ಸವೆದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳು: 5 ನಿಮಿಷಗಳ ತಪಾಸಣೆಯು ನಿಮ್ಮ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾಸ್ಟ್ ಸವೆತದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಇದು ಮಾಸ್ಟ್ ಮುರಿದು ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ನೀವು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೇನು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಜೆಸ್ಟ್ ಬೋಟ್‌ವರ್ಕ್ಸ್‌ನ ಪೀಟ್ ಜ್ಯಾರಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ...
"ಹೆಡ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಸವೆದಿದೆಯೇ, ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಜೋಲಿ ಪುಲ್ಲಿಯ ಬದಿಯಿಂದ ಬೀಳುತ್ತಿಲ್ಲವೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇವು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹೊಸ ಹೆಡ್ ಪುಲ್ಲಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಈ ಮಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಯ ಮೇಲೆ ಹಗ್ಗ ಇರುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ನೀವು ನೋಡಬಹುದು."
"ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಒಳಗೆ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ, ಸ್ಪಿನ್ನೇಕರ್ ಸ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಮಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸವೆತದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಪುಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ರಿವೆಟ್‌ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ. ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಲ್ಲಿ ನಾನು ಸ್ಕ್ರೂಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಬಿಚ್ಚಬಹುದು."
ಎಲ್ಲಾ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಲೇಸರ್ ಬಾರ್ ಬಳಸಿ. ಕಾಣೆಯಾದ ರಿವೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸವೆತದ ಎಲ್ಲಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು.
"ಗುರಾಣಿಯು ಮಾಸ್ಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಲೋಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅರಣ್ಯ ಮೀಸಲು. ದಯವಿಟ್ಟು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ನಡುವಿನ ಸವೆತದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ - ಈ ಮಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಗುರಾಣಿ ರಂಧ್ರದ ಸುತ್ತಲೂ ಅನೇಕ ಬಿರುಕುಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿವೆ - ಇದು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಮಾಸ್ಟ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಬಿರುಕು ಬಿಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಸವೆತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. -ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಸವೆತವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ಡ್ಯುರಾಲಾಕ್ ಅಥವಾ ಟೆಫ್-ಜೆಲ್‌ನಂತಹ ಹೊಸ ಸವೆತ-ವಿರೋಧಿ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಈ ವಿಶೇಷ ಮಾಸ್ಟ್ ಬಿರುಕು ಬಿಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು."
"ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ನಡುವೆ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ರಿವೆಟ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏನೋ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಮಾಸ್ಟ್ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ ಆನೋಡ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆ. ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅದರ ಆಕಾರ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅದನ್ನು ನಂತರ ಸೇರಿಸಿದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ತುಂಬಾ ಇದೆ ಅದರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು."
ಸ್ಪಿನ್ನೇಕರ್ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೇಪ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ: "ಹೆಚ್ಚು ಟೇಪ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅಥವಾ ಮಳೆಯು ಸ್ಪ್ರೆಡರ್‌ನಿಂದ ಉಪ್ಪನ್ನು ತೊಳೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇರುವ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಉಪ್ಪು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಇಡಬೇಕು."
"ಇತರ ಬಿಂದುಗಳಂತೆ, ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗೂಸ್‌ನೆಕ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ನಡುವೆ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸವೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಅಂಚಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಬಿಳಿ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಕಾಣಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ. ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೊದಲು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ವಸ್ತುವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾಸ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ."
"ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚೌಕವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಮೂರರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಚಲಿಸಿರುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸವೆತದಿಂದಾಗಿ ಹೊರಬಂದಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವು 5 ಮಿಮೀ ರಂಧ್ರಗಳಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವು ಈಗ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿವೆ."
"ಮಾಸ್ಟ್‌ನ ಪಾದಗಳು ಮರಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕಿನಿಂದ ತುಂಬಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಂದ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಅದರ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ತೊಳೆಯಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ."
ಇದು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ತಪಾಸಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಸವೆತ ಮತ್ತು ಸವೆತದ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಪಾರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-09-2020