Dit kan 'n Kersseisoen wees waar Europese en Amerikaanse verskaffers nie meer voorraad het nie. Stekkerverbindings, JST PH-konnektor, Agterste Fiets Reflektor moet opgemerk word. Tans kom dit al hoe nader aan die Kerspromosie, maar die sterk vraag na verbruikersgoedere, arbeidstekort, die herstel van COVID-19, tesame met die domino-effek wat deur die tifoon veroorsaak is, veroorsaak dat baie belangrike wêreldhawens geblokkeer word, vragaflewering vertraag word, hoë en selfs verskepingsprobleme opduik, en die wêreldwye voorsieningsketting is ook gebreek. Data toon dat die gemiddelde wêreldwye verblyftyd van houerskepe in hawens tans 370 uur bereik, byna nege keer langer in vergelyking met voor die uitbreking. Die wêreldwye hawe-opeenhoping het meer as 3 miljoen TEU-kapasiteit, of ongeveer 12,5% van die wêreldwye kapasiteit, verreken, terwyl dit ook die verskepingsvrag verhoog het. 'n Verskepingsontleder het egter daarop gewys dat die vervoervraag in China afgeneem het namate kommoditeite aangepas is en uitvoergroei verlangsaam het, en kragrantsoeneringsmaatreëls in baie provinsies en stede, wat 'n langer bestellingsafleweringsiklus vir binnelandse ondernemings veroorsaak het. "Tweedehandse vragtariewe op die oostelike en westelike VSA-roetes is sedert die einde van September op 'n afwaartse neiging, en die algemene skeepsvragtariewe is amper gehalveer in vergelyking met die piekperiode," het 'n vragversendingsagentskap in Sjanghai gesê. Sommige ondernemings het voordeel getrek uit die laer Verskepingspryse, versnelde tempo van voorraadopruiming, bestellings het ook toegeneem. Volgens Lu Zhengwei, hoofekonoom by Industrial Bank, is China se uitvoere steeds die hoofkrag om wêreldwye inflasie te kalmeer. Namate die pryse van grondstowwe styg en vragtariewe aanhou styg, styg China se uitvoerpryse egter ook, wat 'n nuwe impak op die wêreldwye ekonomiese situasie kan hê. Namate die tempo van die fees nader kom, moet mense wat verskepings en buitelandse handel dryf, op hierdie drie risiko's let!
Die epidemie het in baie lande vererger
Met die koms van die winter in die Noordelike Halfrond, sal die wêreldwye epidemiese situasie waarskynlik weer ernstig word. Onlangs het die epidemiese situasie in Europa en die Verenigde State steeds versleg, wat weereens 'n negatiewe impak op wêreldhandel het.
Volgens die intydse Worldometer-statistieke was die totale aantal bevestigde COVID-19-gevalle wêreldwyd teen 6:00 Beijing-tyd op 2 November 247,772 miljoen, met 'n totaal van 5,019 miljoen sterftes.
Die Verenigde State, die Verenigde Koninkryk, Rusland, Turkye en Oekraïne is die vyf lande met die grootste aantal nuwe bevestigde gevalle. Rusland, Oekraïne, Roemenië, die Verenigde State en Iran is die vyf lande met die grootste aantal nuwe sterftes.
Teen 6:00 Beijing-tyd op November het 258 000 nuwe bevestigde gevalle en 545 nuwe sterftes op dieselfde dag plaasgevind. Oor die afgelope week was daar meer as 70 000 nuwe bevestigde gevalle in die Verenigde State en meer as 1 300 sterftes per dag.
Op 1 November het die Ministerie van Gesondheid en Maatskaplike Sekerheid getoon dat daar in die afgelope 24 uur meer as 40 000 nuwe bevestigde COVID-19-gevalle aangemeld is, met 9,097 miljoen gevalle; 40 nuwe sterftes en meer as 140 000 sterftes.
Rusland het meer as 40 000 nuwe bevestigde gevalle van COVID-19 en 1 155 nuwe COVID-19-sterftes aangemeld, volgens die nuwe data wat Maandag op Rusland se webwerf vir die voorkoming van die nuwe koronavirus-epidemie vrygestel is. Die Russiese president Vladimir Poetin het Maandag in 'n vergadering met die hoofde van die Russiese ministerie van verdediging en militêre ondernemings in Sochi daarop gewys dat Rusland die baie komplekse COVID-19-situasie in die gesig staar, met meer as 40 000 infeksies per dag, en "daar was nog nooit soveel gevalle tevore nie".
Teen 1 November het Oekraïne 13 900 nuwe koronaviruspasiënte bygevoeg, insluitend 905 kinders en 111 gesondheidswerkers, volgens die amptelike webwerf van die Oekraïense Ministerie van Gesondheid.
Die uitbreking het ook skerp herstel. Frankryk het meer as 7 000 nuwe gevalle van COVID-19 op 'n enkele dag op 30 Oktober aangemeld, die hoogste in 'n enkele dag sedert 21 September. Frankryk het nog nie van COVID-19 ontslae geraak nie, en die regering moet dalk COVID-19 ontsnap, en die regering moet dalk die verdere agteruitgang van die epidemie beperk, maar dit moet nie die winter weer begin nie.
Volgende, die wêreldwye Danksegging, Kersfees, Nuwejaar en ander deurlopende vakansiedae, 'n groot aantal personeelvloei en -samekomste is onvermydelik, sal die grootste uitdaging van die wêreldwye epidemievoorkoming word.
