Egyre nő a gyalogosbalesetekben bekövetkezett halálos áldozatok száma Texasban, és ma már csaknem minden ötödik halálos áldozat az állam közlekedési baleseteiből.Tavaly 668-an haltak meg gyalogosbalesetekben Texasban, ami 5%-kal több, mint 2018-ban, és több mint 1300-an súlyosan megsérültek.2019-ben a kerékpárosokat érintő balesetek 68 ember életét követelték, 313-an pedig súlyosan megsérültek. Ezek a számok riasztó tendenciát követnek, amely szerint az elmúlt öt évben nőtt a gyalogosok és kerékpárosok halálos áldozatainak száma.
Lufkin körzetében 2019-ben 35 olyan közlekedési baleset történt, amelyekben gyalogosok is érintettek, 9 halálos áldozattal és 9 súlyos sérüléssel.Ugyanebben az évben Lufkin körzetében 13 kerékpáros baleset történt, amelyekben nem haltak meg, 4 pedig súlyosan megsérült.
Tyler térségében 2019-ben 93 gyalogos baleset történt, amelyek 19 halálos áldozattal és 36 súlyos sérüléssel jártak.Ugyanebben az évben Tyler körzetében 22 kerékpáros baleset történt, amelyekben nem haltak meg, 6 pedig súlyosan megsérült.
A biztonsági tisztviselők a növekedés elsődleges okát a gyalogosok és kerékpárosok védelmét szolgáló állami törvények betartásának elmulasztásával tartják számon.Ebből a célból a TxDOT ebben a hónapban elindít egy új lakossági figyelemfelkeltő kampányt, amely arra buzdít minden texasit, hogy okosan vezessen, okosan járjon és kerékpározz.
„Akár volán mögé ül, akár gyalog, akár kerékpáron ül, emlékeztetjük a texasiakat, hogy a közlekedés biztonságát tegyék az elsődleges szempontjuknak, amikor kint vannak” – mondta James Bass, a TxDOT ügyvezető igazgatója."A COVID-19 világjárvány megtanított bennünket annak fontosságára, hogy vigyázzunk magunkra és másokra közösségeinkben, és arra kérjük a lakosságot, hogy ugyanezt a felelősséget alkalmazzák az utak biztonságos megosztására és a közlekedési szabályok betartására."
A texasi utcákon és autópályákon tavaly meghalt gyalogosok és kerékpárosok csaknem fele 21 és 49 év közötti volt. A legtöbben városi területeken éltek, és a többség – a gyalogosok 73%-a és a kerékpárosok 90%-a – férfi volt. .
Nem számít, hogy a texasiak hogyan választanak utazást, a TxDOT szeretné, ha ismernék és betartanák a biztonságos vezetésre, gyaloglásra és kerékpározásra vonatkozó állami törvényeket.A járművezetőknek konkrét lépéseket kell tenniük azon gyalogosok és kerékpárosok védelme érdekében, akik nagyobb valószínűséggel halnak meg vagy súlyosan megsérülnek, ha gépjárművel ütköznek.Az állami törvények előírják, hogy a gyalogosok megálljanak az átkelőhelyeken, átadják az elsőbbséget a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak kanyarodáskor, valamint biztonságos távolságban elhaladjanak a kerékpárosok mellett, és teret adjanak nekik a lovagláshoz.
A gyalogosok csak kereszteződésekben és átkelőhelyeken keljenek át az utcán, tartsanak be minden forgalmi és kereszteződési jelzést, és mindig használjanak járdát, ha lehetséges.Ha nincs járda, a gyalogosok az utca vagy út bal oldalán haladjanak, szemben a szembejövő forgalommal.
A járművezetőkhöz hasonlóan a kerékpárosoknak is be kell tartaniuk minden közlekedési táblát és jelzést, beleértve a piros lámpánál és a stoptábláknál való megállást is.Az állami törvények azt is előírják, hogy a kerékpározóknak kézjelzést kell használniuk kanyarodáskor vagy megálláskor, közlekedniük kell a forgalommal, kerékpársávot kell használniuk, vagy a lehető legközelebb kell haladniuk a jobb oldali járdaszegélyhez, és éjszakai vezetés közben gondoskodniuk kell arról, hogy kerékpárjukon elöl fehér fény, hátul piros lámpa vagy reflektor.
Tavaly több mint 3000 gyalogos baleset történt Austinban, Dallasban, El Pasóban, Fort Worthben, Houstonban és San Antonio-ban, amelyek 287 halálos áldozatot követeltek.Ezekben a városokban több mint 1100 kerékpárbaleset történt, amelyek 30 halálos áldozattal és 113 súlyos sérüléssel jártak.
"Biztonságosan.Vezess okosan.”és a TxDOT gyalogos és kerékpáros biztonsági kezdeményezése kulcsfontosságú elemei az #EndTheStreakTX-nek, egy szélesebb körű közösségi médiának és szájról szájra terjedő erőfeszítésnek, amely arra ösztönzi a járművezetőket, hogy biztonságosabb döntéseket hozzanak a volán mögött, például a biztonsági öv viselése, a sebességkorlátozás vezetése, soha nem küldenek üzenetet. és soha ne vezessen alkohol vagy más kábítószer hatása alatt.2000. november 7-e volt az utolsó halálos nap a texasi utakon.Az #EndTheStreakTX arra kér minden texasit, hogy kötelezze el magát a biztonságos vezetés mellett, hogy segítsen véget vetni a texasi utakon a napi halálesetek sorozatának.
Feladás időpontja: 2020.11.19