ஓல்கா டயஸின் வேட்பாளர் பதவியானது, காலநிலை மாற்றம், வீடற்ற நிலை மற்றும் வீட்டுவசதி ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டுள்ளது.

எஸ்கான்டிடோ நகர மன்றத்தின் நீண்டகால உறுப்பினரான ஓல்கா டயஸ், 3வது மாவட்டத்தின் மேற்பார்வையாளர் குழுத் தேர்தலில், இரண்டாவது முறையாகப் பதவியேற்க விரும்பும் தற்போதைய உறுப்பினர் கிறிஸ்டின் காஸ்பரை எதிர்த்துப் போட்டியிடுகிறார். தேர்தல் மார்ச் 3 அன்று நடைபெறும். அதிக வாக்குகள் பெற்ற இருவர், பதவிக்காக நவம்பரில் மீண்டும் சந்திப்பார்கள்.

நான் சமீபத்தில், எஸ்கான்டிடோவின் மிகவும் விரும்பப்படும் காலை உணவு விடுதிகளில் ஒன்றான சன்னிசைட் கிச்சனில் அந்த மன்ற உறுப்பினரைச் சந்தித்தேன். அங்கு அவர், தான் ஏன் தேர்தலில் போட்டியிடுகிறார் என்பதை விளக்கினார். டயஸின் அரசியல் பயணத்தைப் பின்பற்றுபவர்களுக்குத் தெரிந்திருக்கும், அவர் சுருக்கமான சொற்களில் பேசுவதில்லை. அவர் கொள்கைகளைப் பற்றிப் பேசும்போது, ​​எழுதுவதற்கு நிறைய விஷயங்கள் கிடைக்கும்.

“ஏன்?” என்ற கேள்விக்கு பதிலளித்த அவர், “ஏனென்றால், நான் இந்தப் பணியை மிகச் சிறப்பாகச் செய்வேன் என்று நினைக்கிறேன். இது உள்ளாட்சி அமைப்பின் மிக உயர்ந்த நிலை. சுமார் பன்னிரண்டு ஆண்டுகள் பணியாற்றிய எனக்கு, இது அடுத்த கட்டம். மக்களுக்கு உதவுவதே என் பேரார்வம். அந்தப் பணியைச் செய்வதற்கான ஒரு நிலையில் என்னை வைத்த தொழில் வாழ்க்கையை நான் பெற்றிருக்கிறேன்,” என்றார்.

டயஸைப் பொறுத்தவரை பல பிரச்சினைகள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றில் மூன்று அவருக்கு மிகவும் முக்கியமானவையாக இருக்கின்றன: 1) பருவநிலை மாற்றம், 2) நீடித்த வீடின்மை மற்றும் 3) பொதுவாக வீட்டு வசதி.

காலநிலை மாற்றம்: “சட்டப்படி ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஒரு காலநிலை செயல் திட்டத்தை உருவாக்குவதில் மாவட்டம் தோல்வியடைந்துள்ளது.” இரண்டு முறை, காலநிலை செயல் திட்டங்கள் நீதிமன்றத்தில் வெற்றிகரமாக எதிர்க்கப்பட்டுள்ளன என்று அவர் கூறுகிறார். இரண்டு முறையும், மாவட்டத்தால் உருவாக்கப்பட்ட திட்டங்கள் போதுமானதாக இல்லை எனக் கருதப்பட்டன. “நமது பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்ற இலக்குகளை அடைவதற்கு அது போதுமான லட்சியம் கொண்டதாக இல்லை. நான் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் நேரத்தில் அந்த செயல்முறை முடிக்கப்படாமல் இருந்தால், எனது சகாக்களுடன் இணைந்து நான் பணியாற்ற விரும்பும் முதல் விஷயங்களில் அதுவும் ஒன்றாக இருக்கும்.”

