ئاليۇمىن ماچتىنىڭ ئۇپراش ئالامەتلىرىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇشقا ئەرزىيدىغان-ئەرزىمەيدىغانلىقىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، چۈنكى بۇ ماچتىنىڭ سۇنۇپ كېتىشىگە ۋە ئېغىر زىيان يەتكۈزۈشىگە سەۋەب بولۇشى مۇمكىن، شۇنداقلا قاتناشقان پائالىيەتلىرىڭىزگە توسقۇنلۇق قىلىشى مۇمكىن. بىز Zest Boatworks شىركىتىنىڭ پېتې جارى بىلەن سۆھبەتلىشىپ، ئورتاق مەسىلىلەرنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى بىلدۇق...
«باشلىق چاقىلىق توسۇقىنىڭ ئۇپراغان-ئۇپرامىغانلىقىنى، توغرا ئايلىنىدىغان-ئايلانمايدىغانلىقىنى ۋە ئاسما چاقىلىقنىڭ يان تەرىپىدىن چۈشۈپ كەتمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. بۇلار ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان زاپچاسلار، شۇڭا سىز يېڭى باشلىق چاقىلىق سېتىۋالالايسىز. بۇ ماچتىدا، ياغاچ توسۇقتىكى ئارقاننىڭ قەيەرگە بارىدىغانلىقىنى كۆرەلەيسىز.»
«ئۇنىڭ توغرا ئايلىنىۋاتقانلىقىنى ۋە ياستۇقلارنىڭ ئىچىگە كىرىپ كەتمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ماچتىنى تەكشۈرگەندە، يەنە ئايلانما ئاسمانىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ. ماچتىنىڭ چىقىش ئېغىزى كېسىلگەن جايدا چىرىش ئالامەتلىرىنىمۇ تەكشۈرۈڭ. چاقماق توسۇقى ئۈچۈن ماس كېلىدىغان جايدا، بولۇپمۇ ۋىنت ۋە پەرچىنكىلەرنىڭ ئەتراپىدا. شۇنداقلا بارلىق قىسىملارنىڭ چىڭ ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ، مەسىلەن، بۇ يەردە مەن بىر ۋىنتنى قولدا ئېچىۋېتەلەيمەن».
لازېر تاياقچىسىنى ئىشلىتىپ بارلىق قوشۇمچە زاپچاسلار ۋە قىستۇرمىلارنى تەكشۈرۈڭ. يوقاپ كەتكەن پەرچىنلەر ۋە بارلىق چىرىش ئالامەتلىرىنى يوقىتىش كېرەك.
«قالقان ماچتىدىكى ئەڭ يۇقىرى يۈك نۇقتىسى، ئاندىن ئورمان قوغداش رايونى. داتلاشماس پولات بىلەن ئاليۇمىن ئوتتۇرىسىدىكى چىرىش ئالامەتلىرىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ - بۇ ماچتىدا كۆرۈۋالغىنىڭىزدەك، قالقان تۆشۈكىنىڭ ئەتراپىدا نۇرغۇن يېرىقلار بار - بۇ ئەھۋال تېخىمۇ ئېغىرلىشىدۇ. ئاخىرىدا يېرىقلار ماچتىنىڭ ئەتراپىغا كېڭىيىپ، يەنە بىر تەرىپىگە يولۇقىدۇ، ئۇ تەرىپىمۇ يېرىلىشقا باشلايدۇ. بۇنىڭ سەۋەبى ئاليۇمىن بىلەن داتلاشماس پولات ئورنىتىشلىرى ئوتتۇرىسىدىكى چىرىشتۇر. - تېرمىنالنى ئېلىۋېتىش، چىرىشنى يوقىتىش، ئاندىن Duralac ياكى Tef-Gel قاتارلىق يېڭى چىرىشكە قارشى تۇرۇش بىرىكمىسىنى قويۇش ۋە ئاندىن قوشۇمچە زاپچاسلارنى قايتا ئورنىتىش كېرەك. بۇ ئالاھىدە ماچتا يېرىلىشقا باشلىدى، پەقەت ئۇنى تېخىمۇ ئېغىرلاشتۇرۇش ئۈچۈنلا ئىشلىتىشكە بولىدۇ».
«ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئەتراپىدىكى داتلاشماس پولات بىلەن ئاليۇمىن ئوتتۇرىسىدىكى داتلىشىش ئالامەتلىرىنى قايتا تەكشۈرۈڭ. پەرچىن تۆشۈكلىرى ئورنىتىلغان جايدا، تارقاتقۇچنىڭ ئاستىدا بىرەر ئىش يۈز بەرگەن. ماچتا كونا بولۇپ، داتلاشماس پولات تارقاتقۇچنىڭ ئانودنىڭ ئىككى تەرىپىدە داتلىشىش بار. بۇ بەلگىلەر، ئاستىدىكى نېمە ئىش بولۇۋاتقانلىقىنى كۆرۈش ئۈچۈن تىرناقنى ئېلىۋېتىش، ئاندىن داتلىشىشقا چىداملىق بىرىكمە ماتېرىيال ئىشلىتىش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. بۇ تارقاتقۇچنىڭ شەكلى توغرا بولمىغاچقا، كېيىن قوشۇلغاندەك قىلىدۇ، شۇڭا ئۇنىڭ ئۈستىدە داتلىشىشقا قارشى تەركىبلەر بولماسلىقى مۇمكىن».
ئادەتتە، سۈرگۈچنىڭ ئۆزى لېنتا بىلەن يېپىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق سۈرگۈچنىڭ ئېگىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ، ئەمما بۇ تۆۋەندىكى مەسىلىنى يوشۇرىدۇ: «بەك كۆپ لېنتا سۈرگۈچتىكى تۇزنى يامغۇرنىڭ يۇيۇۋېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. داتلاشماس پولات ۋە ئاليۇمىن بىللە بولغان ھەر قانداق جاي تۇزسىز ساقلىنىشى كېرەك».
«باشقا نۇقتىلارغا ئوخشاش، داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان قاز بوينىدىكى تۇتاشتۇرۇش ئېغىزى بىلەن ئاليۇمىن ماچتىسى ئارىسىدىكى چىرىش-چىرىش يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. بۇ ياخشى كۆرۈنىدۇ، ئەمما ئاليۇمىننىڭ چىرىشكە باشلىغان يېرىنىڭ گىرۋىكىدە ئاق كۆپۈكچىلەرنى كۆرۈشكە باشلىدۇق. تۇتاشتۇرۇش ئېغىزىنى ئېلىۋېتىش كېرەك. تازىلاپ بولغاندىن كېيىن، ئالدى بىلەن چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ماتېرىيالىنى سۈرتۈپ، ئاندىن ئۇنى ماچتىغا قايتا قويۇڭ».
«بىزدە بىر كۋادرات شەكىل بار، ئۇنىڭ ئۈچ-تۆت قېتىم يۆتكىلىپ، ئاستىدىكى چىرىش سەۋەبىدىن چىقىپ كەتكەنلىكىنى كۆردۇق. ئۇلار 5 مىللىمېتىرلىق تۆشۈك بولۇشى كېرەك، ھازىر ئۇلار ناھايىتى چوڭ».
«ماچتا پۇتلىرى قۇم ۋە تۇپراققا تولغان بولۇشى مۇمكىن، ماچتا ئۈچ دانە داتلاشماس پولات بۇراما بىلەن ماچتاغا ئۇلانغان. سىز ئۇنىڭ چىرىش ئەھۋالىنى كۆرەلەيسىز. مەن ئۇنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى يۇيۇلغان-يۇيۇلمىغانلىقىنى بىلمەكچىمەن».
بۇ بەش مىنۇتلۇق تەكشۈرۈش بولۇپ، سىزنىڭ پائالىيەتلىرىڭىزنى تېجەپ قالالايدۇ، ئەگەر ماچتا بۇزۇلسا، نۇرغۇن ۋاقىت ۋە پۇلنى تېجەپ قالالايدۇ. تىرەكلىرىڭىزنىڭ ئۇپراش ۋە چىرىش ئالامەتلىرىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، ھەمدە ھەممە نەرسىنى ئەڭ ياخشى ھالەتتە ساقلاش ئۈچۈن زۆرۈر رېمونت ۋە ئاسراش ئىشلىرىنى قىلىڭ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2020-يىلى 12-ئاينىڭ 9-كۈنى