Gallai hwn fod yn dymor Nadolig allan o stoc i gyflenwyr Ewropeaidd ac Americanaidd. Cysylltwyr plwg, Cysylltydd JST PH, Adlewyrchydd Beic Cefn dylid nodi. Ar hyn o bryd, mae'n agosáu ac agosáu at yr hyrwyddiad Nadolig, ond mae'r galw cryf am nwyddau defnyddwyr, prinder llafur, adlam COVID-19, ynghyd ag effaith domino a ddaeth yn sgil y teiffŵn, yn achosi i lawer o borthladdoedd byd-eang pwysig gael eu blocio, oedi wrth gyflenwi cargo, anawsterau cludo uchel a hyd yn oed, ac mae'r gadwyn gyflenwi fyd-eang hefyd wedi torri. Mae data'n dangos bod amser aros byd-eang cyfartalog llongau cynwysyddion mewn porthladd ar hyn o bryd yn cyrraedd 370 awr, bron i naw gwaith yn hirach o'i gymharu â chyn yr achosion. Mae tagfeydd porthladdoedd byd-eang wedi gwrthbwyso capasiti mwy na 3 miliwn TEU, neu tua 12.5% o'r capasiti byd-eang, gan hefyd wthio cludo nwyddau i fyny. Fodd bynnag, nododd dadansoddwr cludo nwyddau fod y galw am drafnidiaeth yn Tsieina wedi gostwng wrth i nwyddau addasu a thwf allforio arafu, a mesurau dogni pŵer mewn llawer o daleithiau a dinasoedd, gan achosi cylch dosbarthu archebion hirach i fentrau domestig. "Mae cyfraddau cludo nwyddau ail-law ar lwybrau dwyreiniol a gorllewinol yr Unol Daleithiau wedi bod ar duedd ar i lawr ers diwedd mis Medi, ac mae cyfraddau cludo nwyddau llongau cyffredinol bron â bod wedi'u haneru o'i gymharu â'r cyfnod brig," meddai cwmni cludo nwyddau yn Shanghai. Manteisiodd rhai mentrau ar yr is prisiau cludo, cyflymodd cyflymder clirio rhestr eiddo, mae archebion hefyd wedi cynyddu. Yn ôl Lu Zhengwei, prif economegydd yn Industrial Bank, allforion Tsieina yw'r prif rym o hyd i dawelu chwyddiant byd-eang. Fodd bynnag, wrth i brisiau deunyddiau crai godi a chyfraddau cludo nwyddau barhau i godi, mae prisiau allforio Tsieina hefyd yn codi, a all ddod ag effaith newydd ar y sefyllfa economaidd fyd-eang. Wrth i gyflymder yr ŵyl agosáu, rhaid i bobl cludo nwyddau a masnach dramor fod yn effro i'r tri risg hyn!
Mae'r epidemig wedi gwaethygu mewn llawer o wledydd
Gyda dyfodiad y gaeaf yn Hemisffer y Gogledd, mae'n debygol y bydd y sefyllfa epidemig fyd-eang yn mynd yn ddifrifol eto. Yn ddiweddar, mae'r sefyllfa epidemig yn Ewrop a'r Unol Daleithiau yn parhau i ddirywio, sydd unwaith eto'n cael effaith negyddol ar fasnach fyd-eang.
Yn ôl ystadegau amser real y Worldometer, am 6:00 amser Beijing ar 2 Tachwedd, roedd cyfanswm nifer yr achosion o COVID-19 yn 247.772 miliwn wedi'u cadarnhau ledled y byd, gyda chyfanswm o 5.019 miliwn o farwolaethau.
Yr Unol Daleithiau, y Deyrnas Unedig, Rwsia, Twrci a'r Wcráin yw'r pum gwlad sydd â'r nifer fwyaf o achosion newydd wedi'u cadarnhau. Rwsia, yr Wcráin, Romania, yr Unol Daleithiau ac Iran yw'r pum gwlad sydd â'r nifer fwyaf o farwolaethau newydd.
Am 6:00 amser Beijing ar Dachwedd roedd 2,58,000 o achosion newydd wedi'u cadarnhau a 545 o farwolaethau newydd wedi digwydd ar yr un diwrnod. Dros yr wythnos ddiwethaf, roedd mwy na 70,000 o achosion newydd wedi'u cadarnhau yn yr Unol Daleithiau a mwy na 1,300 o farwolaethau'r dydd.
