Aldian-aldian egiaztatu aluminiozko masta merezi duen higadura zantzurik dagoen, masta hautsi eta kalte larriak eragin ditzakeelako, eta are gutxiago parte hartzen dituzun jarduerak eten. Zest Boatworks-eko Pete Jaryrekin hitz egin dugu arazo ohikoenak zeintzuk diren jakiteko...
"Egiaztatu polea nagusiaren blokea higatuta dagoen, behar bezala biratzen den eta uhala polearen albotik erortzen ez den. Hauek ordezka daitezkeen piezak dira, beraz, polea nagusi berri bat eros dezakezu. Masta honetan, soka egurrezko blokean dagoen maila ikus dezakezu."
"Egiaztatu ondo biratzen den eta errodamenduak ez dauden barruan. Masta ikuskatzerakoan, egiaztatu spinnaker zintaren egoera ere. Bilatu korrosio zantzurik mastan irteera moztuta dagoen lekuan. Polea blokearentzako leku egoki batean, batez ere torlojuen eta errematxeen inguruan. Egiaztatu pieza guztiak ondo estututa daudela ere, adibidez, hemen torloju bat eskuz askatu dezaket."
Erabili laser barra osagarri eta txertaketa guztiak egiaztatzeko. Falta diren errematxeak eta korrosioaren zantzu guztiak konpondu beharko lirateke.
"Babesa da mastan dagoen karga-punturik altuena, eta gero baso-erreserba. Mesedez, egiaztatu altzairu herdoilgaitzaren eta aluminioaren arteko korrosio-zantzurik dagoen; masta honetan ikus dezakezuen bezala, babes-zuloaren inguruan sartzen diren pitzadura asko daude; hau okerrera egingo du. Azkenean, pitzadurak mastaren inguruan zabalduko dira eta beste aldearekin topo egingo dute, eta beste alde horrek ere pitzatzen hasten da. Aluminiozko eta altzairu herdoilgaitzezko osagarrien arteko korrosioak eragiten du hori. Terminala kendu behar da, korrosioa kendu, eta gero korrosioaren aurkako konposatu berri bat jarri behar duzu, hala nola Duralac edo Tef-Gel, eta gero osagarriak berriro instalatu. Masta berezi hau pitzatzen hasi da eta okerrera egiteko bakarrik erabil daiteke."
"Begiratu berriro altzairu herdoilgaitzaren eta aluminioaren artean korrosio zantzurik dagoen osagarrien inguruan. Errematxe zuloak instalatu ziren lekuan, zerbait gertatu zen zabaltzailearen euskarriaren azpian. Masta zaharra da eta altzairu herdoilgaitzezko zabaltzaileak korrosioa du anodoaren bi aldeetan. Seinaleak dira euskarria kendu behar dela azpian zer gertatzen den ikusteko, eta gero korrosioarekiko erresistentea den material konposatu bat aplikatu da. Zabaltzailearen euskarri hau geroago gehitu zela dirudi, bere forma ez delako zuzena, beraz, oso... Baliteke korrosioaren aurkako konposaturik ez egotea."
Zabaltzailea bera normalean zintaz estalita egoten da spinnakera trabatuta geratzea saihesteko, baina horrek arazo hau ezkutatuko du: "Zinta gehiegi izateak ez dizu edo ez euriak zabaltzailetik gatza garbitzea eragotziko. Altzairu herdoilgaitza eta aluminioa elkarrekin dauden edozein leku gatzik gabe mantendu behar da".
"Beste puntu batzuetan bezala, egiaztatu korrosioa altzairu herdoilgaitzezko lepo-junturaren eta mastaren aluminioaren artean. Ondo dirudi, baina burbuila zuriak ikusten hasi gara aluminioa korroditzen hasten den ertzean. Junturak kendu egin behar dira. Garbitu ondoren, aplikatu korrosioaren aurkako materiala lehenik, eta gero jarri berriro mastan."
"Karratu bat dugu, eta hiru edo lau aldiz mugitu eta azpiko korrosioaren ondorioz atera dela ikusi dugu. 5 mm-ko zuloak izan beharko lirateke, eta orain oso handiak dira."
"Mastaren oinak hareaz eta zikinkeriaz beteta egon daitezke, eta masta hiru altzairu herdoilgaitzezko torlojurekin lotuta dago. Korrosioa ikusten da. Jakin nahi dut bere bizitza erabilgarria garbitu den ala ez."
Bost minutuko ikuskapena da hau, eta zure jarduerak aurreztu ditzake, eta masta huts egiten badu, denbora eta diru asko aurreztu dezakezu. Ziurtatu zure mastak aldizka egiaztatzen dituzula higadura eta korrosio zantzurik dagoen ikusteko, eta egin beharrezko konponketak eta mantentze-lanak dena egoera onean mantentzeko.
Argitaratze data: 2020ko abenduak 9