"இது மாவட்டத்தின் செயல் திட்டத்தை விட மிகவும் விரிவான ஒரு உலகளாவிய பிரச்சினை" என்று அவர் இதைக் குறிப்பிடுகிறார். இந்தத் திட்டம், வளர்ச்சிப் பரவலைக் குறைப்பதில் இருந்து தொடங்கும். ஏனெனில், வளர்ச்சிப் பரவல் காரணமாக, மக்கள் பொதுப் போக்குவரத்து, நடைபயணம் அல்லது மிதிவண்டிப் பயணத்திற்குப் பதிலாகக் கார்களையே வேலைக்குச் செல்ல நாடுகின்றனர். இதன் பொருள் குறைவான வீடுகள் என்பதல்ல, மாறாக, அதிக அடர்த்தியான குடியிருப்பு என்பதே என்கிறார் அவர். "வளர்ச்சி அடையாத நிலப்பகுதிகளை நோக்கி நீங்கள் தொடர்ந்து கட்டிடங்களைக் கட்டிக்கொண்டே இருந்தால், மக்கள் வேலைக்குச் செல்ல சேவைகள், மளிகைப் பொருட்கள், உணவு, எரிபொருள் போன்றவற்றுக்காக வாகனங்களில் வர வேண்டிய ஒரு சூழலை நீங்கள் உருவாக்குகிறீர்கள். இது இதுவரை அனுமதிக்கப்பட்ட அளவுக்கு அனுமதிக்கத் தேவையில்லாத ஒரு வாழ்க்கை முறை."

மன்றத்தில் அவர் இந்தப் பிரச்சினையில் பணியாற்றியுள்ளார், நகர்ப்புற வளர்ச்சியை மையப் பகுதிக்குள் கட்டுப்படுத்த எஸ்கான்டிடோவின் பொதுத் திட்டத்தைப் பயன்படுத்தியுள்ளார். "அவை நான் நீண்ட காலமாக நம்பி வரும் கொள்கைகள்," என்றார் டயஸ். "இது 'புத்திசாலித்தனமான வளர்ச்சி' என்று அழைக்கப்படுகிறது. மேலும் இது பொருளாதார ரீதியாகவும் சாத்தியமானது, ஏனெனில் சாலைகள், நூலகங்கள், மளிகைக் கடைகள் போன்ற உள்கட்டமைப்புகள் ஏற்கனவே உள்ளன." மேற்பார்வையாளராக, நகர விரிவாக்கம் எங்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது என்பதை அவர் கட்டுப்படுத்துவார். "நிச்சயமாக, ஒரு பொதுத் திட்டம் உள்ளது, அதைப் பின்பற்றினால், கட்டுமானத்தின் முடிவில் 50,000 குடியிருப்புகளை அது அனுமதிக்கிறது. ஒவ்வொரு நகரத்திற்கும் ஒரு பொதுத் திட்டம் உள்ளது, மாவட்டத்திற்கும் ஒரு பொதுத் திட்டம் உள்ளது, இதில் மேற்பார்வையாளர்கள் நிலப் பயன்பாட்டு அதிகாரிகளாகச் செயல்படுகிறார்கள்."

மற்ற யோசனைகளில், “திறந்தவெளிகளைப் பாதுகாக்க முடிந்தவரை முயற்சிப்பதும், மேலும் திறந்தவெளிகளைக் கையகப்படுத்தி அவற்றை பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளாக மாற்றுவதும் அடங்கும்,” என்று அவர் கூறினார். “அதைச் செய்வதற்குப் பல்வேறு வழிகள் உள்ளன. மாநில மற்றும் மாவட்ட நிதிகள் மூலமாகச் செய்யலாம். மாவட்டத்திற்குள்ளேயே நிலப் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் உள்ளன (உதாரணமாக, எஸ்கான்டிடோ க்ரீக் கன்சர்வன்சி மற்றும் சான் டியேகுயிட்டோ ரிவர் பார்க் ஜாயின்ட் பவர்ஸ் அத்தாரிட்டி). அதுவும், நடைபாதை விரிவாக்கமும் முழு மாவட்டத்திற்கும் முக்கியமானது, மேலும் அது காலநிலை நடவடிக்கை இலக்குகளுக்கு ஆதரவளிக்கிறது.”

