"Ruo ugbu a, ọnụ ọgụgụ nke berths etinyere na mmepụta na Yantian Port District eruola 9,8,000 ETA-7 kwa ụbọchị, ntinye kwa ụbọchị nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ igbe 24,000, a na-eweghachi ikike ọrụ nke ọdụ ụgbọ mmiri ruo 70%. Ebe mgbochi na njikwa ọrịa na-efe efe, Yantian Port District a na-atụ anya ịmaliteghachi ọkwa mmepụta ya na njedebe nke June."Njikọ ọnụ, d sub njikọnaihe ngosi nke ụgbọala na-adọkpụkwesiri iburu n'uche.
Mgbochi na njikwa ọrịa nke China adịla nke ukwuu.Ma na-atụle na Yantian ọdụ ụgbọ mmiri bụ ụwa nke anọ, nke atọ kasị ukwuu n'ọdụ ụgbọ mmiri na China, na-ebu ihe karịrị 1 / 3 nke Guangdong ahia mbubata na mbupụ, mba ahia na US, a ụbọchị akpa nhazi olu nwere ike iru 36000TEU, ya nwayọọ na Lojistik mba ụwa na agbụ ọkọnọ zuru ụwa ọnụ ga-enwe mmetụta dị ukwuu, ọbụlagodi ụfọdụ nyocha kwenyere na mmetụta mkpọchi ọdụ ụgbọ mmiri South China nwere ike karịa ogologo ụgbọ mmiri na-ebu na March, igbochi Ọwa Mmiri Suez nke Egypt ka njọ.
Onye nyocha mbufe ụgbọ mmiri na onye isi nchịkwa Lars Jensen nke Vespucci Maritime kwuru na ọnụ ọgụgụ nke arịa ndị nwere mkpọkọrọ n'ọdụ ụgbọ mmiri Yantian agafeela ——
Mgbochi Suez Canal metụtara ihe karịrị 55,000 TEU okporo ụzọ kwa ụbọchị maka ụbọchị isii, yana ngụkọta nke 330,000 TEU.Port Yantian enweghị ike ijikwa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 25,000 TEU kwa ụbọchị, na-agbakọ 357,000 TEU.n'ime ụbọchị iri na anọ
Dabere na data nsuso ụgbọ mmiri Refinitiv, dị ka nke 17 June, ihe karịrị ụgbọ mmiri 50 ka a manyere ịkwụsị n'oké osimiri na mpụga ọdụ ụgbọ mmiri Yantian ka ebutu ya.
N'agbata June 1 na June 15, na Yantian Port, ụgbọ mmiri 298 nwere ikike zuru ezu nke ihe karịrị 3 nde igbe họọrọ ịkwanye ọdụ ụgbọ mmiri na Shenzhen, ọnụ ọgụgụ ụgbọ mmiri na-awụlikwa elu n'ọdụ ụgbọ mmiri mụbara site na 300% kwa ọnwa.
Izu abụọ gara aga, nkezi ọnụnọ na ọdụ Yantian abawanyela site na nkezi nke ụbọchị 7 ruo ụbọchị 14, ruo ụbọchị 23.06 na June 15.
Mgbe a kagbuchara ọtụtụ ụzọ, enweghị kabinet abụrụla nnukwu nsogbu na ọdụ ụgbọ mmiri South China.
"Nrụpụta ọdụ ụgbọ mmiri na-adaba nwere ike ibute nnukwu ihe ịma aka igbe ikuku, yana ndị na-ebu ụgbọ mmiri nwere iwu dị mkpa na ndị na-ebu ụgbọ mmiri na-eme atụmatụ maka mbupụ ụgbọ mmiri n'ọdụ ụgbọ mmiri dị na ndịda China n'ime izu abụọ na-abịa, ma ọ bụ tụlee njem ụgbọ elu," onye ọrụ ụgbọ njem Australia Neolin dọrọ aka ná ntị.
Dị ka ozi ọhụrụ sitere na ContainerxChange si kwuo, ikpo okwu ịzụ ahịa mgbazinye akpa German, Yantian Port, Shekou Port na Nanshan Port na-eche nsogbu ụkọ ụlọ ọrụ kacha njọ.N'ime izu ise gara aga, kọbọd ndị efu na-ebubata n'ọdụ ụgbọ mmiri Yantian agbadala site na 19%, ebe ọdụ ụgbọ mmiri Nanshan na Shekou belatara site na 16% na 30%.Mbupu ụgbọ mmiri site n'ọdụ ụgbọ mmiri ndị a ga-eche nsogbu nke ịghara ichere kaboodu efu, ma ọ bụ arịa iji nye elu.
