La campagna TxDOT affronta l'aumento delle vittime di pedoni e ciclisti nel Texas orientale

Le vittime di incidenti che coinvolgono pedoni sono in aumento in Texas e ora rappresentano quasi uno su cinque di tutti i decessi stradali dello stato.L’anno scorso, 668 persone sono morte in incidenti legati a pedoni in Texas, in aumento del 5% rispetto al 2018, e più di 1.300 sono rimaste gravemente ferite.Anche gli incidenti che hanno coinvolto ciclisti nel 2019 hanno causato la morte di 68 persone e il ferimento grave di 313. Questi numeri seguono una tendenza allarmante che ha visto aumentare le vittime di pedoni e ciclisti negli ultimi cinque anni.
Nella zona di Lufkin nel 2019 si sono verificati 35 incidenti stradali che hanno coinvolto pedoni, provocando 9 morti e 9 feriti gravi.Nello stesso anno si sono verificati 13 incidenti stradali che hanno coinvolto ciclisti nella zona di Lufkin, senza provocare vittime e 4 feriti gravi.
Nell'area di Tyler nel 2019 si sono verificati 93 incidenti stradali che hanno coinvolto pedoni, provocando 19 morti e 36 feriti gravi.Nello stesso anno, si sono verificati 22 incidenti stradali che hanno coinvolto ciclisti nell'area di Tyler, senza provocare vittime e 6 feriti gravi.
I funzionari della sicurezza attribuiscono una delle cause principali dell'aumento alla diffusa incapacità delle persone di seguire le leggi statali progettate per proteggere pedoni e ciclisti.A tal fine, TxDOT sta lanciando questo mese una nuova campagna di sensibilizzazione pubblica che esorta tutti i texani a guidare in modo intelligente, camminare in modo intelligente e andare in bicicletta in modo intelligente.
"Che tu sia al volante, a piedi o in bicicletta, ricordiamo ai texani di fare della sicurezza stradale la loro preoccupazione numero uno quando sono in giro", ha affermato il direttore esecutivo di TxDOT James Bass."La pandemia di COVID-19 ci ha insegnato l'importanza di prenderci cura di noi stessi e degli altri nelle nostre comunità, e stiamo chiedendo al pubblico di applicare la stessa responsabilità condividendo in sicurezza la strada e rispettando le leggi sul traffico."
Quasi la metà di tutti i pedoni e ciclisti morti lo scorso anno sulle strade e autostrade del Texas avevano un'età compresa tra 21 e 49 anni. La maggior parte viveva in aree urbane e la maggioranza, il 73% dei pedoni e il 90% dei ciclisti, erano uomini. .
Non importa come i texani scelgano di viaggiare, TxDOT vuole che conoscano e seguano le leggi statali per guidare, camminare e andare in bicicletta in sicurezza.I conducenti dovrebbero adottare misure specifiche per proteggere i pedoni e i ciclisti che hanno maggiori probabilità di rimanere uccisi o feriti gravemente se coinvolti in un incidente con un veicolo a motore.Le leggi statali impongono di fermare i pedoni sulle strisce pedonali, di dare la precedenza a pedoni e ciclisti durante le svolte e di sorpassare i ciclisti a distanza di sicurezza e dare loro spazio per pedalare.
I pedoni dovrebbero attraversare la strada solo agli incroci e alle strisce pedonali, rispettare tutti i segnali stradali e le strisce pedonali e utilizzare sempre i marciapiedi quando disponibili.Se non c'è un marciapiede, i pedoni dovrebbero camminare sul lato sinistro della strada, guardando il traffico in arrivo.
Come i conducenti, i ciclisti sono tenuti a rispettare tutti i segnali stradali e i segnali, compreso fermarsi ai semafori rossi e ai segnali di stop.Le leggi statali impongono inoltre che coloro che vanno in bicicletta debbano utilizzare segnali manuali quando svoltano o si fermano, guidano nel traffico, utilizzano le piste ciclabili o viaggiano il più vicino possibile al marciapiede destro e, quando guidano di notte, assicurarsi che le loro biciclette abbiano un luce bianca sul davanti e luce rossa o riflettore sul retro.
Lo scorso anno ad Austin, Dallas, El Paso, Fort Worth, Houston e San Antonio si sono verificati più di 3.000 incidenti stradali che hanno coinvolto pedoni, provocando 287 vittime.Queste città hanno visto anche più di 1.100 incidenti ciclistici che hanno provocato 30 morti e 113 feriti gravi.
"Stai attento.Guida in modo intelligente.e l'iniziativa per la sicurezza dei pedoni e delle biciclette di TxDOT sono componenti chiave di #EndTheStreakTX, un più ampio sforzo sui social media e sul passaparola che incoraggia i conducenti a fare scelte più sicure mentre sono al volante, come indossare la cintura di sicurezza, rispettare il limite di velocità, non mandare mai messaggi e guidare e non guidare mai sotto l'influenza di alcol o altre droghe.Il 7 novembre 2000 è stato l'ultimo giorno senza morte sulle strade del Texas.#EndTheStreakTX chiede a tutti i texani di impegnarsi a guidare in sicurezza per contribuire a porre fine alla serie di morti quotidiane sulle strade del Texas.


Orario di pubblicazione: 19-nov-2020