Ar Dachwedd 1af, dangosodd y Weinyddiaeth Iechyd a Nawdd Cymdeithasol fod mwy na 40,000 o achosion newydd o COVID-19 wedi'u cadarnhau yn ystod y 24 awr ddiwethaf, gyda 9.097 miliwn o achosion; 40 o farwolaethau newydd a mwy na 140,000 o farwolaethau.
Mae Rwsia wedi adrodd am fwy na 40,000 o achosion newydd wedi'u cadarnhau o COVID-19 a 1,155 o farwolaethau newydd o COVID-19, yn ôl y data newydd a ryddhawyd ar wefan atal epidemig y coronafeirws newydd yn Rwsia ddydd Llun. Nododd Arlywydd Rwsia Vladimir Putin mewn cyfarfod â phenaethiaid Weinyddiaeth Amddiffyn Rwsia a mentrau milwrol yn Sochi ddydd Llun fod Rwsia yn wynebu sefyllfa gymhleth iawn o ran COVID-19, gyda mwy na 40,000 o heintiau'r dydd, ac "nad oes erioed wedi bod cymaint o achosion o'r blaen."
Ar 1 Tachwedd, roedd Wcráin wedi ychwanegu 13,900 o gleifion coronafeirws newydd, gan gynnwys 905 o blant a 111 o weithwyr iechyd, yn ôl gwefan swyddogol Weinyddiaeth Iechyd Wcráin.
Adlamodd yr achosion yn sydyn hefyd. Adroddodd Ffrainc am fwy na 7,000 o achosion newydd o COVID-19 mewn un diwrnod ar Hydref 30, yr uchaf mewn un diwrnod ers Medi 21. Nid yw Ffrainc wedi cael gwared ar COVID-19 eto, ac efallai y bydd angen i'r llywodraeth ddianc rhag COVID-19, ac efallai y bydd angen i'r llywodraeth atal y dirywiad pellach yn yr epidemig, ond ni ddylai ailgychwyn y gaeaf.
Nesaf, bydd Diolchgarwch byd-eang, y Nadolig, y Flwyddyn Newydd a gwyliau parhaus eraill, lle mae nifer fawr o bersonél yn llifo ac yn ymgynnull yn anochel, yn dod yn her fwyaf atal epidemigau byd-eang.
Mae argyfwng y gadwyn gyflenwi yn dwysáu
Efallai mai'r pryder mwyaf cyfredol yn Ewrop yw bod Rwsia wedi cyhoeddi gwyliau naw diwrnod yn sydyn oherwydd yr epidemig ffyrnig, a bydd cynhyrchiant cenedlaethol yn cael ei effeithio, a fydd unwaith eto'n sbarduno argyfwng "torri cyflenwad" nwy naturiol, ac yn rhoi hwb pellach i brisiau nwy naturiol. Gan fod yr UE yn ddibynnol iawn ar Rwsia ar gyfer mewnforion ynni, cyrhaeddodd galw'r UE am nwy naturiol 560 biliwn metr ciwbig yn 2020, gyda mewnforion o Rwsia yn cyfrif am 39%.
Yn ystod yr wythnosau diwethaf, mae prisiau nwy yn Ewrop, gyda phrisiau nwy cyfanwerthu yn codi’n sydyn yn chwarter cyntaf 2022, i fyny mwy na phum gwaith o ddechrau’r flwyddyn, ac mae prisiau nwy cyfanwerthu yn yr Iseldiroedd wedi codi bron i wyth gwaith ers dechrau’r flwyddyn.
Yn ogystal, o safbwynt polisi macro, mae'r epidemig bresennol yn Ewrop, gan wneud y broses adfer economaidd yn heriol eto, a pholisi ariannol y BCE yn parhau i fod yn llac. Datganiad diweddaraf Llywydd y BCE, David Lagarde, yw nad yw'r BCE wedi dianc rhag effaith COVID-19 eto a bydd yn parhau i weithredu polisi ariannol i gefnogi economi COVID-19.
Yn y sefyllfa bresennol, mae agwedd y Gronfa Ffederal yn fwy beirniadol, gyda'i hadroddiad economaidd yn arafu oherwydd toriadau cadwyn gyflenwi cyfredol, prisiau'n codi, prinder gweithwyr sydd ar gael a phryderon ynghylch yr haint feirws. Ar wahân, dywedodd Cadeirydd Gronfa Ffederal Cleveland, Mike Mister, nad yw'r syniad o godi cyfraddau llog yn ystyriaeth tymor byr o gwbl, ac na fydd y Gronfa Ffederal yn codi cyfraddau llog "yn fuan iawn".