அவர் மேலும் கூறுகிறார், “நமது மரங்களின் விதானத்தை விரிவுபடுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது. அதிக மரங்களை நட வேண்டும்! மரங்கள் காற்றில் இருந்து கார்பனை வெளியேற்றுகின்றன. பருவநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராட மக்கள் மாற்றிக்கொள்ள வேண்டிய பல தனிப்பட்ட பழக்கங்கள் உள்ளன. சிலர் குறைவாக வாகனம் ஓட்டுகிறார்கள். சிலர் நடக்கிறார்கள். சிலர் இறைச்சியை குறைவாக உண்ணும் வகையில் தங்கள் உணவுப் பழக்கத்தை மாற்றிக்கொள்கிறார்கள் — இறைச்சித் தொழிலின் கார்பன் தடம் குறிப்பிடத்தக்கது. இவை மக்கள் எடுக்க வேண்டிய தனிப்பட்ட முடிவுகள். கூட்டாகச் சேர்ந்து இது ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்த வேண்டும். 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பிளாஸ்டிக் பைகள் அல்லது உறிஞ்சு குழல்களைத் தடை செய்வது பற்றி யாரும் பேசாத நிலையில், இப்போது பிளாஸ்டிக் பொருட்களுக்கான பல தடைகளும் குறைப்புகளும் இயல்பான ஒன்றாகிவிட்டன. ஆறுகளிலும் கடல்களிலும் மிதக்கும் குப்பைகளின் வடிவில் பிளாஸ்டிக் தொழிலால் ஏற்பட்ட உலகளாவிய பேரழிவு குறித்த பகிரப்பட்ட அனைத்து காணொளிகளின் வெளிச்சத்தில், இப்போது இது முற்றிலும் ஒரு சாதாரண விஷயமாகக் கருதப்படுகிறது. மக்கள் இப்போது இந்தப் பொருட்களின் பயன்பாட்டில் மிகவும் கவனமாக இருக்கிறார்கள்.”

மாவட்டத்தின் கண்ணோட்டத்தில், பருவநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராடுவது என்பது, “சாலைகளில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பது அல்லது மக்கள் வேலைக்குச் செல்லும் தூரத்தைக் குறைப்பது போன்ற வழிகளைக் கண்டறிவதே ஆகும். இதன் மூலம், மக்கள் நெடுஞ்சாலைகளில் மணிக்கணக்கில் காத்திருக்காமல், தங்களுக்குத் தேவையானவற்றைக் கண்டறிய வழிகளைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்,” என்கிறார் அவர்.

இது எங்களை வீட்டுவசதிக்கு அழைத்து வந்தது. "பொது வீட்டுவசதியைப் பற்றிய ஒரு சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், உள்ளூர் அரசாங்கம் உண்மையில் எதையும் கட்டுவதில்லை," என்று டயஸ் கூறினார். "மேயர் சுத்தியலை வீசி வீடுகளைக் கட்டுவதில்லை. நாங்கள் HUD ஒதுக்கீடுகள் மூலமாகவும், மாநில வளங்கள் மூலமாகவும், கட்டுமான நிறுவனக் கட்டணங்கள் மூலமாகவும் மத்திய நிதியைப் பெறுகிறோம். வீட்டுவசதி இருப்பில் ஒரு சமநிலையை அடைய முயற்சிப்பதற்காக நாங்கள் அவற்றைச் செயல்படுத்துகிறோம்." பொதுவாகக் கவனிக்கப்படும் வீட்டுவசதியின் இரண்டு பகுதிகள், உயர் ரக, அதிக விலை கொண்ட வீடுகள் மற்றும் மானிய வீடுகள் என்று அவர் கூறுகிறார். "கட்டுமானத் துறையின் ஒரே பணி பணம் சம்பாதிப்பதுதான்," என்று அவர் கூறுகிறார். "அவர்கள் கடைப்பிடிக்க வேண்டிய ஒரு தார்மீக வழிகாட்டி அவர்களிடம் இல்லை. மறுபுறம், மானியத்துடன் கூடிய மலிவு விலை வீடுகள் உள்ளன. எஸ்கான்டிடோவில் மானியத்துடன் கூடிய மலிவு விலை வீடுகளுக்குப் பல உதாரணங்கள் உள்ளன," என்று அவர் கூறுகிறார். "அது போதுமான அளவில் இல்லை, ஆனால் அதைச் சரிசெய்ய அதிக முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இல்லாதது நுழைவு நிலை வீடுகள்தான்." சிறியதாக இருந்தாலும், வாங்குவதற்கு ஏற்றதாக இருந்த தனது முதல் வீட்டை அவர் நினைவுகூர்கிறார். "அந்த மாதிரியான வீடுகள் உண்மையில் உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை," என்று அவர் கூறுகிறார்.

