Alüminium dirəyin aşınma əlamətlərinə diqqət yetirməyə dəyər olub olmadığını mütəmadi olaraq yoxlayın. Bu, dirəyin qırılmasına və ciddi zədələnməsinə səbəb ola bilər, hətta iştirak etdiyiniz hər hansı bir fəaliyyətə mane ola bilər. Ən çox rast gəlinən problemləri öyrənmək üçün Zest Boatworks şirkətindən Pit Ceri ilə danışdıq...
"Başlıq kasnaq blokunun aşındığını, düzgün fırlandığını və asqının kasnağın kənarından düşmədiyini yoxlayın. Bunlar dəyişdirilə bilən hissələrdir, ona görə də yeni başlıq kasnaq ala bilərsiniz. Bu dirəkdə ipin taxta blokun üzərindəki səviyyəsini görə bilərsiniz."
"Düzgün fırlandığını və yastıqların yerində olmadığını yoxlayın. Dirəyi yoxlayarkən, spinnaker asmasının vəziyyətini də yoxlayın. Həmçinin dirəyin çıxışının kəsildiyi yerdə korroziya əlamətlərinə baxın. Xüsusilə vintlər və pərçimlər ətrafında, kasnak bloku üçün uyğun bir yerdə. Həmçinin bütün hissələrin möhkəm olduğundan əmin olun, məsələn, burada vintlərdən birini əl ilə aça bilərəm."
Bütün aksesuarları və əlavələri yoxlamaq üçün lazer çubuğundan istifadə edin. İtkin pərçimlər və bütün korroziya əlamətləri aradan qaldırılmalıdır.
"Qalxan dirəyin, daha sonra isə meşə qoruğunun ən yüksək yük nöqtəsidir. Zəhmət olmasa, paslanmayan polad və alüminium arasında korroziya əlamətlərini yoxlayın - bu dirəkdə gördüyünüz kimi, qalxan dəliyinin ətrafında çoxlu çatlar var - bu, yalnız daha da pisləşəcək. Nəticədə çatlar dirəyin ətrafına qədər uzanacaq və çatlamağa başlayan digər tərəflə qarşılaşacaq. Bu, alüminium və paslanmayan polad fitinqlər arasındakı korroziyadan qaynaqlanır. - Terminal çıxarılmalı, korroziya təmizlənməlidir və sonra Duralac və ya Tef-Gel kimi yeni bir korroziyaya qarşı birləşmə qoymalı və sonra aksesuarları yenidən quraşdırmalısınız. Bu xüsusi dirək çatlamağa başlayıb və yalnız onu daha da pisləşdirmək üçün istifadə edilə bilər."
"Fitinqlərin ətrafında paslanmayan polad və alüminium arasında korroziya əlamətlərini yenidən yoxlayın. Pərçim dəliklərinin quraşdırıldığı yerdə, yayıcı mötərizənin altında bir şey baş verdi. Mast köhnədir və paslanmayan polad yayıcının anodun hər iki tərəfində korroziya var. Bu əlamətlər, altında nə baş verdiyini görmək üçün mötərizənin çıxarılmasının və sonra korroziyaya davamlı kompozit materialın tətbiq olunmasının lazım olduğunu göstərir. Bu yayıcı mötərizənin forması düzgün olmadığı üçün sonradan əlavə edildiyi görünür, ona görə də üzərində heç bir korroziyaya qarşı birləşmə olmaya bilər."
Yayıcının özü adətən lentlə örtülür ki, fırlanan lent ilişməsin, lakin bu, aşağıdakı problemi gizlədəcək: "Həddindən artıq lent sizin və ya yağışın yayıcıdan duzu yuyub təmizləməsinin qarşısını alacaq. Paslanmayan polad və alüminiumun bir yerdə olduğu hər hansı bir yer duzsuz saxlanılmalıdır."
"Digər məqamlarda olduğu kimi, paslanmayan polad qazboğaz birləşmə ilə dirək alüminiumu arasında korroziya olub olmadığını yoxlayın. Bu, normal görünür, amma alüminiumun korroziyaya başladığı kənarın ətrafında ağ qabarcıqlar görməyə başlayırıq. Birləşməni çıxarmaq lazımdır. Təmizlədikdən sonra əvvəlcə korroziyaya qarşı material çəkin və sonra yenidən dirəyə qoyun."
"Bizdə bir kvadrat var və onun üç-dörd dəfə hərəkət etdiyini və altındakı korroziya səbəbindən çıxarıldığını gördük. Onlar 5 mm-lik dəliklər olmalıdır və indi çox böyükdürlər."
"Dirəyin ayaqları qum və torpaqla dolu ola bilər və dirək dirəyə üç paslanmayan polad vintlə birləşdirilib. Korroziyanın baş verdiyini görə bilərsiniz. Onun istismar müddətinin yuyulub-yuyulmadığını bilmək istəyirəm."
Bu, beş dəqiqəlik yoxlamadır və fəaliyyətlərinizə qənaət edə bilər və dirək sıradan çıxarsa, çox vaxt və pula qənaət edə bilər. Aşınma və korroziya əlamətləri üçün dayaqlarınızı müntəzəm olaraq yoxlayın və hər şeyi ən yaxşı vəziyyətdə saxlamaq üçün lazımi təmir və texniki xidməti həyata keçirin.
Yayımlanma vaxtı: 09 Dekabr 2020