Bi rêkûpêk kontrol bikin ka gelo mastê alumînyûmê hêjayî nîşanên xirabûnê ye, ku dikarin bibin sedema şikestina mastê û zirarên cidî bidin, bila çalakiyên ku hûn beşdarî wan dibin asteng nekin. Me bi Pete Jary yê Zest Boatworks re axivî da ku em bibînin ka pirsgirêkên hevpar çi ne...
"Kontrol bike ka bloka serê palkerê xitimî ye, bi rêkûpêk dizivire, û ka şalîn ji kêleka palkerê nakeve. Ev parçeyên guhêrbar in, ji ber vê yekê tu dikarî palkerê serî yê nû bikirî. Li ser vê direkê, tu dikarî asta ku têl li ser bloka darîn e bibînî."
"Kontrol bike ka rast dizivire û bearing ne di cîh de ne. Dema ku hûn distê kontrol dikin, rewşa bendika spinnaker jî kontrol bikin. Her wiha li cihê ku derketin li ser distê hatiye birîn, li nîşanên korozyonê bigerin. Li cîhek guncaw ji bo bloka çerxê, bi taybetî li dora pêç û perçên. Her wiha kontrol bike ka hemî beş hişk in, mînakî, li vir ez dikarim yek ji pêçan bi destan vekim."
Ji bo kontrolkirina hemû aksesûar û pêvekan, şûşeya lazerê bikar bînin. Divê perçên winda û hemû nîşanên korozyonê werin çareserkirin.
"Siper xala barkirinê ya herî bilind li ser direkê ye, û dû re jî rezerva daristanê ye. Ji kerema xwe nîşanên korozyonê di navbera pola zengarnegir û aluminiumê de kontrol bikin - wekî ku hûn li ser vê direkê dibînin, gelek şikestin li dora qulika siperê hene - ev tenê dê xirabtir bibe. Di dawiyê de şikestin dê li dora direkê dirêj bibin û bi aliyê din re rû bi rû bimînin ku ew jî dest bi şikestinê dike. Ev ji ber korozyona di navbera alavên aluminium û pola zengarnegir de çêdibe. -Pêdivî ye ku termînal were rakirin, korozyon were rakirin, û dû re hûn hewce ne ku pêkhateyek nû ya dijî-korozyonê, wek Duralac an Tef-Gel, têxinê, û dûv re aksesûaran ji nû ve saz bikin. Ev direk taybetî dest bi şikestinê kiriye û tenê dikare berdewam bike ku wê xirabtir bike."
"Dîsa nîşanên korozyonê di navbera pola zengarnegir û aluminiumê de li dora pêvekan kontrol bikin. Li cihê ku qulên perîtan lê hatine danîn, tiştek di bin braketa belavkerê de qewimî. Mast kevin e û belavkera pola zengarnegir li her du aliyên anodê korozyon heye. Nîşan dide ku dibe ku braket hewce bike ku were rakirin da ku were dîtin ka di binê wê de çi diqewime, û dûv re materyalek kompozît a berxwedêr a korozyonê tê sepandin. Ev braketa belavker xuya dike ku paşê hatiye zêdekirin ji ber ku şeklê wê ne rast e, ji ber vê yekê ew pir... Dibe ku li ser wê ti pêkhateyên dijî-korozyonê tune bin."
Belavker bi xwe bi gelemperî bi bantê tê nixumandin da ku spinnaker negire, lê ev yek dê pirsgirêka jêrîn veşêre: "Pir bant dê rê li ber we an baranê bigire ku xwê ji belavkerê bişo. Divê her cîhek ku pola zengarnegir û alumînyûm bi hev re ne, bê xwê were girtin."
"Wekî xalên din, di navbera girêdana stûyê qazê ya pola zengarnegir û alumînyûma direkê de korozyonê kontrol bikin. Ev baş xuya dike, lê em dest pê dikin ku li dora qiraxa ku alumînyûm dest bi korozyonê dike bilbilên spî bibînin. Pêdivî ye ku girêdan were rakirin. Piştî paqijkirinê, pêşî materyalê dij-korozyonê bidin ser, û dûv re dîsa deynin ser direkê."
"Çargoşeyek me heye, û me dîtiye ku sê-çar caran ji ber korozyona binê wê hatiye guhertin û kişandin. Divê kunên wan 5 mm bin, û ew niha pir mezin in."
"Dibe ku lingên direkê tijî qûm û axê bin, û direk bi sê pêçên pola zengarnegir bi direkê ve girêdayî ye. Hûn dikarin bibînin ku korozyon çêdibe. Ez dixwazim bizanim ka temenê wê yê xizmetê şuştî ye an na."
Ev teftîşek pênc-deqeyî ye, ku dikare çalakiyên we xilas bike, û heke mast xera bibe, ew dikare gelek dem û pereyan xilas bike. Bawer bikin ku hûn sparên xwe bi rêkûpêk ji bo nîşanên xirabûn û korozyonê kontrol bikin, û tamîr û lênêrîna pêwîst bikin da ku her tişt di rewşek çêtirîn de bimîne.
Dema weşandinê: Kanûn-09-2020