Comproveu regularment si val la pena buscar signes de desgast al pal d'alumini, que poden fer que es trenqui i causi danys greus, i molt menys interrompre les activitats en què participeu. Hem parlat amb Pete Jary de Zest Boatworks per esbrinar quins són els problemes habituals...
"Comproveu si el bloc de la politja del capçal està desgastat, si gira correctament i si la corretja no cau del costat de la politja. Aquestes són peces reemplaçables, de manera que podeu comprar una politja de capçal nova. En aquest pal, podeu veure fins al nivell on es troba la corda al bloc de fusta."
"Comproveu si gira correctament i si els coixinets no estan al seu lloc. Quan inspeccioneu el pal, comproveu també l'estat de l'eslinga del spinnaker. Busqueu també signes de corrosió on hi ha un tall a la sortida del pal. En un lloc adequat per al bloc de politges, especialment al voltant dels cargols i els reblons. Comproveu també que totes les peces estiguin ben ajustades, per exemple, aquí puc desenroscar un dels cargols a mà."
Feu servir la barra làser per comprovar tots els accessoris i insercions. Els reblons que falten i tots els signes de corrosió s'haurien de solucionar.
"L'escut és el punt de càrrega més alt del pal, i després la reserva forestal. Si us plau, comproveu si hi ha signes de corrosió entre l'acer inoxidable i l'alumini; com podeu veure en aquest pal, hi ha moltes esquerdes que entren al voltant del forat de l'escut; això només empitjorarà. Amb el temps, les esquerdes s'estendran al voltant del pal i trobaran l'altre costat que també començarà a esquerdar-se. Això és causat per la corrosió entre els accessoris d'alumini i d'acer inoxidable. Cal treure el terminal, eliminar la corrosió i després afegir un nou compost anticorrosió, com ara Duralac o Tef-Gel, i tornar a instal·lar els accessoris. Aquest pal especial ha començat a esquerdar-se i només es pot continuar utilitzant per empitjorar-ho."
"Torneu a comprovar si hi ha signes de corrosió entre l'acer inoxidable i l'alumini al voltant dels accessoris. Al lloc on es van instal·lar els forats dels reblons, ha passat alguna cosa sota el suport de l'escampador. El pal és vell i l'escampador d'acer inoxidable té corrosió a banda i banda de l'ànode. Senyals que potser cal treure el suport per veure què passa a sota i després aplicar un material compost resistent a la corrosió. Aquest suport d'escampador sembla que s'hagi afegit més tard perquè la seva forma no és correcta, per la qual cosa és molt... Potser no hi ha cap compost anticorrosió."
El propi esparcidor sol estar cobert amb cinta adhesiva per evitar que el spinnaker s'hi enganxi, però això amagarà el següent problema: "Massa cinta adhesiva evitarà que tu o la pluja renteu la sal de l'esparcidor. Qualsevol lloc on hi hagi acer inoxidable i alumini junts s'ha de mantenir lliure de sal".
"Igual que altres punts, comproveu si hi ha corrosió entre la junta de coll de cigne d'acer inoxidable i l'alumini del màstil. Això sembla correcte, però comencem a veure bombolles blanques al voltant de la vora on l'alumini comença a corroir-se. Cal treure la junta. Després de netejar-la, apliqueu primer material anticorrosió i després torneu-lo a col·locar al màstil."
"Tenim un quadrat i l'hem vist moure's tres o quatre vegades i sortir a causa de la corrosió a sota. Haurien de tenir forats de 5 mm i ara són molt grans."
"Els peus del pal poden estar plens de sorra i brutícia, i el pal està connectat al pal amb tres cargols d'acer inoxidable. Es pot veure la corrosió. Vull saber si la seva vida útil s'ha esgotat."
Aquesta és una inspecció de cinc minuts, que pot estalviar-vos activitats, i si el pal falla, us pot estalviar molt de temps i diners. Assegureu-vos de revisar els vostres pals regularment per detectar signes de desgast i corrosió, i feu les reparacions i el manteniment necessaris per mantenir-ho tot en perfectes condicions.
Data de publicació: 09 de desembre de 2020