У Тэхасе расце колькасць смяротных выпадкаў у выніку аварый з удзелам пешаходаў, і цяпер на іх прыпадае амаль кожная пятая ад усіх смерцяў у штаце. У мінулым годзе ў Тэхасе ў выніку аварый з удзелам пешаходаў загінула 668 чалавек, што на 5% больш, чым у 2018 годзе, і больш за 1300 атрымалі сур'ёзныя траўмы. У 2019 годзе ў аварыях з удзелам веласіпедыстаў таксама загінула 68 чалавек, а 313 атрымалі сур'ёзныя траўмы. Гэтыя лічбы адпавядаюць трывожнай тэндэнцыі павелічэння колькасці смяротных выпадкаў сярод пешаходаў і веласіпедыстаў за апошнія пяць гадоў.
У 2019 годзе ў раёне Лафкін адбылося 35 дарожна-транспартных здарэнняў з удзелам пешаходаў, у выніку якіх 9 чалавек загінулі і 9 атрымалі сур'ёзныя траўмы. У тым жа годзе ў раёне Лафкін адбылося 13 дарожна-транспартных здарэнняў з удзелам веласіпедыстаў, у выніку якіх ніхто не загінуў, а 4 чалавекі атрымалі сур'ёзныя траўмы.
У 2019 годзе ў раёне Тайлера адбылося 93 дарожна-транспартныя здарэнні з удзелам пешаходаў, у выніку якіх 19 чалавек загінулі, а 36 атрымалі сур'ёзныя траўмы. У тым жа годзе ў раёне Тайлера адбылося 22 дарожна-транспартныя здарэнні з удзелам веласіпедыстаў, у выніку якіх ніхто не загінуў, а 6 чалавек атрымалі сур'ёзныя траўмы.
Супрацоўнікі службы бяспекі тлумачаць асноўнай прычынай павелічэння колькасці выпадкаў паўсюднае невыкананне людзьмі дзяржаўных законаў, прызначаных для абароны пешаходаў і веласіпедыстаў. З гэтай мэтай Дэпартамент транспарту Тэхаса ў гэтым месяцы запускае новую кампанію па павышэнні дасведчанасці грамадскасці, якая заклікае ўсіх жыхароў Тэхаса разумна ездзіць на машыне, разумна хадзіць пешшу і разумна ездзіць на роварах.
«Незалежна ад таго, ці знаходзіцеся вы за рулём, ці едзеце пешшу, ці едзеце на ровары, мы нагадваем тэхасцам, што бяспека дарожнага руху павінна быць іх галоўнай праблемай, калі яны знаходзяцца па-за домам», — сказаў выканаўчы дырэктар TxDOT Джэймс Бас. «Пандэмія COVID-19 навучыла нас важнасці клапаціцца пра сябе і іншых у нашых супольнасцях, і мы просім грамадскасць прытрымлівацца той жа адказнасці за бяспечнае сумеснае карыстанне дарогамі і выкананне правілаў дарожнага руху».
Амаль палова ўсіх пешаходаў і веласіпедыстаў, якія загінулі ў мінулым годзе на вуліцах і шашах Тэхаса, былі ва ўзросце ад 21 да 49 гадоў. Большасць з іх жылі ў гарадскіх раёнах, і большасць — 73% пешаходаў і 90% веласіпедыстаў — былі мужчынамі.
Незалежна ад таго, які спосаб перамяшчэння выбіраюць тэхасцы, Дэпартамент транспарту Тэхаса хоча, каб яны ведалі і выконвалі дзяржаўныя законы аб бяспечным кіраванні аўтамабілем, хадзьбе і яздзе на ровары. Кіроўцы павінны прымаць канкрэтныя меры для абароны пешаходаў і веласіпедыстаў, якія з большай верагоднасцю могуць загінуць або атрымаць сур'ёзныя траўмы ў выпадку аварыі з удзелам аўтамабіля. Дзяржаўныя законы абавязваюць спыняцца для пешаходаў на пешаходных пераходах, саступаць дарогу пешаходам і веласіпедыстам пры павароце, а таксама абганяць веласіпедыстаў на бяспечнай адлегласці і даваць ім месца для язды.
Пешаходы павінны пераходзіць вуліцу толькі на скрыжаваннях і пешаходных пераходах, выконваць усе сігналы дарожнага руху і святлафоры пешаходнага пераходу, а таксама заўсёды карыстацца тратуарамі, калі яны ёсць. Калі тратуара няма, пешаходы павінны ісці па левым баку вуліцы або дарогі, тварам да сустрэчнага руху.
Як і кіроўцы, веласіпедысты абавязаны выконваць усе дарожныя знакі і сігналы, у тым ліку спыняцца на чырвонае святло і знакі «стоп». Дзяржаўныя законы таксама прадпісваюць, што тыя, хто ездзіць на роварах, павінны выкарыстоўваць сігналы рукой пры павароце або прыпынку, ехаць разам з рухам, карыстацца веладарожкамі або ехаць як мага бліжэй да правага бардзюра, а пры яздзе ўначы пераканацца, што на іх роварах ёсць белае святло спераду і чырвонае святло або святлоадбівальнік ззаду.
У мінулым годзе ў Осціне, Даласе, Эль-Паса, Форт-Уэрце, Х'юстане і Сан-Антоніа адбылося больш за 3000 дарожна-транспартных здарэнняў з удзелам пешаходаў, у выніку якіх загінула 287 чалавек. У гэтых гарадах таксама адбылося больш за 1100 веласіпедных аварый, у выніку якіх 30 чалавек загінулі, а 113 атрымалі сур'ёзныя траўмы.
«Будзьце ў бяспецы. Кіруйце разумна» і ініцыятыва TxDOT па бяспецы пешаходаў і веласіпедыстаў з'яўляюцца ключавымі кампанентамі #EndTheStreakTX, больш шырокай ініцыятывы ў сацыяльных сетках і вуснай рэкламы, якая заахвочвае кіроўцаў рабіць больш бяспечны выбар за рулём, напрыклад, прышпільвацца рамянём бяспекі, выконваць абмежаванне хуткасці, ніколі не пісаць тэкставыя паведамленні і ніколі не кіраваць аўтамабілем пад уздзеяннем алкаголю або іншых наркотыкаў. 7 лістапада 2000 года быў апошнім днём без смяротных выпадкаў на дарогах Тэхаса. #EndTheStreakTX просіць усіх тэхасцаў прытрымлівацца бяспечнага кіравання аўтамабілем, каб дапамагчы спыніць серыю штодзённых смерцяў на дарогах Тэхаса.
Час публікацыі: 19 лістапада 2020 г.