Die voorsieningskettingkrisis vererger
Miskien is die mees onlangse kommer in Europa dat Rusland skielik 'n nege dae lange vakansiedag aangekondig het weens die hewige epidemie, en dat nasionale produksie beïnvloed sal word, wat weer eens die "afsnyding van die aanbod"-krisis van natuurlike gas sal veroorsaak en natuurlike gaspryse verder sal verhoog. Omdat die EU sterk afhanklik is van Rusland vir energie-invoer, het die EU se vraag na natuurlike gas in 2020 560 miljard kubieke meter bereik, met invoere uit Rusland wat 39% uitmaak.
In onlangse weke het gaspryse in Europa, met groothandelsgaspryse wat in die eerste kwartaal van 2022 die hoogte ingeskiet het, meer as vyf keer gestyg sedert die begin van die jaar, en groothandelsgaspryse in Nederland het byna agt keer gestyg sedert die begin van die jaar.
Boonop, vanuit die perspektief van makrobeleid, maak die huidige epidemie in Europa die ekonomiese herstelproses weer eens uitdagend, en die ECB se monetêre beleid kan steeds losbandig wees. Die ECB-president David Lagarde se jongste verklaring is dat die ECB nog nie die impak van COVID-19 vrygespring het nie en sal voortgaan om monetêre beleid te implementeer om die COVID-19-ekonomie te ondersteun.
In die huidige situasie is die Fed se houding meer krities, met sy ekonomiese verslag wat verlangsaam weens huidige onderbrekings in die voorsieningsketting, stygende pryse, 'n tekort aan beskikbare werkers en kommer oor die virusinfeksie. Afsonderlik het die voorsitter van die Cleveland Fed, Mike Mister, gesê dat die idee om rentekoerse te verhoog glad nie 'n korttermyn-oorweging is nie, en dat die Fed nie rentekoerse "baie binnekort" sal verhoog nie.
Let daarop dat die huidige swaar agterstand in hawens toegang tot die Amerikaanse voorsieningsketting verhoed. Teen die oggend van 19 Oktober het 62 houerskepe langs die kus van Suid-Kalifornië in die ry gestaan, met 200 000 houers, waarvan baie onderdele en grondstowwe vervoer het wat van Amerikaanse fabrieke benodig word om produkte tuis tot 'n rekordhoogtepunt te produseer, het CNN berig.
Langdurige hawe-opeenhoping het 'n groot impak op die Amerikaanse ekonomie gehad, nie net deur die voorsieningsketting te ontwrig nie, 'n groot aantal goedere uit voorraad te laat raak, 'n groot aantal fabrieke produksie te vertraag of selfs te stop, en selfs die herstelproses van die Amerikaanse ekonomie te beïnvloed.
Logistieke koste bly die winste van verwante uitvoerondernemings ondermyn
Hawe-opeenhoping is een van die redes vir die styging in seevragtariewe in die afgelope twee jaar. Onlangs het Nansha-hawe en Yantian-hawe aan die weskus van die Verenigde State egter aansienlik gedaal, en selfs sommige gewilde roetes se pryse het met 51,4% gedaal.
Uitvoervragtariewe by die Ningbo Zhoushan-hawe het vir vier agtereenvolgende weke vanaf laat September gedaal, met die VSA-Wes-roete wat met 34% gedaal het van $16 000 op sy hoogtepunt tot $10 000. Europese roetes het ook nie daarin geslaag om prysdalings vry te spring nie.
Vir binnelandse ondernemings is die afwaartse verskepingspryse 'n goeie tyd vir produksie en verskepings. Baie ondernemings het die tempo van uitvoer versnel, wat die voorraaddruk van ondernemings tot 'n mate verlig het.
"Sedert die einde van verlede jaar het seevragtariewe gestyg, en handelaars was betrokke by wanordelike spekulasie, wat vragtariewe verder verhoog het, wat gelei het tot die opgeblase vuur van gewilde roetes. Nou is die sein van vuur vuur," het Kang Shuchun, president van die Internasionale viroorlogviroorlog-tak van die China Federasie van Logistiek en Aankope en hoofbestuurder van die China Internasionale Verskepingsnetwerk, gesê.
'n Verskepingsontleder het egter gesê dat internasionale hawe-opeenhopings en kapasiteitspanning steeds nie verlig is nie; tesame met die impak van die herhaalde epidemie, kan daaropvolgende voorsieningskettingbottelnekke toeneem. Namate Swart Vrydag en Kersfees nader kom, sal die vraag in Europa en Amerika groei, en verskepingspryse sal waarskynlik op kort termyn hoog bly.
Terselfdertyd moet buitelandse handelsondernemings ook die styging in verskeie bybetalings in die gesig staar.
Alhoewel Duffy Shipping en Herbert "bevrore spotvrag" aangekondig het, gaan hulle eintlik voort om bybetalings te hef.
Mediterreense skeepvaart het onlangs twee verskepingsprysverhogings uitgereik, insluitend drie kategorieë: omvattende tariefverhoging (GRI), piekseisoentoeslag (PSS) en haweopeenhopingsfooi (CGS). Byvoorbeeld, die GRI vir die $2 400, $3 000 en $2 000, of 4 000 vir die piekseisoentoeslag (PSS).
Aangesien die huidige verskepingspryse en houerpryse steeds op 'n hoë vlak is, sal die logistieke koste die winste van verwante uitvoerondernemings steeds ondermyn en die bedryf en ontwikkeling van ondernemings beïnvloed.
Plasingstyd: 9 Nov 2021