Controlla regolarmente l'albero in alluminio per individuare eventuali segni di usura, che potrebbero causarne la rottura e provocare gravi danni, oltre a interrompere le attività a cui partecipi. Abbiamo parlato con Pete Jary di Zest Boatworks per scoprire quali sono i problemi più comuni...
"Controlla se la puleggia di testa è usurata, se ruota correttamente e se la fune non scivola via dal lato della puleggia. Si tratta di componenti sostituibili, quindi puoi acquistare una nuova puleggia di testa. Su questo albero, puoi vedere fino al livello in cui la fune si trova sul blocco di legno."
"Verificate che ruoti correttamente e che i cuscinetti non siano in posizione. Durante l'ispezione dell'albero, controllate anche le condizioni della cinghia dello spinnaker. Cercate inoltre segni di corrosione nel punto in cui è stata praticata l'apertura di uscita sull'albero. In particolare, in corrispondenza della puleggia, controllate soprattutto intorno alle viti e ai rivetti. Verificate anche che tutte le parti siano ben serrate; ad esempio, in questo caso, una delle viti si può svitare a mano."
Utilizzare la barra laser per controllare tutti gli accessori e gli inserti. Eventuali rivetti mancanti e qualsiasi segno di corrosione dovrebbero essere eliminati.
"Lo scudo è il punto di carico più elevato sull'albero, seguito dalla riserva forestale. Si prega di verificare la presenza di segni di corrosione tra l'acciaio inossidabile e l'alluminio: come si può vedere su questo albero, ci sono molte crepe che partono dal foro dello scudo. Questa situazione non potrà che peggiorare. Alla fine le crepe si estenderanno lungo tutto l'albero e raggiungeranno l'altro lato, che inizierà anch'esso a creparsi. Ciò è causato dalla corrosione tra i raccordi in alluminio e acciaio inossidabile. È necessario rimuovere il terminale, eliminare la corrosione e quindi applicare un nuovo composto anticorrosivo, come Duralac o Tef-Gel, e infine reinstallare gli accessori. Questo albero speciale ha iniziato a creparsi e continuare a utilizzarlo non farà altro che peggiorare la situazione."
"Verificare nuovamente la presenza di segni di corrosione tra l'acciaio inossidabile e l'alluminio intorno ai raccordi. Nel punto in cui sono stati installati i fori per i rivetti, qualcosa è successo sotto la staffa del crocetta. L'albero è vecchio e la crocetta in acciaio inossidabile presenta corrosione su entrambi i lati dell'anodo. Segnali che indicano la necessità di rimuovere la staffa per verificare cosa sta succedendo al di sotto, e quindi applicare un materiale composito resistente alla corrosione. Questa staffa del crocetta sembra essere stata aggiunta in un secondo momento perché la sua forma non è corretta, quindi è molto probabile che non abbia alcun composto anticorrosivo."
Di solito, la barra di distribuzione della vela viene ricoperta con del nastro adesivo per evitare che lo spinnaker si impigli, ma questo nasconde il seguente problema: "Troppo nastro adesivo impedirà a voi o alla pioggia di lavare via il sale dalla barra. Qualsiasi punto in cui acciaio inossidabile e alluminio sono a contatto dovrebbe essere tenuto libero dal sale."
"Come per altri punti, controllate la presenza di corrosione tra il giunto a collo d'oca in acciaio inox e l'alluminio dell'albero. Sembra a posto, ma stiamo iniziando a notare delle bolle bianche attorno al bordo dove l'alluminio inizia a corrodersi. Il giunto deve essere rimosso. Dopo la pulizia, applicate prima un prodotto anticorrosivo e poi rimontatelo sull'albero."
"Abbiamo una struttura quadrata che abbiamo visto spostarsi tre o quattro volte e tirarsi fuori a causa della corrosione sottostante. I fori dovrebbero essere di 5 mm, ma ora sono molto grandi."
"I piedi dell'albero potrebbero essere pieni di sabbia e sporcizia, e l'albero è collegato al palo con tre viti in acciaio inossidabile. Si può vedere la corrosione in atto. Vorrei sapere se la sua vita utile è stata lavata."
Si tratta di un'ispezione di cinque minuti che può salvare le vostre attività e, in caso di cedimento dell'albero, può farvi risparmiare molto tempo e denaro. Assicuratevi di controllare regolarmente gli alberi per individuare segni di usura e corrosione ed effettuate le riparazioni e la manutenzione necessarie per mantenere tutto in condizioni ottimali.
Data di pubblicazione: 9 dicembre 2020