Revisa periódicamente si el mástil de aluminio está en buen estado y busca signos de desgaste, ya que esto puede provocar su rotura y daños graves, además de interrumpir cualquier actividad que realices. Hablamos con Pete Jary de Zest Boatworks para averiguar cuáles son los problemas más comunes...
"Comprueba si el bloque de la polea superior está desgastado, si gira correctamente y si la eslinga no se sale del lateral de la polea. Estas son piezas reemplazables, así que puedes comprar una polea superior nueva. En este mástil, puedes ver hasta dónde llega la cuerda en el bloque de madera."
Compruebe que gira correctamente y que los cojinetes no estén atascados. Al inspeccionar el mástil, verifique también el estado de la eslinga del spinnaker. Busque signos de corrosión en la zona de salida del mástil. En una ubicación adecuada para la polea, especialmente alrededor de los tornillos y remaches. Compruebe también que todas las piezas estén bien ajustadas; por ejemplo, aquí puedo desenroscar uno de los tornillos a mano.
Utilice la barra láser para revisar todos los accesorios e insertos. Deben corregirse los remaches faltantes y cualquier signo de corrosión.
"El escudo es el punto de mayor carga en el mástil, y luego la reserva forestal. Por favor, revise si hay signos de corrosión entre el acero inoxidable y el aluminio; como puede ver en este mástil, hay muchas grietas alrededor del orificio del escudo, lo que solo empeorará. Con el tiempo, las grietas se extenderán alrededor de todo el mástil y llegarán al otro lado, que también comenzará a agrietarse. Esto es causado por la corrosión entre los accesorios de aluminio y acero inoxidable. Es necesario retirar el terminal, eliminar la corrosión y luego aplicar un nuevo compuesto anticorrosivo, como Duralac o Tef-Gel, y luego reinstalar los accesorios. Este mástil especial ha comenzado a agrietarse y su uso solo empeorará."
"Revise nuevamente si hay signos de corrosión entre el acero inoxidable y el aluminio alrededor de los accesorios. En el lugar donde se instalaron los orificios para remaches, algo sucedió debajo del soporte del separador. El mástil es viejo y el separador de acero inoxidable tiene corrosión en ambos lados del ánodo. Hay indicios de que puede ser necesario desmontar el soporte para ver qué sucede debajo, y luego aplicar un material compuesto resistente a la corrosión. Este soporte del separador parece haber sido añadido posteriormente porque su forma no es correcta, por lo que es muy probable que no tenga ningún compuesto anticorrosivo."
El propio separador suele cubrirse con cinta adhesiva para evitar que el spinnaker se enganche, pero esto oculta el siguiente problema: "Demasiada cinta impedirá que usted o la lluvia laven la sal del separador. Cualquier lugar donde haya acero inoxidable y aluminio juntos debe mantenerse libre de sal".
"Al igual que en otros puntos, compruebe si hay corrosión entre la junta de acero inoxidable del mástil y el aluminio. A simple vista parece estar bien, pero se observan burbujas blancas alrededor del borde donde el aluminio comienza a corroerse. Es necesario desmontar la junta. Tras limpiarla, aplique primero un producto anticorrosivo y luego vuelva a colocarla en el mástil."
"Tenemos una pieza cuadrada, y la hemos visto moverse tres o cuatro veces y salirse debido a la corrosión en la parte inferior. Deberían ser agujeros de 5 mm, y ahora son muy grandes."
"La base del mástil puede estar llena de arena y suciedad, y el mástil está sujeto al mástil con tres tornillos de acero inoxidable. Se puede observar la corrosión. Quiero saber si su vida útil ha llegado a su fin."
Esta inspección de cinco minutos puede salvar sus actividades y, si el mástil falla, le ahorrará mucho tiempo y dinero. Asegúrese de revisar sus mástiles periódicamente para detectar signos de desgaste y corrosión, y realice las reparaciones y el mantenimiento necesarios para mantenerlos en óptimas condiciones.
Fecha de publicación: 9 de diciembre de 2020