Limandakı ağır tıxac gəmiçilik şirkətlərini digər limanlara yönləndirib və bir neçə gəmiçilik şirkəti yeni trans-Sakit okean xidmətlərinin artıq Los-Anceles-Lonq Biçdə bağlanmadığını açıqlayıb. Terminal konnektor bloku, mini dəyirmi qabıq konnektoru və yük maşını reflektorları qeyd etmək lazımdır.
ABŞ-da tıxac yarandığı vaxtdan bəri bu günə qədər aradan qaldırılmasa da, artan bir tendensiya müşahidə olunur və ABŞ-da yeni illik müqavilə təklifləri mövsümü ilə konteyner daşımaları qiymətləri yenidən artıb.
ABŞ bazarında artmaqda davam edən böyük idxal tələbi Los-Anceles və Lonq Biç kimi mühüm limanları tıxamağa davam etsə də, limandakı gəmilərin yığılması ən azı bir ay çəkəcək. Lakin yük daşımaları və tıxaclar sürətlə artır və mənfəət xeyli artır.
Bildirilir ki, Asiyanın ən yaxşı 15 ABŞ daşımalarında hələ də böyük gəmiçilik birlikləri üstünlük təşkil edir, lakin daha kiçik müstəqil daşıyıcılar da müəyyən bir bazar payı qazanıblar. 2020-ci ildə ABŞ-ın Asiyadan idxal etdiyi 16,56 milyon TEU 2019-cu illə müqayisədə 4,1% çox olub. Ən yaxşı beş gəmiçilik şirkəti həcmin 68,10%-ni, ən yaxşı 15 gəmiçilik şirkəti isə həcmin 99,7%-ni təşkil edib.
2 M alyansının (Maersk MSC) Zim və Matson şirkətləri və daha kiçik sərhədyanı e-ticarət hədəf müştəriləri bazar orta göstəricisindən xeyli yüksək olmaqla ən böyük qaliblərdir:
Matson Mason şirkətinin bazar payı 92,6% artım sayəsində 2019-cu ildəki 0,7%-dən 2020-ci ildə 1,2%-ə yüksəlib;
Zim Estar bazar payı 3,2%-dən 3,8%-ə yüksəlib, həcm 23,5% artıb;
Wan Hai milyon dəniz həcmi 11,6% artaraq 1,0% bazar payını qoruyub saxlayıb;
MSC Aralıq dənizi gəmiçilik bazar payı 7,6%-dən 9,0%-ə yüksəlib və bu da Asiya-Amerika Birləşmiş Ştatları gəmiçilik həcmlərində 23,6% artıma səbəb olub;
Maersk Maersk Line şirkətinin həcmi də 19,4 faiz artmış, bazar payı isə 9,4 faizdən 10,8 faizə yüksəlmişdir;
Birlik bazar payının 43,7%-nə nəzarət edir və Asiyada ABŞ-ın birinci, ikinci və dördüncü ən böyük ixracatını təşkil edir;
COSCO ŞİPİNQ OOCL COSCO xaricə daşınma, illik müqayisədə 3,7% artım göstərərək, şəhərin payına 16,8% düşüb;
CMA CGM Dafei illik artım 4.1, şəhərin payı 15.3 təşkil etmişdir;
Həmişəyaşıl Çanqronqda illik artım 2,1, şəhərdə isə 11,6% təşkil edib.
Epidemiya dövründə Amerika istehlakçılarının seçim imkanları məhduddur, ona görə də onlar əsasən xidmətlərə deyil, mallara diqqət yetirirlər.
İstehlakçı tələbi gözləniləndən daha yüksək olub və ABŞ pərakəndə satış mağazasını 2020-ci ilə qədər aşağı səviyyədə saxlayıb. ABŞ-ın rəsmi statistikasına görə, idxal tələbinin barometri kimi tənzimlənmiş inventar-satış nisbəti ötən il orta hesabla 1,17 təşkil edib, 2019-cu ildə isə bu rəqəm 1,23 olub.
Buna baxmayaraq, Asiya-ABŞ-ın ən yaxşı 15 gəmiçilik şirkətindən beşində 2020-ci ildə həcm azalması müşahidə olunub: Taiping Shipping (PIL), Westwood Shipping, SM Line, Herborot (Hapag-Lloyd) və OceanNet (ONE).
Ən böyük enişlərdən biri ötən ilin mart ayında trans-Sakit okean ticarətindən tamamilə çəkilən PIL Taiping Shipping şirkəti idi.
Açıqlamada ABŞ limanlarında ən böyük mayeləşdirilmiş təbii qaz (LNG) konteyner gəmisi olan Çin-Los Angeles Peal River Express (PRX) limanına 15000 TEU tutumlu altı konteyner gəmisinin daxil ediləcəyi bildirilib.
2021-ci ilin oktyabr ayında təhvil veriləcək bu yeni gəmilərdən birincisinin 2022-ci ilin sonuna qədər tam istifadəyə verilməsi gözlənilir. Qeyd etmək lazımdır ki, bütün böyük LNG enerjisi ilə işləyən konteyner gəmiləri Asiya-Avropa marşrutlarında yerləşdirilib.
ABŞ xəttindəki tıxac ikinci rübdə də davam edə bilər, lakin Sakit okeandan çıxışdan yaranan itkilərə görə bu il heç bir böyük gəmiçilik şirkətinin xəttdən çıxması gözlənilmir.
Yazı vaxtı: 08 Mart 2021