Liczba ofiar śmiertelnych wypadków z udziałem pieszych w Teksasie rośnie i obecnie stanowi prawie jedną piątą wszystkich ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym w tym stanie. W ubiegłym roku w wypadkach z udziałem pieszych w Teksasie zginęło 668 osób, co stanowi wzrost o 5% w porównaniu z 2018 rokiem, a ponad 1300 zostało poważnie rannych. W wypadkach z udziałem rowerzystów w 2019 roku zginęło 68 osób, a 313 zostało poważnie rannych. Liczby te wpisują się w niepokojący trend, który w ciągu ostatnich pięciu lat doprowadził do wzrostu liczby ofiar śmiertelnych wśród pieszych i rowerzystów.
W 2019 roku w rejonie Lufkin doszło do 35 wypadków drogowych z udziałem pieszych, w których zginęło 9 osób, a 9 zostało poważnie rannych. W tym samym roku w rejonie Lufkin doszło do 13 wypadków drogowych z udziałem rowerzystów, w których nie zginął żaden człowiek, a 4 osoby zostały poważnie ranne.
W 2019 roku w rejonie Tyler doszło do 93 wypadków drogowych z udziałem pieszych, w których zginęło 19 osób, a 36 zostało poważnie rannych. W tym samym roku w rejonie Tyler doszło do 22 wypadków drogowych z udziałem rowerzystów, w których nie zginął żaden człowiek, a 6 zostało poważnie rannych.
Specjaliści ds. bezpieczeństwa przypisują główną przyczynę wzrostu powszechnym nieprzestrzeganiu przez ludzi przepisów stanowych mających na celu ochronę pieszych i rowerzystów. W tym celu TxDOT rozpoczyna w tym miesiącu nową kampanię społeczną, która wzywa wszystkich Teksańczyków do rozważnej jazdy samochodem, chodzenia pieszo i jazdy na rowerze.
„Niezależnie od tego, czy jedziesz za kierownicą, pieszo, czy na rowerze, przypominamy Teksańczykom, aby bezpieczeństwo w ruchu drogowym było dla nich priorytetem, gdy są poza domem” – powiedział dyrektor wykonawczy TxDOT, James Bass. „Pandemia COVID-19 nauczyła nas, jak ważne jest dbanie o siebie i innych w naszych społecznościach, i apelujemy do społeczeństwa, aby wykazywało się taką samą odpowiedzialnością, dzieląc się bezpiecznym korzystaniem z drogi i przestrzegając przepisów ruchu drogowego”.
Prawie połowa wszystkich pieszych i rowerzystów, którzy zginęli w zeszłym roku na ulicach i autostradach Teksasu, była w wieku od 21 do 49 lat. Większość z nich mieszkała na obszarach miejskich, a większość — 73% pieszych i 90% rowerzystów — stanowili mężczyźni.
Niezależnie od tego, jak Teksańczycy zdecydują się podróżować, TxDOT chce, aby znali i przestrzegali stanowych przepisów dotyczących bezpiecznej jazdy samochodem, chodzenia pieszo i jazdy na rowerze. Kierowcy powinni podjąć konkretne kroki w celu ochrony pieszych i rowerzystów, którzy są bardziej narażeni na śmierć lub poważne obrażenia w razie wypadku z pojazdem mechanicznym. Przepisy stanowe nakazują zatrzymywanie się dla pieszych na przejściach dla pieszych, ustępowanie pierwszeństwa pieszym i rowerzystom podczas skręcania oraz wyprzedzanie rowerzystów w bezpiecznej odległości i zapewnienie im miejsca do jazdy.
Piesi powinni przechodzić przez ulicę tylko na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych, przestrzegać wszystkich sygnalizacji świetlnych i przejść dla pieszych oraz zawsze korzystać z chodników, jeśli są dostępne. W przypadku braku chodnika, piesi powinni poruszać się lewą stroną ulicy lub jezdni, twarzą do nadjeżdżających pojazdów.
Podobnie jak kierowcy, rowerzyści są zobowiązani do przestrzegania wszystkich znaków drogowych, w tym zatrzymywania się na czerwonym świetle i znaków stop. Przepisy stanowe nakazują również rowerzystom sygnalizowanie skrętu lub zatrzymania się za pomocą sygnałów ręcznych, jazdę z prędkością równą z ruchem, korzystanie z pasów rowerowych lub jazdę jak najbliżej prawego krawężnika, a podczas jazdy nocą upewnienie się, że rower ma białe światło z przodu i czerwone światło lub odblask z tyłu.
W ubiegłym roku w Austin, Dallas, El Paso, Fort Worth, Houston i San Antonio doszło do ponad 3000 wypadków drogowych z udziałem pieszych, w których zginęło 287 osób. W miastach tych odnotowano również ponad 1100 wypadków rowerowych, w których zginęło 30 osób, a 113 zostało poważnie rannych.
„Bądź bezpieczny. Jedź mądrze” oraz inicjatywa TxDOT na rzecz bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów to kluczowe elementy akcji #EndTheStreakTX, szerszej akcji w mediach społecznościowych i marketingu szeptanym, która zachęca kierowców do podejmowania bezpieczniejszych decyzji za kierownicą, takich jak zapinanie pasów bezpieczeństwa, przestrzeganie ograniczeń prędkości, unikanie pisania SMS-ów podczas jazdy oraz prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub narkotyków. 7 listopada 2000 roku był ostatnim dniem bez ofiar śmiertelnych na teksańskich drogach. Akcja #EndTheStreakTX wzywa wszystkich Teksańczyków do zaangażowania się w bezpieczną jazdę, aby położyć kres serii codziennych wypadków śmiertelnych na teksańskich drogach.
Czas publikacji: 19-11-2020