"டெவலப்பர்களுடனான எனது கலந்துரையாடலில், அவர்கள் ஏன் இதைக் கட்டுவதில்லை என்று கேட்டேன், அதற்கு அவர்கள், 'நில மதிப்புகளும் கட்டணங்களும் மிக அதிகமாக இருப்பதால் இதில் லாபம் இல்லை' என்று கூறுகிறார்கள்," என்கிறார் டயஸ். இது பொது நிலத்தில் தொழிலாளர் வீட்டுவசதிக்கான அவரது யோசனையை அறிமுகப்படுத்துகிறது. "நில மதிப்புகளைப் பொறுத்தவரை, ஒவ்வொரு பொது நிறுவனமும் நிலத்திற்குச் சொந்தமானது. நீர் மாவட்டங்கள், நகரம் மற்றும் மாவட்டம். பொது உடைமையில் நிலம் உள்ளது. பொதுத் திட்டப் பகுதிகளுக்குள், வீட்டுவசதிக்காக மேம்படுத்தக்கூடிய நிலத்தை நாம் அடையாளம் காண முடியும். பொது நிலங்களைப் பட்டியலிட வேண்டும். நான் அதைப் பட்டியலிட்டு ஒரு கூட்டு அதிகார அமைப்பை உருவாக்க விரும்புகிறேன்." அவர் JPA மாதிரியை விரும்புகிறார், ஏனெனில் அது பகிரப்பட்ட பொறுப்பையும் பகிரப்பட்ட அதிகாரத்தையும் உருவாக்குகிறது: "இது ஒரு நிறுவனத்தின் பொறுப்பு மட்டுமல்ல, அவர்கள் ஒன்றாகச் சேர்ந்து இதைச் செய்ய முடியும்." கிடைக்கக்கூடிய பொது உடைமை நிலங்களுக்கு அவர் JPA-க்களை முன்மொழிகிறார். "கட்டுமானத்திற்கு உகந்த நிலத்தை அடையாளம் காண்பதில் மேற்பார்வையுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை உருவாக்க வேண்டும். டெவலப்பருக்கு நிலம் எந்தச் செலவும் இல்லாததால், நில மதிப்பு ஒரு பிரச்சினையாக இருக்காது."

இந்தப் பணியாளர் குடியிருப்புகளை, பங்கேற்க விரும்பும் நகரங்களை உள்ளடக்கி, மாவட்டம் முழுவதும் பரவலாக அமைக்கலாம். இது தீயணைப்பு வீரர்கள் மற்றும் ஆசிரியர்கள் போன்ற அரசு ஊழியர்களையும் உள்ளடக்கும். “மருத்துவமனை, நீர் வழங்கல் மாவட்டம் அல்லது பள்ளி என ஆயிரக்கணக்கான அரசு ஊழியர்கள் உள்ளனர். தகுதி பெற நீங்கள் ஒரு செயல்முறையின் வழியாகச் செல்ல வேண்டும். இது இலவசமாக இருக்காது. சிறந்தபட்சமாக,” அவர் கூறுகிறார், “வாடகை வருவாய் கட்டுமானச் செலவுகளை ஈடுகட்டும், ஆனால் அவர்கள் நிலத்திற்குப் பணம் செலுத்தத் தேவையில்லை. இது அனைவருக்கும் பொருந்தாது, ஆனால் சிலருக்குப் பொருந்தும். நீங்கள் பணிபுரியும் இடத்திற்கு அருகில் வசிக்க வேண்டும். நீங்கள் நெடுஞ்சாலைகளை விரிவுபடுத்த வேண்டியதில்லை.” இது காலநிலை மாற்றம் குறித்த அவரது இலக்குகளுக்கு மீண்டும் இட்டுச் செல்கிறது.

