په بندر کې د ګڼې ګوڼې له امله د بار وړلو شرکتونه نورو بندرونو ته اړول شوي دي، او څو بار وړلو شرکتونو اعلان کړی چې د ټرانس پیسفیک نوي خدمات نور په لاس انجلس - لونګ بیچ کې نه دي بند شوي. د ټرمینل نښلونکی بلاک، د کوچني ګردي خولۍ نښلونکی او د لارۍ عکاسان باید یادونه وشي.
د متحده ایالاتو د لاین د ګڼې ګوڼې له پیل راهیسې، تر اوسه پورې نه دی ایستل شوی، مګر یو مخ په زیاتیدونکی رجحان شتون لري، او په متحده ایالاتو کې د نوي کلني قرارداد داوطلبۍ فصل سره، د کانټینرونو د بار وړلو نرخونه یو ځل بیا لوړ شوي دي.
که څه هم د وارداتو لویه غوښتنه چې د متحده ایالاتو په بازار کې مخ په زیاتیدو ده، د لاس انجلس او لونګ بیچ په څیر مهم بندرونه بندوي، او په بندر کې د کښتیو پاتې کیدل به لږترلږه یوه میاشت وخت ونیسي ترڅو پاک شي. مګر بار وړل او ګڼه ګوڼه مخ په زیاتیدو ده او ګټه یې د پام وړ ده.
راپور ورکړل شوی چې د آسیا د متحده ایالاتو د ۱۵ غوره بار وړلو شرکتونو د لویو بار وړلو اتحادیو لخوا تسلط لري، مګر کوچني خپلواک بار وړونکو شرکتونو هم د بازار یوه ټاکلې ونډه ترلاسه کړه. په ۲۰۲۰ کال کې، ۱۶.۵۶ ملیون TEU، چې د متحده ایالاتو لخوا له آسیا څخه وارد شوي، د ۲۰۱۹ کال په پرتله ۴.۱٪ ډیر دي، د پنځو غوره بار وړلو شرکتونو د حجم ۶۸.۱۰٪ برخه درلوده، د ۱۵ غوره بار وړلو شرکتونو د حجم ۹۹.۷٪ برخه درلوده.
د 2M اتحاد (Maersk MSC) زیم او میټسن او د پولې هاخوا کوچني ای کامرس هدف پیرودونکي ترټولو لوی ګټونکي دي، د بازار اوسط څخه ډیر لوړ:
د میټسن میسن د بازار ونډه په ۲۰۱۹ کال کې له ۰.۷٪ څخه په ۲۰۲۰ کال کې ۱.۲٪ ته لوړه شوه، د ۹۲.۶٪ زیاتوالي څخه مننه؛
د زیم ایسټار د بازار ونډه له ۳.۲٪ څخه ۳.۸٪ ته لوړه شوه، حجم ۲۳.۵٪ زیات شو؛
د وان های ملیون سمندري حجم ۱۱.۶٪ زیات شوی، د بازار ونډه یې ۱.۰٪ ساتلې ده؛
د MSC مدیترانې د بار وړلو بازار ونډه له ۷.۶ سلنې څخه ۹.۰ سلنې ته لوړه شوه، چې د آسیا-امریکا د بار وړلو حجم کې یې ۲۳.۶ سلنه وده وکړه؛
د میرسک میرسک لاین حجم هم ۱۹.۴ سلنه لوړ شو، د بازار ونډه له ۹.۴ سلنې څخه ۱۰.۸ سلنې ته لوړه شوه؛
اتحادیه د بازار ونډه ۴۳.۷٪ کنټرولوي، چې په آسیا کې د متحده ایالاتو لومړی، دوهم او څلورم لوی صادرات جوړوي؛
د کاسکو بار وړل OOCL د کاسکو بهر ته بار وړل، د کال په پرتله په ټولیزه توګه ۳.۷٪ زیاتوالی، ښار ۱۶.۸٪ حساب کړ؛
د CMA CGM دافي د کال په پرتله ۴.۱ وده کړې، چې ښار یې ۱۵.۳ جوړوي؛
د تل زرغون چانګرونګ کال په کال ۲.۱ وده کړې، چې ښار یې ۱۱.۶ جوړوي.
د وبا په جریان کې، امریکایی مصرف کونکي محدود انتخابونه لري، نو دوی په عمده توګه په توکو تمرکز کوي، نه په خدماتو.
د مصرف کونکو غوښتنه د تمې څخه ډیره وه او تر ۲۰۲۰ پورې یې د متحده ایالاتو پرچون پلورنځی ټیټ وساته. د متحده ایالاتو رسمي احصایې ښیې چې د وارداتو غوښتنې د بارومیټر په توګه د انوینټري او پلور تناسب تیر کال په اوسط ډول ۱.۱۷ و، په ۲۰۱۹ کې د ۱.۲۳ په پرتله.
سره له دې، په ۲۰۲۰ کال کې د آسیا-امریکا د غوره ۱۵ بار وړلو شرکتونو څخه پنځو یې د حجم کمښت لیدلی: تایپینګ بار وړل (PIL)، ویسټ ووډ بار وړل، ایس ایم لاین، هیربوروټ (هاپګ-لاویډ) او اوشین نیټ (ONE).
تر ټولو لوی کمښت د PIL Taiping Shipping وه، کوم چې د تیر مارچ په میاشت کې د ټرانس پیسفک سوداګرۍ څخه په بشپړ ډول وتل د افسوس خبره وه.
په اعلان کې ویل شوي چې شپږ ۱۵۰۰۰ TEU مایع طبیعي ګاز (LNG) چلونکي کانټینر کښتۍ به د چین-لاس انجلس پیل سیند ایکسپریس (PRX) ته معرفي شي، چې د متحده ایالاتو په بندرونو کې ترټولو لوی LNG بریښنا کانټینر کښتۍ ده.
د دې نویو کښتیو څخه لومړۍ، چې د ۲۰۲۱ کال په اکتوبر کې به وسپارل شي، تمه کیږي چې د ۲۰۲۲ کال تر پایه پورې به په بشپړه توګه فعاله شي. او دا د یادونې وړ ده چې د LNG بریښنا ټول لوی کانټینر کښتۍ د آسیا - اروپا په لارو کې ځای پر ځای شوي دي.
د متحده ایالاتو په لاین کې ګڼه ګوڼه ممکن د دویمې ربعې پورې دوام وکړي، مګر تمه نه کیږي چې سږکال به د بار وړلو لوی شرکتونه د آرام سمندر د وتلو له امله د زیانونو له امله له لاین څخه ووځي.
د پوسټ وخت: مارچ-۰۸-۲۰۲۱