“Gu ruige seo, tha an àireamh de bhuadhan a chaidh a chuir a-steach gu cinneasachadh ann an Sgìre Port Yantian air ruighinn 9,8,000 ETA-7 gach latha, trochur làitheil de faisg air 24,000 bogsa, tha comas obrachaidh iomlan ceann-uidhe a’ phuirt air ath-nuadhachadh gu 70%. bun-bheachd casg agus smachd epidemic, tha dùil gun tòisich Sgìre Port Yantian gu bunaiteach an ìre toraidh aca ro dheireadh an Ògmhios."Ceangalaichean crìochnachaidh, d fo-cheangailagussgàthan trèilearbu chòir a thoirt fa-near.
Tha èifeachdas casg is smachd epidemic ann an Sìona air a bhith gu math àrd.Ach leis gur e port Yantian an ceathramh port san t-saoghal, an treas port as motha ann an Sìona, a’ giùlan barrachd air 1/3 de in-mhalairt agus às-mhalairt malairt Guangdong, malairt nàiseanta gu na SA, faodaidh meud giollachd container latha ruighinn 36000TEU, bidh e slaodach sìos air an bidh buaidh mhòr aig logistics eadar-nàiseanta agus sèine solair cruinneil, tha eadhon cuid de mhion-sgrùdadh den bheachd gum faodadh buaidh dùmhlachd port Sìona a Deas a bhith nas motha na an long bathair fada sa Mhàrt, a’ cur casg air Canàl Suez na h-Èiphit nas cunnartaiche.
Thuirt anailisiche luingeis agus stiùiriche gnìomh Lars Jensen bho Vespucci Maritime gu bheil an àireamh de shoithichean dùmhail ann am port Yantian air a dhol thairis air --
Thug bacadh Canàl Suez buaidh air còrr air 55,000 trafaic TEU gach latha airson sia latha, le àireamh iomlan de 330,000 TEU.Chan urrainn dha Yantian Port faisg air 25,000 TEU a làimhseachadh gach latha, a’ cruinneachadh 357,000 TEU.ann an 14 latha
A rèir dàta tracadh shoithichean Refinitiv, mar 17 Ògmhios, thàinig air còrr air 50 soitheach-giùlain stad aig muir taobh a-muigh Port Yantian gus an luchdachadh sìos.
Eadar 1 Ògmhios agus 15 Ògmhios, ann am Port Yantian, roghnaich 298 bàta le comas iomlan de chòrr air 3 millean bogsa am port ann an Shenzhen a sgiobadh, agus chaidh an àireamh de shoithichean a leum anns a’ phort suas 300% gach mìos.
Anns an dà sheachdain a chaidh seachad, tha am fuireach cuibheasach aig ionadan-reic Yantian Terminal air a dhol suas bho chuibheasachd 7 latha gu 14 latha, suas gu 23.06 latha air 15 Ògmhios.
Às deidh grunn shlighean a chuir dheth, tha dìth caibineat cuideachd air a thighinn gu bhith na phrìomh dhuilgheadas ann am puirt Shìona a Deas.
“Dh’ fhaodadh tuiteam cinneasachd puirt a bhith na dhùbhlan mòr do bhogsaichean adhair, le luchd-giùlain le òrdughan cudromach agus luchd-luidh a’ dealbhadh airson às-mhalairt mara aig puirt ann an ceann a deas Shìna anns an ath dhà sheachdain, no feumaidh iad beachdachadh air còmhdhail adhair, ”thug neach-obrach còmhdhail Astràilia Neolin rabhadh
A rèir an fhiosrachaidh as ùire bho ContainerxChange, tha an duilgheadas gainnead caibineat as miosa aig àrd-ùrlar malairt màl soithichean na Gearmailt, Yantian Port, Shekou Port agus Nanshan Port.Thairis air na còig seachdainean a dh’ fhalbh, tha na caibineatan falamh a chaidh a thoirt a-steach bho phort Yantian air a dhol sìos 19%, agus tha puirt Nanshan agus Shekou cuideachd air a dhol sìos 16% agus 30%.Bidh luingearachd luchd-siubhail bho na puirt sin an aghaidh dileab gun a bhith a’ feitheamh ri caibineatan falamh, no soithichean gus a bhith a’ tabhann nas àirde.