"இது மிகவும் லட்சியமான ஒரு கருத்தாக்கம், இதற்குப் பெரும் ஒத்துழைப்பு தேவைப்படும்," என்கிறார் அவர். "இந்தப் பிரச்சினை தானாகவே தீர்ந்துவிடப் போவதில்லை என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது, எனவே இந்த யோசனைக்கு ஒரு ஆதரவாளர் தேவை. ஒரு மாவட்ட மேற்பார்வையாளர் என்ற கண்ணோட்டத்தில், அந்தக் கருத்தாக்கத்தை என்னால் வழிநடத்த முடியும் என்று நான் உணர்கிறேன்."

குவால்காம் போன்ற, ஏற்கனவே பெரிய வாகன நிறுத்துமிடங்களைக் கொண்டுள்ள பெருநிறுவனங்களை, தங்கள் வாகன நிறுத்துமிடங்களில் 10%-ஐ ஊழியர் குடியிருப்புகளுக்காக ஒதுக்க ஊக்குவிக்கும் யோசனையும் அவருக்குப் பிடித்திருக்கிறது. “அது இலவசமாக இருக்காது, ஆனால் அது உங்களை உங்கள் பணிக்கு அருகில் வைக்கும். வாகன நிறுத்துமிடங்கள் இப்போது குடியிருப்புகளாக மாறிவிட்டன. கட்டுமானப் பணிகளிலிருந்து நிலத்திற்கான செலவை நீக்குவது, மேம்பாட்டாளர்களுக்கான செலவைக் குறைக்கிறது.” பழைய வணிக வளாகங்களை மறுபயன்பாடு செய்வதும் அவருக்குப் பிடித்திருக்கிறது.

எந்த ஒரு யோசனையும் ஒரு முழுமையான தீர்வு அல்ல, அவர் பல அணுகுமுறைகளை விரும்புகிறார். "பொதுப் போக்குவரத்தை மேலும் மலிவானதாக மாற்றுவதற்கான SANDAG-இன் திட்டம் கூட, அனைவரையும் அவர்களின் கார்களில் இருந்து வெளியேற்றுவது பற்றியது அல்ல, மாறாக பத்து சதவிகிதத்தினரை வெளியேற்றுவது பற்றியது," என்று அவர் கூறுகிறார். "இது பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கிறது. நீங்கள் அந்த விஷயங்கள் அனைத்தையும் செய்ய வேண்டும், மேலும் இது அரசாங்கம் மட்டுமல்ல, அனைத்துத் தரப்பு மக்களும் ஒன்றிணைந்து அவற்றைச் சாதிக்க முயற்சிக்க வேண்டும்."

“நாங்கள் எதையோ சும்மா கட்டி முடிக்க விரும்பவில்லை. ஐம்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் அழகாக இருக்கும் உயர்தரமான கட்டுமானங்களையே நாங்கள் விரும்புகிறோம். விநியோகப் பற்றாக்குறை இருப்பதால் கட்டுவது முக்கியம், ஆனால் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்தாமலும், நடைபாதைகளையும் பிற வசதிகளையும் சேர்க்காமலும் எங்களால் கட்ட முடியாது. அப்படிச் செய்தால், மக்கள் அங்கு வாழ விரும்ப மாட்டார்கள்,” என்று அவர் வலியுறுத்துகிறார்.

டயஸ், நாள்பட்ட வீடின்மைப் பிரச்சனையில் கவனம் செலுத்த விரும்புகிறார். அவர் இன்டர்ஃபெய்த் அமைப்பில் பணிபுரிந்தபோது, ​​"சமூக சேவைகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, செயல்படுவதில்லை என்பதையும், மாவட்ட நிர்வாகம் இலாப நோக்கற்ற நிறுவனங்களுடன் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது என்பதையும் அவர் மிக அருகில் இருந்து பார்த்தார். மாவட்டத்தின் 6.3 பில்லியன் டாலர் பட்ஜெட்டில் ஒரு பெரும் பங்கு சுகாதாரம் மற்றும் மனித சேவைகளுக்குச் செல்கிறது. அவர்கள் நிதியைப் பகிர்ந்தளிக்கும் வழிகளில் ஒன்று, இலாப நோக்கற்ற நிறுவனங்களுக்கு மானியம் வழங்குவதாகும். சுயசார்பு நடவடிக்கைகள் மூலம் மக்கள் மீண்டும் தங்கள் காலில் நிற்க உதவுவதற்கான தரநிலைகளை இது நிர்ணயிக்கிறது. மக்கள் மீண்டும் தங்கள் காலில் நிற்க உதவுவதே முக்கிய நோக்கமாக இருந்து வருகிறது."

