ਓਲਗਾ ਡਿਆਜ਼ ਉਮੀਦਵਾਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ, ਬੇਘਰੇ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ

ਓਲਗਾ ਡਿਆਜ਼, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਐਸਕੋਨਡੀਡੋ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ, ਤੀਜੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਕ੍ਰਿਸਟਿਨ ਗਾਸਪਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੋਣ ਲੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਚੋਣ 3 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗੀ। ਦੋ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵੋਟ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖਿਤਾਬ ਲਈ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲਣਗੇ।

ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਸਕੋਨਡੀਡੋ ਦੇ ਇੱਕ ਮਨਪਸੰਦ ਨਾਸ਼ਤੇ ਦੇ ਸਥਾਨ, ਸਨੀਸਾਈਡ ਕਿਚਨ ਵਿੱਚ ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕਿਉਂ ਦੌੜ ਰਹੀ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਜਿਸ ਨੇ ਡਿਆਜ਼ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੀ।ਜਦੋਂ ਉਹ ਨੀਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

"ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੀ," ਉਸਨੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਕਿਉਂ?"“ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ ਜਿਸਨੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਸਾਲ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ।ਮੇਰਾ ਜਨੂੰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰੀਅਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ”

ਡਿਆਜ਼ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਪਰ ਤਿੰਨ ਗੂੰਜਦੇ ਹਨ: 1) ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ, 2) ਪੁਰਾਣੀ ਬੇਘਰੀ ਅਤੇ 3) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼।

ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ: "ਕਾਉਂਟੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚਾਅ ਯੋਗ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ।"ਦੋ ਵਾਰ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਦੋ ਵਾਰ, ਕਾਉਂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।“ਇਹ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਨਾ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ, ਮੇਰੇ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਤੱਕ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।

ਉਹ ਇਸਨੂੰ "ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਮੁੱਦਾ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਉਂਟੀ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ," ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਾਸ ਸੰਬੰਧੀ ਫੈਲਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਘਰ ਹਨ, ਪਰ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਸੰਘਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼।“ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਣਵਿਕਸਿਤ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ, ਬਾਹਰ, ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਕਰਿਆਨੇ, ਭੋਜਨ, ਗੈਸ ਲਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲਈ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਜੀਵਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਓਨਾ ਉਲਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਇਹ ਰਹੀ ਹੈ। ”

ਕੌਂਸਲ 'ਤੇ ਉਸਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕੋਰ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਐਸਕੋਨਡੀਡੋ ਦੀ ਜਨਰਲ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।"ਇਹ ਉਹ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ," ਡਿਆਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ।“ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਗਰੋਥ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਵੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਸੜਕਾਂ, ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ।ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਸੀਮਤ ਕਰੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।“ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਲਡਆਊਟ 'ਤੇ 50,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਭੂਮੀ ਵਰਤੋਂ ਅਥਾਰਟੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਹੋਰ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, "ਖੁੱਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕਰਨਾ।ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੋ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।“ਇਹ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।ਰਾਜ ਅਤੇ ਕਾਉਂਟੀ ਫੰਡਾਂ ਰਾਹੀਂ।ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੂਮੀ ਸੰਭਾਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸਕੋਨਡੀਡੋ ਕ੍ਰੀਕ ਕੰਜ਼ਰਵੈਂਸੀ ਅਤੇ ਸੈਨ ਡਿਏਗੁਇਟੋ ਰਿਵਰ ਪਾਰਕ ਜੁਆਇੰਟ ਪਾਵਰ ਅਥਾਰਟੀ।) ਉਹ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਪੂਰੀ ਕਾਉਂਟੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।"

ਉਹ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, “ਸਾਡੇ ਰੁੱਖ ਦੀ ਛੱਤਰੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੁੱਖ ਲਗਾਓ!ਰੁੱਖ ਹਵਾ ਵਿੱਚੋਂ ਕਾਰਬਨ ਕੱਢਦੇ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਆਦਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਬਦਲਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਕੁਝ ਲੋਕ ਘੱਟ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਤੁਰਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਖਾਣ ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮੀਟ ਖਾਣ ਲਈ ਬਦਲਦੇ ਹਨ — ਮੀਟ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਚੋਣਾਂ ਹਨ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਹੁਣ ਦੂਜਾ ਸੁਭਾਅ ਹੈ ਜਦੋਂ 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਥੈਲਿਆਂ ਜਾਂ ਤੂੜੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ।ਹੁਣ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਆਮ ਚੀਜ਼ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦੇ ਹੋਏ ਕੂੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਬਾਹੀ ਬਾਰੇ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਾਰੀ ਫੁਟੇਜ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ.ਲੋਕ ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਚੇਤੰਨ ਹਨ। ”

ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਲੜਨਾ "ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵਾਹਨ ਰੱਖਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ।ਇਸ ਲਈ ਲੋਕ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਫ੍ਰੀਵੇਅ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਲੋੜ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਦੇ ਹਨ।

ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤੱਕ ਲੈ ਆਇਆ।"ਆਮ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਉਸਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ," ਡਿਆਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ।ਮੇਅਰ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਝੁਲਾਉਣ ਅਤੇ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਅਸੀਂ HUD ਅਲਾਟਮੈਂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਰਾਜ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੰਘੀ ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੇ ਮਕਾਨ ਹਨ।"ਵਿਕਾਸ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕੰਮ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣਾ ਹੈ," ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।“ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਨੈਤਿਕ ਕੰਪਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਹੈ।ਐਸਕੋਨਡੀਡੋ ਵਿੱਚ ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀਆਂ ਕਈ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ, ”ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।“ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਹਨ।ਜੋ ਗੁੰਮ ਹੈ ਉਹ ਐਂਟਰੀ ਲੈਵਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੈ।”ਉਸਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਘਰ ਯਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟਾ ਸੀ ਪਰ ਖਰੀਦਣ ਯੋਗ ਸੀ।"ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ," ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।

"ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, 'ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੈ' ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ," ਡਿਆਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਜਨਤਕ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਉਸਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।"ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਰੇ, ਹਰ ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਾਲਕ ਹੈ।ਜਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਕਾਉਂਟੀ।ਇੱਥੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ।ਸਾਧਾਰਨ ਯੋਜਨਾ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸੀਂ ਉਸ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਯੋਗ ਹੈ।ਵਸਤੂ ਜਨਤਕ ਜ਼ਮੀਨ.ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।ਉਹ JPA ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਂਝੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਅਧਿਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: "ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਹ ਮਿਲ ਕੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।"ਉਹ ਉਪਲਬਧ ਜਨਤਕ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਜੇਪੀਏ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਦੀ ਹੈ।“ਬਣਾਉਣ ਯੋਗ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਓ।ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਕਾਉਂਟੀ ਭਰ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਜਨਤਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਵੇਗਾ।“ਇੱਥੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਜਨਤਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਹਸਪਤਾਲ ਜਾਂ ਵਾਟਰ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਜਾਂ ਸਕੂਲ।ਯੋਗ ਬਣਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ," ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, "ਕਿਰਾਇਆ ਆਮਦਨੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਅਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਥਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਉਸਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਵੱਲ ਵਾਪਸੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

"ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ," ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।"ਸਮੱਸਿਆ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੈਂਪੀਅਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਕਾਉਂਟੀ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਉਸ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

ਉਹ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਡੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਆਲਕਾਮ, ਆਪਣੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ 10% ਕਰਮਚਾਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨ।“ਇਹ ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖੇਗਾ।ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਹੁਣ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਹਨ।ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਇੱਕ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਗੋਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਕਈ ਪਹੁੰਚ ਪਸੰਦ ਹਨ."ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ SANDAG ਦੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਦਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ," ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।“ਜੋ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਰਕਾਰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੋਕ ਮਿਲ ਕੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।”

ਉਹ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, “ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਵੀ ਬਣਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ।ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੋਣਗੇ.ਇਹ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਪਗਡੰਡੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੋਕ ਉੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁਣਗੇ।”

ਡਿਆਜ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੇਘਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੰਟਰਫੇਥ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਦੇਖਿਆ, “ਸਮਾਜਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਅਤੇ ਕਾਉਂਟੀ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਅੰਤਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ $6.3 ਬਿਲੀਅਨ ਬਜਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇਣਾ ਹੈ।ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੋ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਦਇਆ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਹੈ।“ਜਨਸੰਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੇਘਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕਾਉਂਟੀ ਕਿੰਨੀਆਂ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਸਿਕ ਸਿਹਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ।ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਅਣਮਨੁੱਖੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਸਭ ਲਈ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ”

ਉਸ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਬਾਦੀ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਘਰੇ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।"ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।"ਉਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।“ਮਜ਼ਦੂਰ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੇਘਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ, ਕਿਰਾਇਆ ਦੇਣ, ਕਰਿਆਨੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ.ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਆਪਣੇ ਲਾਭ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਉਡਾ.ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ - ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕੌਣ ਹਨ - ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦਖਲ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"

ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਫਿਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੈੱਡ ਸਪੇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.“ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਸਟਲ ਦਾ ਮਾਡਲ ਪਸੰਦ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਖੇਤਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਫੇਟੇਰੀਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਨਸਾਈਟ ਸਟਾਫ਼ ਹੋਵੇ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਦਵਾਈਆਂ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਦਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਹਾਊਸਿੰਗ ਮਾਡਲ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਡਾਰਮਿਟਰੀ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

SOS ਪਹਿਲਕਦਮੀ, ਮਾਪ ਏ, ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਰਾਏ ਪੁੱਛਣ 'ਤੇ, ਡਿਆਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸੱਚਾਈ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।ਮੈਂ ਇਸ ਲਈ ਵੋਟ ਪਾਵਾਂਗਾ।ਮੈਂ SOS ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।ਇਹ ਇੱਥੇ ਏਸਕੋਨਡੀਡੋ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਥੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਹੈ।ਇਸ ਨੇ ਸੀਮਤ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ.ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਯੋਜਨਾ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਕਾਉਂਟੀ ਦੀ ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਕਈ ਜਨਤਕ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।"ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਜੋ ਵੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, SOS ਇਸਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੋਟਰਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ।ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਭਿਆਨਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ।ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਾਈਪਰਬੋਲ ਹਨ।ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੇਕਰ SOS ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਭ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗੇ।ਜੇ ਇਹ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ। ”

ਡਿਆਜ਼ ਇਹ ਇਲਜ਼ਾਮ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਕਿ SOS ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਬੇਘਰ ਹੋਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।“ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.ਇਹ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ.ਉਸ ਥਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਓ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਵੇਗੀ ਉਹ ਹੈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅੰਦਾਜ਼ੇ।

SOS ਵਰਗੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।“ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਿਵੇਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ?ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੰਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।