Texasban egyre több gyalogost érintő baleset okozta haláleset történik, és mára az állam összes közúti halálesetének közel egyötödét teszik ki. Tavaly 668 ember halt meg gyalogosokkal kapcsolatos balesetben Texasban, ami 5%-os növekedés 2018-hoz képest, és több mint 1300-an sérültek meg súlyosan. A kerékpárosokat érintő balesetek 2019-ben szintén 68 ember életét követelték, 313-an pedig súlyosan megsérültek. Ezek a számok egy riasztó tendenciát követnek, amely szerint a gyalogosok és kerékpárosok halálos áldozatainak száma az elmúlt öt évben nőtt.
A Lufkin körzetben 2019-ben 35 gyalogost érintő közlekedési baleset történt, amelyek 9 halálos áldozatot és 9 súlyos sérülést okoztak. Ugyanebben az évben 13 kerékpárost érintő közlekedési baleset történt a Lufkin körzetben, amelyek halálos áldozatot nem követeltek, 4 súlyos sérüléssel jártak.
Tyler környékén 2019-ben 93 gyalogost érintő közlekedési baleset történt, amelyek 19 halálos áldozatot és 36 súlyos sérülést okoztak. Ugyanebben az évben 22 kerékpárost érintő közlekedési baleset történt Tyler környékén, amelyek halálos áldozatot nem követeltek, 6 súlyos sérüléssel jártak.
A biztonsági tisztviselők a növekedés elsődleges okának azt tartják, hogy az emberek széles körben elmulasztják betartani a gyalogosok és kerékpárosok védelmét szolgáló állami törvényeket. Ennek érdekében a TxDOT ebben a hónapban új közfigyelemfelkeltő kampányt indít, amely arra ösztönzi a texasiakat, hogy vezessenek okosan, gyalogoljanak okosan és kerékpározzanak okosan.
„Akár a volán mögött ül, akár gyalogol, akár kerékpározik, emlékeztetjük a texasiakat, hogy a közlekedésbiztonságot tegyék elsődleges szempontjukká, amikor úton vannak” – mondta James Bass, a TxDOT ügyvezető igazgatója. „A COVID-19 világjárvány megtanította nekünk, hogy mennyire fontos vigyáznunk magunkra és közösségeinkben másokra, és arra kérjük a nyilvánosságot, hogy ugyanezt a felelősséget vállalják a biztonságos közlekedés és a közlekedési szabályok betartása terén is.”
A tavaly Texas állam utcáin és autópályáin elhunyt gyalogosok és kerékpárosok közel fele 21 és 49 év közötti volt. Legtöbben városi területeken éltek, és a többségük – a gyalogosok 73%-a és a kerékpárosok 90%-a – férfi volt.
Nem számít, hogyan utaznak a texasiak, a TxDOT azt szeretné, ha ismernék és betartanák az állami törvényeket a biztonságos vezetésről, gyaloglásról és kerékpározásról. A járművezetőknek konkrét lépéseket kell tenniük a gyalogosok és a kerékpárosok védelme érdekében, akik nagyobb valószínűséggel halnak meg vagy sérülnek súlyosan, ha gépjárművel ütköznek. Az állami törvények előírják a gyalogosok számára a zebrán való megállást, a gyalogosok és a kerékpárosok elsőbbségének átadását kanyarodáskor, valamint a kerékpárosok biztonságos távolságban történő előzését és a kerékpározáshoz szükséges hely biztosítását.
A gyalogosoknak csak kereszteződésekben és gyalogátkelőhelyeken kell átkelniük az úton, be kell tartaniuk az összes közlekedési és gyalogátkelőhelyi jelzést, és mindig a járdát kell használniuk, ha van ilyen. Ha nincs járda, a gyalogosoknak az utca vagy az út bal oldalán kell haladniuk, a szembejövő forgalommal szemben.
A gépjárművezetőkhöz hasonlóan a kerékpárosoknak is be kell tartaniuk az összes közlekedési táblát és jelzést, beleértve a piros lámpánál és a stoptáblánál való megállást is. Az állami törvények azt is előírják, hogy a kerékpárosoknak kézjelzést kell használniuk kanyarodáskor vagy megálláskor, a forgalomban kell közlekedniük, kerékpárutakat kell használniuk, vagy a lehető legközelebb kell haladniuk a jobb oldali járdaszegélyhez, és éjszakai kerékpározáskor győződjenek meg arról, hogy kerékpárjukon elöl fehér, hátul pedig piros lámpa vagy fényvisszaverő világít.
Tavaly több mint 3000 gyalogost érintő közlekedési baleset történt Austinban, Dallasban, El Pasóban, Fort Worth-ben, Houstonban és San Antonióban, 287 halálos áldozatot követelve. Ezekben a városokban több mint 1100 kerékpáros baleset is történt, amelyek 30 halálesetet és 113 súlyos sérülést okoztak.
A „Be Safe. Drive Smart.” (Légy biztonságban. Vezess okosan!) és a TxDOT gyalogos- és kerékpárbiztonsági kezdeményezése kulcsfontosságú elemei az #EndTheStreakTX elnevezésű, szélesebb körű közösségi média és szájhagyomány útján terjedő kezdeményezésnek, amely arra ösztönzi a sofőröket, hogy biztonságosabb döntéseket hozzanak vezetés közben, például használják a biztonsági övet, tartsák be a sebességkorlátozást, soha ne írjanak SMS-t vezetés közben, és soha ne vezessenek alkohol vagy más drogok hatása alatt. 2000. november 7. volt az utolsó halálozás nélküli nap a texasi utakon. Az #EndTheStreakTX arra kéri az összes texasiat, hogy kötelezzék el magukat a biztonságos vezetés mellett, hogy segítsenek véget vetni a texasi utakon naponta bekövetkező halálesetek sorozatának.
Közzététel ideje: 2020. november 19.