இந்த மாதிரியில் கருணையும் ஏற்றுக்கொள்ளும் மனப்பான்மையும் உள்ளடக்கப்படவில்லை என்கிறார் அவர். “நாம் எப்போதும் கவனித்துக்கொள்ள வேண்டிய ஒரு மக்கள் பிரிவு இருக்கிறது. நாள்பட்ட வீடற்ற மக்களை நீங்கள் சந்திக்கும்போது, ​​மாவட்டம் எத்தனை மானியங்கள் கொடுத்தாலும், சுயசார்பு என்பது அனைவருக்கும் சாத்தியமில்லை என்பதை நீங்கள் உணர்ந்துகொள்வீர்கள். தீர்க்க முடியாத மனநலப் பிரச்சினைகள் உள்ளவர்களைப் பற்றி நான் பேசுகிறேன். வாழ்க்கையில் ஒரு கட்டத்தில் அவர்களுக்கு வழிகாட்டுதல் தேவைப்படாது என்று கருதுவது மனிதாபிமானமற்றது. அந்தச் சூழ்நிலையைச் சமாளிக்க அனைவருக்கும் பொருந்தக்கூடிய ஒரே தீர்வு இல்லை.”

வீடற்றவர்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டோர் மக்கள் தொகையினர் என்று அவர் நம்புகிறார். “ஒரு பெரிய சதவீதத்தினருக்கு தொடர்ச்சியான ஆதரவு தேவைப்படுகிறது.” படைவீரர் நிர்வாகம் அதன் சில வாடிக்கையாளர்களுக்காகப் பயன்படுத்தும் நம்பகப் பொறுப்பு மாதிரியை அவர் விரும்புகிறார். “நீண்ட காலமாக வீடற்றவர்களாக மாறும் படைவீரர்கள், தங்கள் பணத்தை சரியாக நிர்வகிப்பதில்லை. அவர்கள் சுரண்டப்படுகிறார்கள். அவர்களின் பணத்தை நிர்வகிக்கவும், வாடகை செலுத்தவும், மளிகைப் பொருட்கள் வாங்கவும் நீங்கள் ஒருவரை நியமிக்கிறீர்கள். இது எனக்கு மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாகத் தெரிகிறது, ஏனென்றால் தங்களுக்குத் தாங்களே செய்துகொள்ள இயலாதவர்களின் பல பிரச்சனைகளை இது தீர்க்கும் என்று தோன்றுகிறது. உதவித்தொகை காசோலையைப் பெற்று, ஓரிரு நாட்களில் அது தீர்ந்துபோகும் நபர்களை எனக்குத் தெரியும். அவர்கள் அதை வீணடிக்கிறார்கள். அந்தச் சூழ்நிலையில் மீண்டும் மீண்டும் இருக்கும் நபர்கள் உங்களிடம் இருந்தால்—அவர்கள் யார் என்று நமக்குத் தெரியும்—அவர்கள் அந்தச் சூழ்நிலையிலிருந்து விலகி இருக்க உதவ நீங்கள் தலையிட வேண்டும்.”

