У Техасі зростає кількість смертельних випадків унаслідок аварій за участю пішоходів, і зараз на них припадає майже кожна п'ята смертельна випадок у штаті. Минулого року в Техасі внаслідок аварій за участю пішоходів загинуло 668 людей, що на 5% більше, ніж у 2018 році, і понад 1300 отримали серйозні травми. У 2019 році в аваріях за участю велосипедистів також загинуло 68 людей, а 313 отримали серйозні травми. Ці цифри відображають тривожну тенденцію зростання кількості смертельних випадків серед пішоходів і велосипедистів протягом останніх п'яти років.
У 2019 році в районі Лафкіна сталося 35 дорожньо-транспортних пригод за участю пішоходів, у результаті яких 9 людей загинули, а 9 отримали серйозні травми. Того ж року в районі Лафкіна сталося 13 дорожньо-транспортних пригод за участю велосипедистів, у результаті яких ніхто не загинув, а 4 отримали серйозні травми.
У 2019 році в районі Тайлера сталося 93 дорожньо-транспортні пригоди за участю пішоходів, у результаті яких 19 людей загинули, а 36 отримали серйозні травми. Того ж року в районі Тайлера сталося 22 дорожньо-транспортні пригоди за участю велосипедистів, у результаті яких ніхто не загинув, а 6 осіб отримали серйозні травми.
Посадовці служби безпеки пояснюють головною причиною зростання кількості випадків поширене недотримання людьми законів штату, спрямованих на захист пішоходів та велосипедистів. З цією метою Департамент транспорту Техасу (TxDOT) цього місяця розпочинає нову кампанію з підвищення обізнаності громадськості, яка закликає всіх мешканців Техасу розумно їздити на автомобілі, ходити пішки та їздити на велосипеді.
«Незалежно від того, чи ви за кермом, пішки чи на велосипеді, ми нагадуємо техасців, що безпека дорожнього руху має бути їхньою головною турботою, коли вони перебувають поза домом», – сказав виконавчий директор TxDOT Джеймс Басс. «Пандемія COVID-19 навчила нас важливості турботи про себе та інших у наших громадах, і ми просимо громадськість застосовувати ту саму відповідальність до безпечного спільного використання доріг та дотримання правил дорожнього руху».
Майже половина всіх пішоходів та велосипедистів, які загинули минулого року на вулицях та автомагістралях Техасу, були віком від 21 до 49 років. Більшість із них проживали в міських районах, і більшість — 73% пішоходів та 90% велосипедистів — були чоловіками.
Незалежно від того, як техасці вирішують подорожувати, TxDOT хоче, щоб вони знали та дотримувалися державних законів щодо безпечного водіння, ходьби та їзди на велосипеді. Водії повинні вживати конкретних заходів для захисту пішоходів та велосипедистів, які мають більше шансів загинути або отримати серйозні травми в разі зіткнення з автомобілем. Державні закони вимагають зупинки для пішоходів на пішохідних переходах, надання переваги пішоходам та велосипедистам під час повороту, а також обгін велосипедистів на безпечній відстані та надання їм місця для їзди.
Пішоходи повинні переходити вулицю лише на перехрестях та пішохідних переходах, дотримуватися всіх сигналів світлофора та пішохідного переходу, а також завжди використовувати тротуари, коли вони є. Якщо тротуару немає, пішоходи повинні йти по лівій стороні вулиці або дороги, обличчям до зустрічного руху.
Як і водії, велосипедисти зобов'язані дотримуватися всіх дорожніх знаків і сигналів, включаючи зупинку на червоне світло та знаки «стоп». Закони штату також вимагають, щоб ті, хто їздить на велосипедах, використовували сигнали рукою під час повороту або зупинки, їздили разом із рухом транспорту, використовували велосипедні доріжки або їздили якомога ближче до правого бордюру, а під час їзди вночі переконалися, що їхні велосипеди мають біле світло спереду та червоне світло або світловідбивач ззаду.
Минулого року в Остіні, Далласі, Ель-Пасо, Форт-Ворті, Х'юстоні та Сан-Антоніо сталося понад 3000 дорожньо-транспортних пригод за участю пішоходів, у результаті яких загинуло 287 людей. У цих містах також сталося понад 1100 аварій за участю велосипедистів, у результаті яких 30 людей загинули, а 113 отримали серйозні травми.
«Будьте в безпеці. Керуйте розумно» та ініціатива TxDOT щодо безпеки пішоходів і велосипедистів є ключовими компонентами #EndTheStreakTX, ширшої ініціативи в соціальних мережах та усній рекламі, яка заохочує водіїв робити безпечніший вибір за кермом, наприклад, пристібати ремінь безпеки, їздити з дотриманням обмеження швидкості, ніколи не писати текстові повідомлення та ніколи не керувати транспортним засобом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння. 7 листопада 2000 року став останнім днем без смертей на дорогах Техасу. #EndTheStreakTX просить усіх техасців взяти на себе зобов’язання безпечно керувати автомобілем, щоб допомогти покласти край серії щоденних смертей на дорогах Техасу.
Час публікації: 19 листопада 2020 р.