ଟେକ୍ସାସରେ ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହିତ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ମୃତ୍ୟୁ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ରାଜ୍ୟର ସମସ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ମୃତ୍ୟୁ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରାୟ ପାଞ୍ଚଟିରେ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି। ଗତ ବର୍ଷ, ଟେକ୍ସାସରେ ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହିତ ଜଡିତ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ 668 ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା 2018 ତୁଳନାରେ 5% ଅଧିକ ଏବଂ 1,300 ରୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇଥିଲେ। 2019 ରେ ସାଇକେଲ ଆରୋହୀଙ୍କ ସହିତ ଘଟିଥିବା ଦୁର୍ଘଟଣାରେ 68 ଜଣଙ୍କର ଜୀବନ ଯାଇଥିଲା ଏବଂ 313 ଜଣ ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇଥିଲେ। ଏହି ସଂଖ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଚିନ୍ତାଜନକ ଧାରା ଅନୁସରଣ କରେ ଯାହା ଗତ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପଦଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସାଇକେଲ ଆରୋହୀଙ୍କ ସହିତ ମୃତ୍ୟୁ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
୨୦୧୯ ମସିହାରେ ଲୁଫକିନ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ, ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହିତ ୩୫ଟି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ୯ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ୯ ଜଣ ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇଥିଲେ। ସେହି ବର୍ଷ, ଲୁଫକିନ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ସାଇକେଲ ଆରୋହୀଙ୍କ ସହିତ ୧୩ଟି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ କୌଣସି ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇନଥିଲା ଏବଂ ୪ ଜଣ ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇଥିଲେ।
୨୦୧୯ ମସିହାରେ ଟାଇଲର ଅଞ୍ଚଳରେ ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହିତ ୯୩ଟି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ୧୯ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ୩୬ ଜଣ ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇଥିଲେ। ସେହି ବର୍ଷ, ଟାଇଲର ଅଞ୍ଚଳରେ ୨୨ଟି ସାଇକେଲ ଆରୋହୀଙ୍କ ସହିତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ କୌଣସି ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇନଥିଲା ଏବଂ ୬ ଜଣ ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇଥିଲେ।
ସୁରକ୍ଷା ଅଧିକାରୀମାନେ ଏହି ବୃଦ୍ଧିର ଏକ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ପଦଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ରାଜ୍ୟ ଆଇନଗୁଡ଼ିକୁ ପାଳନ କରିବାରେ ଲୋକଙ୍କ ବ୍ୟାପକ ବିଫଳତାକୁ ଦାୟୀ କରୁଛନ୍ତି। ଏଥିପାଇଁ, TxDOT ଏହି ମାସରେ ଏକ ନୂତନ ଜନସଚେତନତା ଅଭିଯାନ ଆରମ୍ଭ କରୁଛି ଯାହା ସମସ୍ତ ଟେକ୍ସାବାସୀଙ୍କୁ ସ୍ମାର୍ଟ ଗାଡି ଚଲାଇବାକୁ, ସ୍ମାର୍ଟ ଚାଲିବାକୁ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରୁଛି।
"ଆପଣ ଗାଡ଼ି ଚଲାଉଥିବା ସମୟରେ, ପାଦରେ ଚାଲିବା ସମୟରେ କିମ୍ବା ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ଆମେ ଟେକ୍ସାବାସୀମାନଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇ ଦେଉଛୁ ଯେ ସେମାନେ ବାହାରକୁ ଯିବା ସମୟରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରଥମ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ କରନ୍ତୁ," TxDOT କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଜେମ୍ସ ବାସ୍ କହିଛନ୍ତି। "COVID-19 ମହାମାରୀ ଆମକୁ ଆମ ସମ୍ପ୍ରଦାୟରେ ନିଜର ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ଯତ୍ନ ନେବାର ଗୁରୁତ୍ୱ ଶିଖାଇଛି, ଏବଂ ଆମେ ଜନସାଧାରଣଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ରାସ୍ତା ବାଣ୍ଟିବା ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଆଇନ ପାଳନ କରିବା ପାଇଁ ସମାନ ଦାୟିତ୍ୱ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରୁଛୁ।"
ଗତ ବର୍ଷ ଟେକ୍ସାସ ରାସ୍ତା ଏବଂ ରାଜପଥରେ ମୃତ୍ୟୁବରଣ କରିଥିବା ସମସ୍ତ ପଦଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରାୟ ଅଧା 21 ରୁ 49 ବର୍ଷ ବୟସ ମଧ୍ୟରେ ଥିଲେ। ଅଧିକାଂଶ ସହରାଞ୍ଚଳରେ ରହୁଥିଲେ, ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ - 73% ପଦଯାତ୍ରୀ ଏବଂ 90% ସାଇକେଲ ଚାଳକ - ପୁରୁଷ ଥିଲେ।