வெளிப்படையாக, அதைச் சாதிக்க சட்டங்களை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். மேலும், படுக்கை வசதி தேவைப்படுபவர்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்க வேண்டிய தேவையும் உள்ளது. “எனக்கு தங்கும் விடுதி மாதிரி பிடித்திருக்கிறது. பலருக்கு ஆதரவும் தனித்தனி அறைகளும் தேவைப்படுகின்றன, ஆனால் அதனுடன் ஒரு பொதுவான பகுதியும், ஒரு சிற்றுண்டிச்சாலையும் இருந்தால், அவர்கள் பாதுகாப்பாக இருக்கிறார்களா, மருந்துகளை எடுத்துக்கொள்கிறார்களா, அவர்களுக்குத் தேவையான உதவி கிடைக்கிறதா என்பதை உறுதி செய்ய அந்த இடத்திலேயே பணியாளர்களை நியமிக்க முடியும். இதுவரை குடியிருப்பு மாதிரியானது அடுக்குமாடிக் குடியிருப்புகளைச் சுற்றியே கட்டப்பட்டுள்ளது, ஆனால் எனக்கு தங்கும் விடுதி பிடித்திருக்கிறது, ஏனென்றால் அது ஒருவருடன் ஒருவர் பழக வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது.”

SOS முன்முயற்சியான, மெஷர் A குறித்த தனது கருத்தைக் கேட்டபோது, ​​டயஸ் கூறினார், “நான் அதை ஆதரிக்கவில்லை. அந்தக் கேள்வி கேட்கப்படும்போது நான் உண்மையுடன் பதிலளிக்கிறேன். நான் அதற்கு வாக்களிப்பேன். SOS-இன் விளைவுகளைப் பற்றி நான் பயப்படவில்லை. இது, பல தசாப்தங்களாக இங்கு எஸ்கான்டிடோவில் இருந்துவரும் பிராப். S-ஐ மிகவும் நெருக்கமாகப் பிரதிபலிக்கிறது. அது வளர்ச்சியை மட்டுப்படுத்தவில்லை. அது செய்வது எல்லாம் பொதுத் திட்டத்தை முடக்குவது மட்டுமே. நகரத்தின் எதிர்கால வளர்ச்சியை வடிவமைத்துத் திட்டமிடுவதற்காக, சமூகத்தின் உள்ளீடுகள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க முயற்சியின் மூலம் அந்தத் திட்டம் உருவாக்கப்படுகிறது.”

மாவட்டத்தின் பொதுத் திட்டமும் பல பொதுக் கூட்டங்கள் மற்றும் கருத்துக்கணிப்புகள் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. “வாக்காளர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு பொதுத் திட்டம் நடைமுறைக்கு வந்தவுடன், SOS அதை முடக்கிவிடும். அதனால், மாற்றங்களுக்கு வாக்காளர்களின் ஒப்புதல் தேவைப்படும். அது ஒரு மோசமான விஷயம் என்று நான் நினைக்கவில்லை. அது திட்டமிடல் செயல்முறையின் மீது நம்பிக்கையை ஏற்படுத்துகிறது. இதைச் சுற்றி நிறைய மிகைப்படுத்தல்கள் உள்ளன. நான் இதை ஒரு பிரச்சினையாக ஆக்குபவன் அல்ல. நான் மக்களைக் கோபமூட்டவோ அல்லது பயமுறுத்தவோ விரும்புவதில்லை. SOS நிறைவேறினால், நாம் அனைவரும் நலமாக இருப்போம். அது நிறைவேறவில்லை என்றால், எதுவும் மாறாது.”

SOS போன்ற ஒன்று வீடற்ற நிலையை அதிகரிக்கிறது என்ற குற்றச்சாட்டை டயஸ் ஏற்கவில்லை. “அது திட்டங்களை முடக்குகிறது, அவ்வளவுதான். அவர்கள் ஏற்கனவே அதனுள் கட்டுமானப் பணிகளைச் செய்து வருகிறார்கள். அது திட்டங்களை மாற்றுவதில்லை. உங்களுக்கு அனுமதியுள்ள இடத்தில் கட்டுங்கள். அது நில ஊக வணிகத்தைச் செய்வதை மட்டுமே கடினமாக்கும்.”

SOS போன்றவற்றுக்கான முக்கியக் காரணம், பொது நிறுவனங்கள் மீதான நம்பிக்கையின்மையே என்று அவர் கூறுகிறார். “நம்பிக்கையை மீண்டும் பெறுவது எப்படி? மாவட்ட நிர்வாகக் குழுவிற்கும் பொதுமக்களுக்கும் இடையே ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தொடர்பு இருந்ததா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.”