Thuirt am fear a stèidhich Jon Monroe Consulting, buidheann comhairleachaidh ann an Washington, gu bheil buaidh plug Yantian, agus a’ bhuaidh air puirt eile, air buaidh a thoirt air malairt seach bacadh air Canàl Suez.“Chan urrainn dhuinn ach innse don luchd-ceannach againn nach eil fuasgladh eile aig a’ cheist seo," thuirt e
Tha bacadh air Canàl Suez a’ toirt buaidh nas motha air malairt Àisia-Eòrpa, agus tha Port Yantian gu mòr a’ toirt buaidh air malairt Sino-SA.
“Is e port mòr, glè thrang a th’ ann, far am faodadh dàil leantainn gu freagairt slabhraidh air slabhraidhean solair air feadh an t-saoghail, "thuirt manaidsear Buidheann Maersk.Thuirt e gum biodh buaidh air bathar a chaidh a reic le Wal-Mart agus Home Depot, a’ chiad agus an dàrna agus an dàrna fear as motha.
Thuirt còrr air dà thrian de na còrr air 16,000 ball aige, thuirt Jonathan Gold gum feum an t-sèine solair dàil a chuir air 2-3 seachdainean.Tha NRF air sgrìobhadh gu Ceann-suidhe na SA Joe Biden ag iarraidh air a dhol an sàs ann an suidheachadh a’ phuirt.
Chan e a-mhàin sin, ach tha crìonadh ann an dùmhlachd ann am puirt na cruinne a’ leantainn, agus thuirt Mgr Seaexplorer, àrd-ùrlar còmhdhail shoithichean, gun robh 304 bàta a’ feitheamh ri làraich air beulaibh puirt air feadh an t-saoghail air 18 Ògmhios, le tuairmse de 101 puirt timcheall an t-saoghail. saoghal.
Chaidh an àireamh de shoithichean soithichean a bha a’ feitheamh ri làraich ann am port Singapore suas 37.5% anns an t-seachdain a chaidh seachad, agus gus an dàil ann am port Yantian fhaighinn air ais, tha mòran de chompanaidhean luingeis, nam measg COSCO Shipping agus ffy, air co-dhùnadh gun a bhith a’ leum air port Singapore.
Laem Chabang ann an Thailand
Cuideachd gus casg a chuir air leasachadh an tinneas tuiteamach, tha Malaysia air a bhith air a bhacadh gu tur bho 1 Ògmhios gu 14. Ged a tha cead aig cargo puirt obrachadh, tha factaraidhean àirneis air casg a chuir air gnìomhachd, a’ fàgail còrr air 2,000 inneal às-mhalairt ann an gnìomhachas an àirneis air chall.
Tha puirt Korean cuideachd a’ coimhead ri cùl-raon mòr de luchd, le Busan, aig a bheil còrr air 70 sa cheud de dh’iomadh inneal-giùlain, a’ fàgail dìreach na slighean cumhang ri dhol seachad.
Tha an seusan ceannach san dàrna leth de na SA a’ tighinn, Oidhche Shamhna, Latha Taingealachd, Dihaoine Dubh, Diluain eadar-lìn, Nollaig… .
“Chan eil cnapan-starra ann gus casg a chuir air ìrean àrdachadh," thuirt Simon Heaney, àrd-mhanaidsear rannsachaidh soithichean aig Drewry, buidheann comhairleachaidh mara proifeasanta.Tha iarrtas fhathast ag èirigh, agus tha cinneasachd puirt agus na tha ri fhaighinn de uidheamachd a’ dol sìos.Mura h-atharraich na cumhaichean sin, èiridh ìrean bathair." Cha do dh'atharraich Drury chun cheathramh ràithe de 2021.
2021 An eala dhubh as motha -— tha bathar ann an gnìomhachas malairt cèin nas àirde na luach a’ bhathair!
Ùine a’ phuist: Jun-25-2021