Onye guzobere Jon Monroe Consulting, ụlọ ọrụ na-ahụ maka ndụmọdụ Washington, kwuru na plọg mmetụta Yantian, na mmetụta na ọdụ ụgbọ mmiri ndị ọzọ, emetụtala azụmaahịa karịa mgbochi nke Suez Canal."Anyị nwere ike ịgwa ndị ahịa anyị na nsogbu a enweghị ihe ngwọta ọzọ," ka o kwuru
Mgbochi nke ọwa mmiri Suez na-emetụta karịa azụmaahịa Eshia-Europe, ebe ọdụ ụgbọ mmiri Yantian na-emetụta azụmaahịa Sino-US.
"Ọ bụ nnukwu ọdụ ụgbọ mmiri na-arụsi ọrụ ike, ebe igbu oge nwere ike ibute mmeghachi omume agbụ iji nye ụdọ n'ụwa niile," onye njikwa Maersk Group kwuru.O kwuru na a ga-emetụta ngwa ahịa Wal-Mart na Home Depot, ụlọ nke mbụ na nke abụọ kachasị ukwuu.
Ihe karịrị ụzọ abụọ n'ụzọ atọ nke ndị otu ya karịrị 16,000 kwuru, Jonathan Gold kwuru na ụdọ ọkọnọ ga-egbu oge izu 2-3.NRF degaara onye isi ala US Joe Biden akwụkwọ na-akpọ oku ka ọ mee ihe na ọnọdụ ọdụ ụgbọ mmiri ahụ.
Ọbụghị naanị nke ahụ, mana nrụrụaka nke mkpọchi n'ọdụ ụgbọ mmiri zuru ụwa ọnụ na-aga n'ihu, na Mr. Seaexplorer, ebe a na-ebufe ụgbọ mmiri, kwuru na ụgbọ mmiri 304 na-echere ọdụ ụgbọ mmiri n'ihu ọdụ ụgbọ mmiri gburugburu ụwa na June 18, na atụmatụ 101 ọdụ ụgbọ mmiri gburugburu. uwa.
Ọnụ ọgụgụ nke ụgbọ mmiri ndị na-echere berths na ọdụ ụgbọ mmiri Singapore mụbara site na 37.5% n'izu gara aga, na iji nwetaghachi igbu oge na ọdụ ụgbọ mmiri Yantian, ọtụtụ ụlọ ọrụ mbupu, gụnyere COSCO Shipping na ffy, ekpebiwo ịghara ịwụpụ ọdụ ụgbọ mmiri Singapore.
Laem Chabang na Thailand
Ọzọkwa iji gbochie mmepe nke ọrịa na-efe efe, Malaysia egbochila nke ọma site na June 1 ruo 14. Ọ bụ ezie na a na-ekwe ka ibu ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ, ụlọ ọrụ ndị na-emepụta ngwá ụlọ amachibidoro ọrụ, na-ahapụ ihe karịrị 2,000 akpa mbupụ na ụlọ ọrụ ngwá ụlọ.
Ọdụ ụgbọ mmiri ndị Korea na-echekwa nnukwu ibu ibu, yana Busan, nke nwere ihe karịrị pasenti 70 nke ọtụtụ akpa akpa, na-ahapụ naanị ụzọ dị warara ka ọ gafere.
Oge ịzụrụ na ọkara nke abụọ nke US na-abịa, Halloween, Ekele, Black Friday, Internet Monday, Christmas ... ... Nnukwu ahịa ahịa nke ememe ndị a na-eme ga-anọgide na-agbakwunye ọkụ ọzọ na ahịa mbupu "ọkụ". .
"Enweghị ihe mgbochi ọ bụla igbochi ịrị elu ọnụego," Simon Heaney, onye isi njikwa nyocha akpa na Drewry, onye ọkachamara na-ahụ maka ndị na-ahụ maka ụgbọ mmiri kwuru.Ọchịchọ ka na-arị elu, na nrụpụta ọdụ ụgbọ mmiri na nnweta akụrụngwa na-akawanye njọ.Ọ gwụla ma ọnọdụ ndị a gbanwere, ọnụego ibu ga-ebili." Drury agbanweghị ruo nkeji nke anọ nke 2021.
2021 Black swan kacha ibu —- ibu na ụlọ ọrụ azụmaahịa mba ofesi dị elu karịa uru ngwaahịa!
Oge nzipu: Jun-25-2021