TxDOT مہم مشرقی ٹیکساس میں پیدل چلنے والوں، سائیکل سواروں کی ہلاکتوں میں اضافے کا پتہ دیتی ہے۔

ٹیکساس میں پیدل چلنے والے حادثات سے ہونے والی اموات میں اضافہ ہو رہا ہے اور اب ریاست کی تمام ٹریفک اموات میں سے تقریباً پانچ میں سے ایک ہے۔ گزشتہ سال، ٹیکساس میں پیدل چلنے والوں سے متعلق حادثات میں 668 افراد ہلاک ہوئے، جو کہ 2018 کے مقابلے میں 5 فیصد زیادہ ہے، اور 1,300 سے زیادہ شدید زخمی ہوئے۔ 2019 میں سائیکل سواروں کے حادثات میں بھی 68 افراد ہلاک اور 313 شدید زخمی ہوئے۔ یہ تعداد ایک خطرناک رجحان کی پیروی کرتی ہے جس نے پچھلے پانچ سالوں میں پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کی ہلاکتوں میں اضافہ دیکھا ہے۔
2019 میں لوفکن کے علاقے میں، پیدل چلنے والوں پر مشتمل 35 ٹریفک حادثات ہوئے، جس کے نتیجے میں 9 افراد ہلاک اور 9 شدید زخمی ہوئے۔ اسی سال، لوفکن کے علاقے میں بائیسکل سواروں پر مشتمل 13 ٹریفک حادثات ہوئے، جس کے نتیجے میں کوئی ہلاکت نہیں ہوئی اور 4 شدید زخمی ہوئے۔
ٹائلر کے علاقے میں 2019 میں، پیدل چلنے والوں پر مشتمل 93 ٹریفک حادثات ہوئے، جس کے نتیجے میں 19 افراد ہلاک اور 36 شدید زخمی ہوئے۔ اسی سال، ٹائلر کے علاقے میں بائیسکل سواروں پر مشتمل 22 ٹریفک حادثات ہوئے، جس کے نتیجے میں کوئی ہلاکت نہیں ہوئی اور 6 شدید زخمی ہوئے۔
حفاظتی اہلکار اس اضافے کی بنیادی وجہ پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کی حفاظت کے لیے بنائے گئے ریاستی قوانین پر عمل کرنے میں لوگوں کی وسیع پیمانے پر ناکامی کو قرار دیتے ہیں۔ اس مقصد کے لیے، TxDOT اس ماہ ایک نئی عوامی آگاہی مہم شروع کر رہا ہے جس میں تمام ٹیکسی باشندوں پر زور دیا گیا ہے کہ وہ ہوشیار گاڑی چلائیں، ہوشیار چلیں اور ہوشیار موٹر سائیکل چلائیں۔
TxDOT کے ایگزیکٹیو ڈائریکٹر جیمز باس نے کہا، "چاہے آپ وہیل کے پیچھے ہوں، پیدل ہوں، یا سائیکل پر سوار ہوں، ہم Texans کو یاد دلا رہے ہیں کہ وہ ٹریفک کی حفاظت کو ان کی اولین تشویش بنائیں جب وہ باہر ہوں،" TxDOT کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر جیمز باس نے کہا۔ "COVID-19 وبائی مرض نے ہمیں اپنی برادریوں میں اپنی اور دوسروں کی دیکھ بھال کرنے کی اہمیت سکھائی ہے، اور ہم عوام سے کہہ رہے ہیں کہ وہ اسی ذمہ داری کو سڑک کو محفوظ طریقے سے بانٹنے اور ٹریفک قوانین کی پابندی کرنے کے لیے استعمال کریں۔"
پچھلے سال ٹیکساس کی سڑکوں اور شاہراہوں پر مرنے والے تمام پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں میں سے تقریباً نصف کی عمریں 21 سے 49 سال کے درمیان تھیں۔ زیادہ تر شہری علاقوں میں رہ رہے تھے، اور اکثریت — 73% پیدل چلنے والے اور 90% سائیکل سوار — مرد تھے۔
اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ ٹیکسی کس طرح سفر کرنے کا انتخاب کرتے ہیں، TxDOT چاہتا ہے کہ وہ محفوظ ڈرائیونگ، پیدل چلنے اور بائیک چلانے کے لیے ریاستی قوانین کو جانیں اور ان پر عمل کریں۔ ڈرائیوروں کو پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کی حفاظت کے لیے مخصوص اقدامات کرنے چاہئیں جن کے موٹر گاڑی کے ساتھ حادثے میں ہلاک یا شدید زخمی ہونے کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔ ریاستی قوانین پیدل چلنے والوں کے لیے کراس واک میں رکنے کا حکم دیتے ہیں، پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کو مڑتے وقت راستے کا حق دیتے ہیں، اور سائیکل سواروں کو محفوظ فاصلے سے گزرتے ہیں اور انہیں سواری کے لیے جگہ دیتے ہیں۔
پیدل چلنے والوں کو صرف چوراہوں اور کراس واکس پر سڑک عبور کرنی چاہیے، تمام ٹریفک اور کراس واک سگنلز کی پابندی کرنی چاہیے، اور جب دستیاب ہو تو ہمیشہ فٹ پاتھ کا استعمال کریں۔ اگر فٹ پاتھ نہیں ہے، تو پیدل چلنے والوں کو سڑک یا سڑک کے بائیں جانب چلنا چاہیے، آنے والی ٹریفک کا سامنا کرنا چاہیے۔
ڈرائیوروں کی طرح، بائیسکل سواروں سے بھی ضروری ہے کہ وہ ٹریفک کے تمام اشاروں اور اشاروں کی پابندی کریں، بشمول سرخ بتی پر رکنے اور رکنے کے نشانات۔ ریاستی قوانین یہ بھی حکم دیتے ہیں کہ جو لوگ سائیکل چلاتے ہیں وہ موڑتے وقت یا رکنے پر ہاتھ کے اشارے کا استعمال کریں، ٹریفک کے ساتھ سواری کریں، بائیک لین کا استعمال کریں یا دائیں ہاتھ کے کرب کے جتنا قریب ہو سکے سواری کریں، اور رات کو سواری کرتے وقت اس بات کو یقینی بنائیں کہ ان کی موٹر سائیکلوں کے آگے سفید روشنی اور پیچھے سرخ روشنی یا ریفلیکٹر ہو۔
پچھلے سال آسٹن، ڈیلاس، ایل پاسو، فورٹ ورتھ، ہیوسٹن اور سان انتونیو میں پیدل چلنے والوں پر مشتمل 3,000 سے زیادہ ٹریفک حادثات پیش آئے، جس کے نتیجے میں 287 ہلاکتیں ہوئیں۔ ان شہروں میں 1,100 سے زیادہ سائیکل حادثات بھی دیکھے گئے جن کے نتیجے میں 30 افراد ہلاک اور 113 شدید زخمی ہوئے۔
"محفوظ رہیں۔ اسمارٹ ڈرائیو کریں۔" اور TxDOT کا پیدل چلنے والوں اور بائیسکل کی حفاظت کا اقدام #EndTheStreakTX کے کلیدی اجزاء ہیں، ایک وسیع تر سوشل میڈیا اور منہ سے کی جانے والی کوشش جو ڈرائیوروں کو پہیے کے پیچھے رہتے ہوئے محفوظ انتخاب کرنے کی ترغیب دیتی ہے، جیسے سیٹ بیلٹ پہننا، رفتار کی حد سے گاڑی چلانا، کبھی ٹیکسٹ نہ کرنا اور ڈرائیونگ نہ کرنا اور شراب کے زیر اثر ڈرائیونگ نہ کرنا۔ 7 نومبر 2000 ٹیکساس روڈ ویز پر آخری بے موت دن تھا۔ #EndTheStreakTX ٹیکساس کے روڈ ویز پر روزانہ ہونے والی اموات کے سلسلے کو ختم کرنے میں مدد کے لیے تمام ٹیکسیوں کو محفوظ طریقے سے ڈرائیونگ کرنے کا کہتا ہے۔


پوسٹ ٹائم: نومبر 19-2020