ଟେକ୍ସାବାସୀମାନେ କିପରି ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ବାଛନ୍ତି ତାହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, TxDOT ଚାହେଁ ଯେ ସେମାନେ ସୁରକ୍ଷିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ, ଚାଲିବା ଏବଂ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ଆଇନଗୁଡ଼ିକୁ ଜାଣନ୍ତୁ ଏବଂ ପାଳନ କରନ୍ତୁ। ଗାଡ଼ି ଚାଳକମାନେ ପଦଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସାଇକେଲ ଚଲାଉଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଦକ୍ଷେପ ନେବା ଉଚିତ, ଯେଉଁମାନେ ମୋଟର ଯାନ ସହିତ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ପ୍ରାଣ ହରାଇବାର କିମ୍ବା ଗୁରୁତର ଆହତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ ଥାଏ। ରାଜ୍ୟ ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ କ୍ରସିଂରେ ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଅଟକିବା, ମୋଡ଼ ନେବା ସମୟରେ ପଦଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସାଇକେଲ ଚଲାଉଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ରାସ୍ତାର ଅଧିକାର ପ୍ରଦାନ କରିବା ଏବଂ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ ଦୂରତାରେ ସେମାନଙ୍କୁ ପାର କରାଇବା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଦେବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ।
ପଦଯାତ୍ରୀମାନେ କେବଳ ଛକ ଏବଂ କ୍ରସିଂ ରାସ୍ତାରେ ରାସ୍ତା ପାର ହେବା ଉଚିତ, ସମସ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ କ୍ରସିଂ ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକୁ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଉପଲବ୍ଧ ହେଲେ ସର୍ବଦା ଫୁଟପାଥ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ। ଯଦି ଫୁଟପାଥ୍ ନାହିଁ, ତେବେ ପଦଯାତ୍ରୀମାନେ ରାସ୍ତା କିମ୍ବା ରାସ୍ତାର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚାଲିବା ଉଚିତ, ଆସୁଥିବା ଟ୍ରାଫିକକୁ ମୁହଁ କରି।
ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପରି, ସାଇକେଲ ଚାଳକମାନେ ସମସ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ ସଙ୍କେତ ଏବଂ ସଙ୍କେତ ପାଳନ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ, ଯେଉଁଥିରେ ଲାଲ ଆଲୋକରେ ଅଟକିବା ଏବଂ ଅଟକିବା ସଙ୍କେତ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ରାଜ୍ୟ ଆଇନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଏ ଯେ ଯେଉଁମାନେ ସାଇକେଲ ଚଳାନ୍ତି ସେମାନେ ମୋଡ଼ ନେବା କିମ୍ବା ଅଟକିବା ସମୟରେ ହାତ ସଙ୍କେତ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ, ଟ୍ରାଫିକ ସହିତ ଚଲାଇବା ଉଚିତ, ସାଇକେଲ ଲେନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ କିମ୍ବା ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱର କର୍ବ ପାଖରେ ଯଥାସମ୍ଭବ ଚଲାଇବା ଉଚିତ, ଏବଂ ରାତିରେ ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସେମାନଙ୍କ ସାଇକେଲର ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଧଳା ଆଲୋକ ଏବଂ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲାଲ ଆଲୋକ କିମ୍ବା ପ୍ରତିଫଳକ ଅଛି।
ଗତ ବର୍ଷ ଅଷ୍ଟିନ, ଡାଲାସ୍, ଏଲ୍ ପାସୋ, ଫୋର୍ଟ ୱର୍ଥ, ହ୍ୟୁଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସାନ୍ ଆଣ୍ଟୋନିଓରେ ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହିତ ଜଡିତ 3,000 ରୁ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ 287 ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ସହରଗୁଡ଼ିକରେ 1,100 ରୁ ଅଧିକ ସାଇକେଲ ଦୁର୍ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ଘଟିଥିଲା ଯାହା ଫଳରେ 30 ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ 113 ଜଣ ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇଥିଲେ।
"ନିରାପଦ ହୁଅନ୍ତୁ। ସ୍ମାର୍ଟ ଭାବରେ ଗାଡ଼ି ଚଲନ୍ତୁ।" ଏବଂ TxDOT ର ପଦଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସାଇକେଲ ସୁରକ୍ଷା ପଦକ୍ଷେପ #EndTheStreakTX ର ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ, ଏକ ବ୍ୟାପକ ସାମାଜିକ ଗଣମାଧ୍ୟମ ଏବଂ କଥା-ବାର୍ତ୍ତା ପ୍ରୟାସ ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଚକ ପଛରେ ଥିବା ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷିତ ପସନ୍ଦ କରିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରେ, ଯେପରିକି ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ପିନ୍ଧିବା, ଗତି ସୀମା ପାଳନ କରି ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା, କେବେ ମେସେଜ୍ ନ ପଠାଇବା ଏବଂ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ଏବଂ କେବେ ମଦ୍ୟପାନ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନିଶା ସେବନ କରି ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ନାହିଁ। ନଭେମ୍ବର 7, 2000 ଥିଲା ଟେକ୍ସାସ ରୋଡୱେରେ ଶେଷ ମୃତ୍ୟୁହୀନ ଦିନ। #EndTheStreakTX ସମସ୍ତ ଟେକ୍ସାସବାସୀଙ୍କୁ ଟେକ୍ସାସ ରୋଡୱେରେ ଦୈନିକ ମୃତ୍ୟୁର ଧାରା ସମାପ୍ତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ହେବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୧୯-୨୦୨୦