TxDOT ਮੁਹਿੰਮ ਪੂਰਬੀ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਤਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 668 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 2018 ਨਾਲੋਂ 5% ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ 1,300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਸਨ। 2019 ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਹੋਏ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 68 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਵੀ ਗਈ ਅਤੇ 313 ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2019 ਵਿੱਚ ਲੁਫਕਿਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ 35 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 9 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ 9 ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ। ਉਸੇ ਸਾਲ, ਲੁਫਕਿਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨਾਲ 13 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 4 ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ।
2019 ਵਿੱਚ ਟਾਈਲਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ 93 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 19 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ 36 ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ। ਉਸੇ ਸਾਲ, ਟਾਈਲਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨਾਲ 22 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 6 ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, TxDOT ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਜਨਤਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਟੈਕਸਾਸ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਸਮਾਰਟ ਤੁਰਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
"ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਟੈਕਸਾਸ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਚਿੰਤਾ ਬਣਾਉਣ," TxDOT ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਜੇਮਜ਼ ਬਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। "COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸਿਖਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਟੈਕਸਾਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ 21 ਤੋਂ 49 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਸਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ - 73% ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 90% ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ - ਪੁਰਸ਼ ਸਨ।
ਟੈਕਸਾਸ ਵਾਸੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਭਾਵੇਂ ਕਿਵੇਂ ਵੀ ਕਰਨ, TxDOT ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਾਸ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕਰਾਸਵਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣਾ, ਮੋੜਨ ਵੇਲੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇਣਾ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲੰਘਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਅਤੇ ਕਰਾਸਵਾਕਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਕਰਾਸਵਾਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤੁਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਇਹ ਵੀ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਵੇਲੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਾਈਕਲ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਦੇ ਕਰਬ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਚਿੱਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਜਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਹੋਵੇ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਆਸਟਿਨ, ਡੱਲਾਸ, ਐਲ ਪਾਸੋ, ਫੋਰਟ ਵਰਥ, ਹਿਊਸਟਨ ਅਤੇ ਸੈਨ ਐਂਟੋਨੀਓ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 287 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 1,100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਵੀ ਹੋਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 30 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ 113 ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ।
"ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੋ। ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵ ਕਰੋ।" ਅਤੇ TxDOT ਦੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਕਦਮੀ #EndTheStreakTX ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਮੂੰਹ-ਜ਼ਬਾਨੀ ਯਤਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਲਗਾਉਣਾ, ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ, ਕਦੇ ਵੀ ਟੈਕਸਟ ਨਾ ਭੇਜਣਾ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਉਣਾ। 7 ਨਵੰਬਰ, 2000 ਟੈਕਸਾਸ ਰੋਡਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਮੌਤ ਰਹਿਤ ਦਿਨ ਸੀ। #EndTheStreakTX ਸਾਰੇ ਟੈਕਸਾਸ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸਾਸ ਰੋਡਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਸਿਲਸਿਲੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-19-2020