggioranza – il 73% dei pedoni e il 90% dei ciclisti – era di sesso maschile.
Indipendentemente dal mezzo di trasporto scelto, il Dipartimento dei Trasporti del Texas (TxDOT) raccomanda ai texani di conoscere e rispettare le leggi statali in materia di sicurezza stradale, sia per chi guida che per chi cammina o va in bicicletta. Gli automobilisti devono adottare misure specifiche per proteggere pedoni e ciclisti, che hanno maggiori probabilità di essere uccisi o gravemente feriti in caso di incidente con un veicolo a motore. Le leggi statali impongono di fermarsi per i pedoni sulle strisce pedonali, di dare la precedenza a pedoni e ciclisti in fase di svolta e di sorpassare i ciclisti a distanza di sicurezza, lasciando loro spazio sufficiente per pedalare.
I pedoni devono attraversare la strada solo agli incroci e sugli attraversamenti pedonali, rispettare tutti i segnali stradali e pedonali e utilizzare sempre i marciapiedi quando disponibili. In assenza di marciapiede, i pedoni devono camminare sul lato sinistro della strada, di fronte al traffico in arrivo.
Come gli automobilisti, anche i ciclisti sono tenuti a rispettare tutti i segnali stradali, compreso l'obbligo di fermarsi ai semafori rossi e ai segnali di stop. Le leggi statali prevedono inoltre che i ciclisti debbano utilizzare i segnali manuali quando svoltano o si fermano, pedalare nella stessa direzione del traffico, utilizzare le piste ciclabili o tenersi il più possibile vicino al marciapiede destro e, quando si pedala di notte, assicurarsi che la bicicletta sia dotata di una luce bianca anteriore e di una luce rossa o di un catarifrangente posteriore.
Lo scorso anno, ad Austin, Dallas, El Paso, Fort Worth, Houston e San Antonio si sono verificati oltre 3.000 incidenti stradali che hanno coinvolto pedoni, causando 287 vittime. In queste stesse città si sono registrati anche più di 1.100 incidenti in bicicletta, con 30 morti e 113 feriti gravi.
“Be Safe. Drive Smart.” e l’iniziativa per la sicurezza di pedoni e ciclisti del TxDOT sono componenti chiave di #EndTheStreakTX, un’iniziativa più ampia sui social media e tramite il passaparola che incoraggia gli automobilisti a fare scelte più sicure al volante, come indossare la cintura di sicurezza, rispettare i limiti di velocità, non mandare messaggi mentre si guida e non guidare mai sotto l’influenza di alcol o altre droghe. Il 7 novembre 2000 è stato l’ultimo giorno senza vittime sulle strade del Texas. #EndTheStreakTX chiede a tutti i texani di impegnarsi a guidare in modo sicuro per contribuire a porre fine alla serie di morti giornaliere sulle strade del Texas.
Data di pubblicazione: 19 novembre 2020