Noder bod y llwythi mawr sydd ar ôl mewn porthladdoedd yn atal mynediad i gadwyn gyflenwi’r Unol Daleithiau. Erbyn bore Hydref 19, roedd 62 o longau cynwysyddion yn ciwio oddi ar arfordir De California, yn cludo 200,000 o gynwysyddion, llawer ohonynt yn cludo rhannau a deunyddiau crai sydd eu hangen o ffatrïoedd yr Unol Daleithiau i gynhyrchu cynhyrchion gartref i’r lefel uchaf erioed, yn ôl adroddiad gan CNN.
Mae tagfeydd hir mewn porthladdoedd wedi cael effaith enfawr ar economi’r Unol Daleithiau, nid yn unig gan amharu ar y gadwyn gyflenwi, gan achosi nifer fawr o nwyddau allan o stoc, nifer fawr o ffatrïoedd yn arafu neu hyd yn oed yn rhoi’r gorau i gynhyrchu, a hyd yn oed effeithio ar broses adfer economi’r Unol Daleithiau.
Mae costau logisteg yn parhau i erydu elw mentrau allforio cysylltiedig.
Tagfeydd mewn porthladdoedd yw un o'r rhesymau dros y cynnydd mewn cyfraddau cludo nwyddau môr yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf. Fodd bynnag, yn ddiweddar, gostyngodd prisiau cludo nwyddau ym Mhorthladd Nansha a Phorthladd Yantian i arfordir gorllewinol yr Unol Daleithiau yn sylweddol, a gostyngodd prisiau hyd yn oed rhai llwybrau poblogaidd 51.4%.
Gostyngodd cyfraddau cludo nwyddau allforio ym Mhorthladd Ningbo Zhoushan am bedair wythnos yn olynol o ddiwedd mis Medi, gyda'r llwybr rhwng yr Unol Daleithiau a'r Gorllewin yn gostwng 34% o $16,000 ar ei anterth i $10,000. Mae llwybrau Ewropeaidd hefyd wedi methu ag osgoi gostyngiadau mewn prisiau.
I fentrau domestig, mae prisiau cludo i lawr yn amser da ar gyfer cynhyrchu a chludo. Mae llawer o fentrau wedi cyflymu cyflymder allforio, sydd wedi rhyddhau pwysau rhestr eiddo mentrau i ryw raddau.
"Ers diwedd y llynedd, mae cyfraddau cludo nwyddau môr wedi codi, ac mae sgalpwyr wedi bod yn ymwneud â dyfalu anhrefnus, gan godi cyfraddau cludo nwyddau ymhellach, gan arwain at dân chwyddedig llwybrau poblogaidd. Nawr yw arwydd tân tân," meddai Kang Shuchun, llywydd Cangen Ryngwladol Rhyfel-am-Rhyfel Ffederasiwn Logisteg a Phrynu Tsieina a rheolwr cyffredinol Rhwydwaith Llongau Rhyngwladol Tsieina.
Fodd bynnag, dywedodd dadansoddwr llongau nad yw tagfeydd porthladdoedd rhyngwladol a thensiynau capasiti wedi'u lleddfu eto; ynghyd ag effaith yr epidemig dro ar ôl tro, gall tagfeydd cadwyn gyflenwi dilynol ddwysáu. Wrth i Ddydd Gwener Du a'r Nadolig agosáu, bydd y galw yn Ewrop ac America yn tyfu, ac mae'n debygol y bydd prisiau llongau yn parhau'n uchel yn y tymor byr.
Ar yr un pryd, mae'n rhaid i fentrau masnach dramor hefyd wynebu'r cynnydd mewn amrywiol ordaliadau.
Er bod Duffy Shipping a Herbert wedi cyhoeddi "cludo nwyddau wedi'i rewi ar y pryd", maen nhw mewn gwirionedd yn parhau i gasglu gordaliadau.
Yn ddiweddar, cyhoeddodd llongau Môr y Canoldir ddau gynnydd mewn prisiau llongau, gan gynnwys tair categori: cynnydd cyfradd cynhwysfawr (GRI), gordal tymor brig (PSS) a ffi tagfeydd porthladd (CGS). Er enghraifft, y GRI ar gyfer y $2,400, $3,000, a $2,000, neu 4000 ar gyfer y gordal tymor brig (PSS).
O ystyried bod prisiau cludo a phrisiau cynwysyddion cyfredol yn dal i fod ar lefel uchel, bydd costau logisteg yn parhau i erydu elw mentrau allforio cysylltiedig ac yn effeithio ar weithrediad a datblygiad mentrau.
Amser postio: Tach-09-2021