Les morts per accidents amb vianants van en augment a Texas i ara representen gairebé una de cada cinc morts per accidents de trànsit a l'estat. L'any passat, 668 persones van morir en accidents relacionats amb vianants a Texas, un 5% més que el 2018, i més de 1.300 van resultar greument ferides. Els accidents amb ciclistes el 2019 també van costar la vida de 68 persones i van ferir greument 313 persones. Aquestes xifres segueixen una tendència alarmant que ha vist augmentar les morts de vianants i ciclistes en els darrers cinc anys.
A la zona de Lufkin, el 2019, hi va haver 35 accidents de trànsit amb vianants, que van resultar en 9 morts i 9 ferits greus. Aquell mateix any, hi va haver 13 accidents de trànsit amb ciclistes a la zona de Lufkin, que van resultar en cap mort i 4 ferits greus.
A la zona de Tyler, el 2019, hi va haver 93 accidents de trànsit amb vianants, que van resultar en 19 morts i 36 ferits greus. Aquell mateix any, hi va haver 22 accidents de trànsit amb ciclistes a la zona de Tyler, que van resultar en cap mort i 6 ferits greus.
Els funcionaris de seguretat atribueixen una de les principals causes de l'augment a l'incompliment generalitzat de les lleis estatals dissenyades per protegir els vianants i els ciclistes. Amb aquesta finalitat, TxDOT està iniciant una nova campanya de sensibilització pública aquest mes que insta tots els texans a conduir intel·ligentment, caminar intel·ligentment i anar en bicicleta intel·ligentment.
"Tant si aneu al volant, a peu o en bicicleta, recordem als texans que la seguretat viària sigui la seva principal preocupació quan surtin de casa", va dir el director executiu del TxDOT, James Bass. "La pandèmia de la COVID-19 ens ha ensenyat la importància de cuidar-nos a nosaltres mateixos i als altres a les nostres comunitats, i demanem al públic que apliqui aquesta mateixa responsabilitat a l'hora de compartir la carretera de manera segura i obeir les lleis de trànsit".
Gairebé la meitat de tots els vianants i ciclistes que van morir l'any passat als carrers i autopistes de Texas tenien entre 21 i 49 anys. La majoria vivien en zones urbanes, i la majoria (el 73% dels vianants i el 90% dels ciclistes) eren homes.
Independentment de com els texans triïn viatjar, TxDOT vol que coneguin i compleixin les lleis estatals per a la conducció, els passos a peu i en bicicleta de manera segura. Els conductors han de prendre mesures específiques per protegir els vianants i els ciclistes, que tenen més probabilitats de morir o patir ferides greus quan s'impliquen en un xoc amb un vehicle de motor. Les lleis estatals exigeixen que els vianants s'aturin als passos de vianants, que cedeixin el pas als vianants i als ciclistes en girar i que avançaran els ciclistes a una distància segura i els donin espai per circular.
Els vianants només han de creuar el carrer a les interseccions i als passos de vianants, obeir tots els senyals de trànsit i de pas de vianants i utilitzar sempre les voreres quan estiguin disponibles. Si no hi ha vorera, els vianants han de caminar pel costat esquerre del carrer o de la carretera, mirant cap al trànsit que ve en sentit contrari.
Igual que els conductors, els ciclistes han d'obeir tots els senyals i senyals de trànsit, incloent-hi aturar-se en els semàfors vermells i els senyals d'aturada. Les lleis estatals també dicten que els que van en bicicleta han de fer servir senyals de mà en girar o aturar-se, anar amb el trànsit, utilitzar els carrils bici o anar el més a prop possible de la vorera dreta i, quan vagin de nit, assegurar-se que les seves bicicletes tinguin una llum blanca a la part davantera i una llum vermella o reflector a la part posterior.
L'any passat es van produir més de 3.000 accidents de trànsit amb vianants implicats a Austin, Dallas, El Paso, Fort Worth, Houston i San Antonio, que van resultar en 287 morts. Aquestes ciutats també van registrar més de 1.100 accidents de bicicleta que van resultar en 30 morts i 113 ferits greus.
«Sigues segur. Condueix intel·ligentment» i la iniciativa de seguretat per a vianants i ciclistes del TxDOT són components clau de #EndTheStreakTX, una iniciativa més àmplia de xarxes socials i de boca-orella que anima els conductors a prendre decisions més segures mentre van al volant, com ara portar el cinturó de seguretat, conduir dins del límit de velocitat, no enviar mai missatges de text mentre condueix i no conduir mai sota els efectes de l'alcohol o altres drogues. El 7 de novembre de 2000 va ser l'últim dia sense morts a les carreteres de Texas. #EndTheStreakTX demana a tots els texans que es comprometin a conduir amb seguretat per ajudar a posar fi a la ratxa de morts diàries a les carreteres de Texas.
Data de publicació: 19 de novembre de 2020