Порттагы көчле тыгыннар суднолар йөртү компанияләрен башка портларга күчерде, һәм берничә суднолар йөртү компаниясе Лос-Анджелес-Лонг-Бичта яңа транс-Тын океан хезмәтләренең туктатылуын игълан итте. Терминал тоташтыргыч блогы, мини түгәрәк кабык тоташтыргычы һәм йөк машинасы рефлекторлары билгеләп үтәргә кирәк.
Америка Кушма Штатлары линиясендәге тыгызлык башланганнан бирле, хәзерге вакытка кадәр чистартылмаган, ләкин үсеш тенденциясе күзәтелә, һәм Америка Кушма Штатларында яңа еллык контрактлар сезоны белән контейнер ташу бәяләре тагын артты.
АКШ базарында импортка зур ихтыяҗ арта барса да, Лос-Анджелес һәм Лонг-Бич кебек мөһим портларны тыгып куюын дәвам итсә дә, порттагы кораблар артып калганнан соң, аларны чистарту ким дигәндә бер ай вакыт алачак. Ләкин йөк ташу һәм тыгыннар арта, ә табыш шактый зур.
Азиянең АКШтагы иң яхшы 15 йөк ташуында зур йөк ташу берлекләре өстенлек итә дип хәбәр ителә, ләкин кечерәк бәйсез йөк ташучылар да билгеле бер базар өлешен яуладылар. 2020 елда Америка Кушма Штатлары Азиядән 16,56 миллион TEU импортлаган, бу 2019 ел белән чагыштырганда 4,1% ка күбрәк. Иң яхшы биш йөк ташу компаниясе күләмнең 68,10% ын тәшкил иткән, иң яхшы 15 йөк ташу компаниясе күләмнең 99,7% ын тәшкил иткән.
2 M альянсының (Maersk MSC) Zim һәм Matson компанияләре һәм кечерәк чик буе электрон коммерция максатлы клиентлары иң зур җиңүчеләр, базарның уртача күрсәткеченнән күпкә югарырак:
Matson Mason компаниясенең базар өлеше 92,6 процентка арту аркасында 2019 елда 0,7% тан 2020 елда 1,2% ка кадәр үсте;
Зим Эстар базар өлеше 3,2% тан 3,8% ка кадәр артты, күләм 23,5% ка артты;
Ван Хай миллион диңгез күләме 11,6% ка артты һәм базар өлешен 1,0% саклап калды;
MSC Урта диңгез йөк ташу базары өлеше 7,6 проценттан 9,0 процентка кадәр арткан, бу Азия-АКШ йөк ташу күләменең 23,6 процентка артуына китергән;
Maersk Maersk Line күләме дә 19,4 процентка арткан, базар өлеше 9,4 проценттан 10,8 процентка кадәр арткан;
Берлек базар өлешенең 43,7% ын контрольдә тота, бу Азиядә АКШның беренче, икенче һәм дүртенче зур экспортын тәшкил итә;
COSCO ШИПИНГ OOCL COSCO чит илләргә йөк ташу, узган елның шул ук чорында гомуми күләме 3,7% ка арткан, шәһәр өлеше 16,8% тәшкил иткән;
CMA CGM Dafei еллык үсеш 4.1 тәшкил итте, шәһәр 15.3 тәшкил итте;
Evergreen Changrong еллык үсеш 2.1 тәшкил итте, шәһәр 11.6 тәшкил итте.
Эпидемия вакытында Америка кулланучыларының сайлау мөмкинлекләре чикләнгән, шуңа күрә алар, нигездә, хезмәтләргә түгел, ә товарларга игътибар итәләр.
Кулланучылар соравы көтелгәннән көчлерәк булды һәм АКШ ваклап сату кибетләрен 2020 елга кадәр түбән тотты. АКШ рәсми статистикасы күрсәткәнчә, импорт соравының барометры буларак, төзәтелгән товар запасларының сатуга нисбәте узган ел уртача 1,17 тәшкил иткән, 2019 елда бу күрсәткеч 1,23 иде.
Шуңа да карамастан, Азия-АКШның иң яхшы 15 судно йөртү компаниясенең бишесендә 2020 елда күләм кимегән: Taiping Shipping (PIL), Westwood Shipping, SM Line, Herborot (Hapag-Lloyd) һәм OceanNet (ONE).
Иң зур төшүләр арасында PIL Taiping Shipping компаниясе дә булды, аның узган елның мартында Тын океан аша сәүдә итүдән тулысынча китүе кызганыч булды.
Игъланда АКШ портларындагы иң зур сыекландырылган табигый газ (LNG) контейнер корабы булган Кытай-Лос-Анджелес Пил-Ривер Экспрессына (PRX) 15000 TEU сыекландырылган табигый газ (LNG) белән эшли торган алты контейнер корабы кертеләчәк диелә.
Бу яңа корабларның беренчесе, алар 2021 елның октябрендә китереләчәк, һәм 2022 елның ахырына тулысынча эшли башлар дип көтелә. Шунысын да билгеләп үтәргә кирәк, барлык зур сыекландырылган табигый газ белән эшләүче контейнер суднолары Азия-Европа маршрутларында урнаштырылган.
АКШ линиясендәге тыгызлык икенче кварталда да дәвам итәргә мөмкин, ләкин Тын океанга чыгудан югалтулар аркасында быел зур судно йөртү компанияләренең линиядән чыгуы көтелми.
Бастырып чыгару вакыты: 2021 елның 8 марты